推 lkjsdf:吹雪... 聽來不是很吉利的名字 10/26 14:33
推 gfdsa:雪風:那我呢...科科 10/26 16:40
推 aaa8841:西門吹雪： 10/29 00:29
※ 引述《MRZ (臺大歷史系教授......Orz)》之銘言：
: ※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言：
: : 工廠可以參觀就知道船有沒在造
: : 艦砲可以用量口徑的
: : 不過排水量的話 手腳不就很多了 很好遮掩了嗎 0.0
: : 關於這部分要怎麼檢查阿?
: : 我查了一下 好像各國都有點作幣阿 真正乖乖的船 不多~
: 如果以華盛頓海軍條約(Washington Naval Treaty)來說,任何一個簽約國
: 要建造或替換大型作戰用軍艦,必須明文通告給所有簽約國,當然各簽約國
: 也會派人過來觀摩.
: 至於派過來的專家們看得懂或看不懂是不是有什麼作弊的情形,那得搜索
: 當時的文件.不過就算被發現作弊好了,違反這項條約並不代表會遇到什麼
: 像樣的懲處----難道日本被發現在建造大和號,英美就要為此跟日本宣戰
: 嗎?當然是不會的,接下來自然只有外交官跟媒體的口水戰.簡單來說,這種
: 條約本身並沒有什麼像樣的約束力,不過日後倒很容易成為用來證明戰敗
: 者當初是如何討打的行徑,而讓大家忘記戰勝者當年也一樣甚至更加欠扁.
: 此外,條約會定期替換重簽,並不是簽了一次以後就沒人再理會的.
: 不過日本在1934年12月29日就宣佈要中止條約,並宣稱會遵守條約內容到
: 1936年底為止,因為那時候是華盛頓海軍條約的換約期.換言之,1937年之
: 後,華盛頓海軍條約就結束了.
但單就實際運作來看
條約期間各國在造軍艦的時候雖然都很多小動作
製造一些所謂的條約型巡洋艦或條約型驅逐艦
(為了噸位上限而儘可能裝滿武器並在其他地方偷工減料)
像日本就新造艦偷工太嚴重搞出第四艦隊事件
(吹雪型驅逐艦等新造艦艦身偷工太嚴重在暴風雨中折斷解體的事件)
美國也製造了一些上部過重以致於耐海性太差的船
(Somers級驅逐艦)
但反過來看 就因為在條約期間條約多少還有約束力
才有這些條約型艦船的製造
各國海軍開始真正的新型造艦競賽
也都要等到條約失效以後了
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※ 編輯: NKN 來自: 123.240.206.8 (10/24 19:17)