推 charogne:之前看過一篇文章提到 美軍接管後觀察日本海軍水兵的裝 07/21 22:26
→ charogne:束 在戰鬥中遇到損害或是爆破或燃燒的防護 幾乎沒有作 07/21 22:26
→ charogne:用 人員很容易就因為受傷就失去機能 07/21 22:27
→ charogne:這個也可以當參考 07/21 22:27
推 savvik:是CVN-65 的前身吧...CV-6 ... 07/21 22:30
推 jjluh:是196手那個事件吧！ 07/21 23:19
→ jjluh:1969 07/21 23:19
對,越南外海,大家搬彈藥時有個義務兵搬白磷
信號彈時,不小心把信號彈掉在地上,還引發了引信
,幾秒後就會爆,這天才老兄馬上把信號彈踢回彈藥
庫......接著,兩層厚的甲板開了一個直徑一公尺
多的大洞,天才與一票同僚屍骨無存......
推 ZMittermeyer:日本：吾國在對馬海峽一艘沒沉，損管很好不是問題 07/21 23:44
※ 編輯: dashanew 來自: 140.112.66.123 (07/22 08:17)
→ WGTH:CVN-65在69年的大火起因不是MK-32火箭被F-4的噴流給誘爆的嗎? 07/24 21:31
→ WGTH:而且事發Big-E在檀香山以西70海里處，滅完火就自力回珍珠港了 07/24 21:39
您說的是後來美國總統候選人搞出的那件事吧
?那次第二次,飛機很慘,航艦倒沒怎樣,不像前一次
航艦回國修一年多......
※ 編輯: dashanew 來自: 140.112.66.123 (07/27 15:00)
→ WGTH:Big-E在1968年有大型事故紀錄?查到1968/1/17~23在佐世保, 07/28 06:50
→ WGTH:之後在朝鮮半島附近巡邏了一個月，到1969/1/14的飛行甲板大火 07/28 06:54
→ WGTH:相隔不到一年，這次修三個月就是CVN-65史上最慘重的事故了. 07/28 06:55
→ WGTH:修一年的到底是事件啊？ 07/28 06:55