→ vonton:東羅馬更慘的是手中能打得常常都是對手的同族僱傭兵 02/03 12:32
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推 lawuwu:楚漢相爭時，利用運河運補的記錄還滿常見的。 02/04 09:38
※ 引述《dashanew (dasha)》之銘言：
: ※ 引述《ThomasJP (筆劍春秋梁父吟)》之銘言：
: : 拜占廷從西元一千年以後早就不是靠後方動員了
: : 而是在前線設置軍區,就地動員軍戶去作戰
: : 等到這些提供世兵的軍區被打掉之後,拜占廷就變成東北兩面都要挨打的國家了...
: : 換句話說,拜占廷的組織動員能力根本不及北宋
: 這個其實要分兩方面來談,一個是陸上,一個是海上.
: 陸上的話,拜占廷有羅馬留下來的一些城池與道路,
: 規格很高,小規模動員能力很強,但是缺乏大規模動員能
: 力,畢竟那時代的資訊傳輸速度有限,中國是勝的.
不只是資訊傳輸的問題,還有體制的問題
拜占廷皇帝要想把巴爾幹軍區的部隊調去亞美尼亞,幾乎是不可能...
而精銳的重騎兵跟重步兵組成的中央機動部隊,一開始數量就不多,後來還越來越少
: 可是海上,由於地理環境,那就差很多了.羅馬拜占廷
: 與後繼的土耳其,有定期商業海運帶來的強大海運能力,
: 讓中央軍可以搭船快速且大量馳援靠海區域;中國河運的
: 規模雖大,但自由度受限,長江中下游黃河中下游彼此馳
: 援還可以,黃河到長江就要等大運河出現.
黃-淮水路
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%B4%BB%E6%BA%9D
http://baike.baidu.com/view/132488.htm
鴻溝建於西元前360年,至漢初仍存在(楚河漢界...)
http://baike.baidu.com/view/366768.htm
http://baike.baidu.com/view/401996.htm
汴水水運從漢晉開始持續到隋,後來成為大運河的通濟渠,宋代的汴河...
江-淮水路
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%82%97%E6%BA%9D
http://baike.baidu.com/view/78004.htm
邗溝開鑿於夫差時代(西元前468年),至隋朝成為大運河的一部份...
此外還有漢水,這就是為什麼三國跟魏晉南北朝荊州都是軍事要地的原因了
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羅馬帝國出現於公元前27年。
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當然海運效果確實是比河運更好,但問題是查士丁尼到底給了貝利薩流或納西斯多少人馬?
實際證明東羅馬最盛期(走海路的)動員能力也沒好到哪去
差不多同時期的白江口之戰...還需要我說嗎?
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