推 Hartmann:推 05/03 12:51
推 Waffen:推 05/03 13:30
推 darkdog0430:push 05/03 13:46
※ 引述《kau76901 (KAU)》之銘言：
: 1917對於世界大戰來說，不僅僅是新的一年開始，也更是一切戰略局勢從頭大洗牌的年份
: 。俄羅斯於這一年初爆發革命而陷入混亂，隨後更在十月革命後退出世界大戰，美國則接
: 著崩潰的俄羅斯替補進來正式參戰，這意味著德國人將可以把所有軍事力量集結起來對付
: 西線上的協約國，而航空隊手裡可以運用的資源也跟著變多了；然而隨之而來的就是美國
: 的工業與經濟力量，以及其所帶來的協約國逐步佔據武器質量優勢的壓路機效應。
其實變局始於1916年.協約國與同盟國在1914年底時,
就算出大概要到1916年他們才能生產出夠多的砲彈來轟垮
對方,所以就計畫了聯合攻勢,結果,投擲所有國力的攻勢,
先拖垮了奧匈與俄羅斯,國內騷動導致1917......
: 理所當然，血腥四月的空戰不但沒能從德國手裡奪取到空優，反過來也使協約國方面砲擊
: 觀測、敵情偵查等一切航空支援活動遭到了封殺。而喪失空優的結果是極其致命的，在四
: 月初那段空優爭奪戰與準備發動地面攻勢的期間，協約軍未能發現到一個極其關鍵性的情
: 報：德軍其實早就已經預測到了攻勢的到來，於是從第一線的塹壕後退，改以較為彈性防
: 禦的怖署方式，而非傳統寸土必爭的死守政策來對抗英法聯軍的總攻擊。
:
: 德軍的損害，反而還砸爛了道路與交通線，造成了協約軍攻陷德軍放棄的第一線陣地後，
: 陷入了無法靠火車與卡車補給的後勤不繼狀態。而德軍方面反之則透過對鐵路調車場與後
: 方物資堆棧綿密的航空偵查，掌握了協約國發起攻勢的意圖並正確地猜測出主攻方向，而
: 將計就計地設置了更為強固、且以縱深防禦概念設計的次要防線等待協約軍一頭撞上──
: ─這就是興登堡防線。
其實,德國早就開始蓋這個了,只是先前要不是德國先
在凡爾登主攻導致法軍不知道有這個,就是英國戰車這種
怪物讓縱深防線的人一起膽寒而沒發現縱深防線......
: 歷經了1916年的凡爾登會戰與索穆河會戰，以及超攻勢主義者霞飛所鼓吹的刺刀主義，
: 1917年初時流血過多的法國人民已經出現了普遍的厭戰情緒。而尼維爾將軍在凡爾登會戰
: 後竟為了鼓舞士氣而誇下海口，聲稱戰鬥會在最初的48小時內就分出勝負，不會有超過萬
: 人規模的傷亡，連哄帶騙地聲稱他已經找到了減少傷亡的最佳方法，才勉強拉起法軍的鬥
: 志把他們帶到下一個戰場去。但是法軍從一開始的心態上已經鬆懈，而後在興登堡防線上
: 遭受到預料外的抵抗，如今發覺尼維爾攻勢不僅沒有指出一條光明的前程，自己越益身陷
: 泥淖般戰局的危機感終於造成了心理上最後一道防線的崩潰。
也有書上說,這問題其實在凡爾登末期就開始了,畢竟
凡爾登周邊會戰的時間很長,德軍喪失進攻動能後,輪到法
軍收復失土時,一樣血腥,最後拖到1917年法軍大罷工,這
場會戰才真的收尾......
: 唯一值得協約國慶幸的是，在法軍總崩潰的五至六月裡，德軍並沒有掌握住這個機會發起
: 追擊。馬恩河與凡爾登的經驗使德國人傾向於謹慎地試探，而非發動過於猛烈的攻勢徒增
: 損失；而另外一個更主要的原因，恐怕就是尼維爾攻勢失敗後，法軍內部發生了全面性的
: 自我崩潰這種事，本身就過於離奇到難以想像吧。但這卻是千真萬確的事實。
東線與南線的局勢也是牽制德國的因素.
: 請各位想像一下，當一架德軍戰機試圖咬住法軍戰機的六點鐘方向時，還未等到德軍開火
: 、這架法國戰機就突然引擎與機身分家、噗通一聲往地面砸下去了。來不及朝他放槍補個
: 尾刀的德國飛行員只好摸摸頭自嘆可惜，向地上那位倒楣的法國同行揮揮手致敬離去。
其實更常見的,是地面起飛時這引擎是七缸,碰到敵機
時已經變成六缸,如果安然回家更可能只剩三四缸......
研究二次大戰與現代戰鬥機性能常用的翼負荷推重比馬重
比之類參數,在研究一次大戰時的戰機多半派不上用場,原
因就在這邊,翼面積可能會因為機動破損而降低,引擎輸出
也很容易因為汽缸叛逃而馬上降低......
又,氣冷引擎的汽缸外面通常沒加蓋,又很容易轉動,
所以叛逃的情形比液冷式嚴重,這點或多或少影響到後來
二戰時期歐洲那些戰鬥機在動力系統方面的選擇,坐辦公
桌的常常會想到當年氣冷引擎汽缸叛逃的情況......
: 法國製發動機的低可靠性已經是短期間內無法改變的殘酷現實，因此決定在下一世代主力
: 機的SPAD S.VII型戰鬥機量產型上，拋棄性能存疑的法製雷諾發動機，全面改採西班牙製
: 的西斯潘諾發動機。不同於戰時動員導致了生產體系混亂的法國，西班牙處於安全的大後
: 方，可以無憂無慮地以往常的高品質手工藝，生產法國戰機所欠缺的高品質引擎。
又,Hispano是羅馬時代對西班牙的稱呼,所以這個廠
的名字要意譯的話,就是"西班牙".不過,一次大戰中期以
後,這個廠通常被當成是法國廠,因為他們的收入以法國居
絕對優勢,法國分廠決策權遠大過西班牙母廠,最後在西班
牙內戰時,這個廠終於完全失去其西班牙味......
: 推 schooldance:原來一戰時就有1985專線了 05/02 20:46
沒這專線當時就真的好看了......
: 推 LCAC:話說回來貝當將軍原來有如此的功勳與過去 可惜晚年當了維琪 05/02 21:59
: → LCAC:政府頭子 算是多少又上了一課.....<(_ _)> 05/02 22:00
後面還有更大的功勞呢!1918年他的防禦體系,就是後
來蘇聯用的大縱深防禦......
: → kurt1980:英國人好像很愛這樣搞...看看WW2那精美的Boulton Paul 05/02 22:05
: → kurt1980:Defiant... 05/02 22:06
喔,二戰前還有其他幾個國家也搞砲塔戰鬥機,只是英
國的砲塔系統最成熟,是唯一真能上前線的,結果工業進步
卻鬧笑話......
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