推 reinherd:m原來如此 不過為何交換比如此懸殊? 06/20 10:20
推 kc135:當時台灣的軍事參訪團經常到戰事前線觀摩 06/20 23:22
→ kc135:然後也從南非運了不少好貨回台 06/20 23:22
※ 引述《reinherd (揚威利信徒萊因哈特)》之銘言：
: http://www.youtube.com/watch?v=xkR_qWYB7RA
: http://www.youtube.com/watch?v=RefL01AipAU&feature=related
: 介紹安哥拉戰爭中的Cuito Cuanavale戰役
: 主要是南非和古巴/蘇聯介入安哥拉內戰
: 我最訝異的是
: 差距將近10倍的人員傷亡交換比
: 以及南非軍隊用Ratel裝甲車(90mm主砲)打敗古巴/安哥拉t-55主力戰車
還有,這場戰爭也發生了車高較高的戰車反而居優勢
的狀況,原來是草太長,T-54/55陷在草堆中看不到人家,
百夫長反而剛好比草堆高一點,看到前面哪塊凹下來,對
準開砲就是......
: http://en.wikipedia.org/wiki/Ratel_IFV
: 用突擊砲打敗MBT這種還真是奇特 影片中的說法是靠輪車優越的機動力
: 推 fw190a:那設計好像比較像Tank destroyer 06/19 23:58
您抓到重點了,沒錯,是類似這樣的概念.
上裝機槍火炮的輪型車,是比Tank還早出現的概念.
一次大戰後因為戰車貴,所以也有類似概念的車量產,蘇
聯特別多,不過打一打因為容易陷入泥中,所以戰後蘇聯
開始淡出這類概念;反倒是英國,北非時有看到美軍吉普
車裝機槍偵察單位的威力與數量,就把輪型車概念挖出
來,然後把過時戰車的砲塔裝上輪型底盤,先裝2pdr,等
到6pdr開始退的時候,就裝6pdr,讓這種偵察單位擁有可
以威脅戰車的火力.戰後的殖民地綏靖任務,讓英國人還
有持續發展這種車.南非的概念就是從英國那邊來的.
不過這種車輛的大宗,其實是法國的Packard廠,至
少從1920年代就開始做這種車,做到這年頭都還有發展,
只可惜中間亡國過,所以產品線不連貫.義大利在戰後也
是大宗,但戰前遠不及法國.
--
吉屋出售
台北縣板橋市大觀路附近(僑中二街)一二樓公寓,近國小至大學各級學校
及234/264公車總站,離捷運與板橋車站不遠.
詳情請洽0931043559/29608084田小姐
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.70.156.244