: 推 ZMittermeyer:不是啊，你講的很雞同鴨講...杭州到上海，台北到高雄 08/21 00:57
: → ZMittermeyer:那麼短...這本來就是高鐵的最適距離，我們講的是北京 08/21 00:57
: → ZMittermeyer:飛香港這種超長距離，你說現在有高鐵連起來，你會坐 08/21 00:58
: → ZMittermeyer:嗎？我一定坐飛機...嗆別人之前整個討論看清楚點 08/21 00:59
: → ZMittermeyer:長距鐵路要的，就是傳統的普通速度，可以用睡覺時間 08/21 01:00
: → ZMittermeyer:來旅行，這是最珍貴的，高鐵縮速北京到上海，要長不 08/21 01:00
: → ZMittermeyer:長要短不短...很難看出意義 08/21 01:00
: → ZMittermeyer:你如果從深圳要去北京 你會坐東南客專轉京滬高鐵的話 08/21 01:03
: → ZMittermeyer:你如果真的有這樣坐而且覺得超好 你再來宣揚... 08/21 01:04
實在是不得不回。看在鐵路跟軍事有關的份上(至少在WWI)讓我回一下吧。
深圳-北京的高鐵運輸效果怎樣不敢說，因為這個距離，在歐洲已經跨越了好幾個
國家，飛機比較佔優勢。
但是北京-上海絕對是高鐵佔優勢，原因我之前說過，飛機機場都在郊區又要做安檢。
高鐵絕對是比較安心的選擇 (不用擔心上下班時間塞在五環往首都機場的路上)
這還不說如果要拜訪多個點，譬如北京-南京-上海。那高鐵就更佔優勢了。
為什麼我這麼篤定？因為我就是商務旅客之一。
如果大夥覺得離題，我放兩天之後自刪吧
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