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雖然本周任務非常的沒有存在感, 但是科技線活動是美國LT, 身懷LT飆車因子的我, 還是忍不住也跟著重跑了這條線. --- T3 M3 Stuart 這台車的數據首先讓我印象深刻的居然是他的裝甲 Hull Armor 38/25/25 mm Turret Armor 38/25/25 mm 而頂炮數據 37 mm Gun M6 103 40/40/50 HP 56/78/19 mm 26.09 r/m 0.41 m 不碰到馬蒂塔或重坦都能發揮不差的傷害. 而在三階場以下, 38mm的正面裝甲要硬吃任何車都沒有問題. Pros: 頂速與車體轉速是top等級 (58km/h, 40deg/s) 開火速率快 水準之上的準度, 瞄準時間, 砲塔轉速, 和砲的俯仰角(0.5m, 1/6s, 40deg/s, -10/+20) 出色的無線電 (615m) Cons: 貧乏的傷害 平平的穿深 ... 操作感很棒, 一個輕坦該有的都有了, 算是能認真慢慢點到精英的過度車. --- T4 M5 Stuart 個人的小感想是, 略坑, 輕坦中的異類. 略坑的原因是比起同階的T-50, 就一個輕坦要求的靈活度而言, 數據是徹底完敗. 唯二勝過的應該只有視野和無線電範圍. 而之所以稱為輕坦中的異類, 在於頂砲是榴彈砲 75 mm Howitzer M3 175/110 HP 38/91 mm 14.63 r/m 0.55 m 要講這管砲的作用也得提一下這台4階LT的進場階數: 是血尿的4~8階. 想當然爾在某些偵查無用的地圖, 斷斷履帶甚麼的, 這管榴彈砲就發揮了強大的作用! 要講這台車的心得不得不和中國線的M5A1比較一番: 這兩台車很像, 像到我剛點出M5時, 就發現引擎都研發好了 XD 不過由於頂砲的差異, M5A1是速射的神針: 47 mm Gun Type 1 70/70/90 HP 81/130/25 mm 24.0 r/m 0.42 m 使得兩台車除了操作感是相同外, 戰術上卻是大相逕庭. 以下就不同場階來講一下M5該作甚麼. 四階場: M5的榴彈砲在四階場能發揮強大的殺傷力, 別懷疑, 你就是五階場裡的四號/雪曼, 而且場上還沒有重坦呢! http://wotreplays.com/site/259379#self 在下M牌的RP就是在四階場拿的, 開場直衝巷戰熱區, 靠著靈活性在掩體間閃避, 同時抓空檔回擊, 再靠著速度先衝對方家裡收自走砲, 才拿到了這張M牌. 五階場: 重坦的出現, 也意味著必須選擇對手來決定開場的走位了. 除了有定偵神草的地圖外, 可以當自己是一支中坦, 75榴拿來側襲大部分的坦克 還是能造成強大傷害的! 尤其面對落單的TD完全不需要客氣. 先斷履帶, 再慢慢享用w 六階以上場: 這是檢驗輕坦真本事的場次了, 只要是野外場都該好好發揮. 作為一支純偵查用的坦克, 在下這邊分享幾點心得. 1. 注意是否有自走砲的存在, 場上有並且地圖有多條路線可進攻, 可選擇最冷路線, 先去抓自走砲, 但記得隨時要有遇敵撤退的心理準備. EX. 珠江的QB路線, 或是Prokhorovka, Widepark能半場偵的地圖. 2. 選擇大部隊的進攻路線, 當頭車搶掩體, 待扛線車到了之後, 回頭待命等支援或側襲的機會. EX. Erlenberg 開場搶山頭 Steppes 我會搶東邊那顆石頭, 即使搶失敗犧牲自己也大都能換掉對方. Cliff 搶上燈塔的路口. Fjords 西軍搶過路費的水池北邊, 東軍搶能反收過路費的水池北邊的東面石頭掩體 這點要注意一件事情, 若是隊友選擇泰式一波流走冷門路線, 在基地附近找點亮的好位置, 仍然有機會反敗. EX. Prokhorovka 隊友都走同一邊, 基地附近很多草叢能藏. 3. 城市場大概就是只能將目標放在自走砲上了. 先等敵方的輕坦現身, 再決定突入時間點. EX. Port 中後期走高架橋直入敵軍本陣. Ensk BJ4 Himmelsdorf 先上山丘, 看到車就退, 轉進鐵軌區. --- T5 M7 這台車剛入手, 不是一個坑字能形容的. 中坦的皮, 白板砲的抓癢, 白板引擎的烏龜爬... 個人配件點法是: QF 6-pdr Mk. III先點, 點出來後可當TD玩幾場. 然後才是引擎接懸吊. 當你點出完全體同時組員經驗也到90%時, 你會到達新的世界... Tank M7 Battles 84 Winrate 65.5% Average damage 407 KDR 1.4 Old eff. rating 1675 New eff. rating 1355 WIN4 1352 WIN6 1230 WIN7 1290 Damage rating rev1 78% Kiev armor rating 1307 Mark of mastery M牌 http://wotreplays.com/site/259378#self 這是周末兩天下來的數據和M牌的RP檔, 上述提到的那管砲, 準度, 射速都很強大, 這張RP就是站在地圖中央四處射擊, 同時運用靈活性, 中後期的回家與突進的快速支援. 個人沒玩過德軍的不三不四, 很多人都說不三不四是中坦的教課書. 但個人認為M7也不遑多讓. 頂速60, 頂引擎上去有20左右的推重比, 轉速更是噁心的48d/s. 還有380的高級視野, 745的十階無線電範圍, 我認為M7可以說是比輕坦還要輕坦. 由於批著中坦的皮, 打法可以比輕坦還要侵略. 而輕坦能做的事情, M7都能做到. 但M7收過路費的能力之優秀, 尤其在Mountain Pass這張地圖, 只要對方沒在低地接口留六階以上中坦或著重坦防守, M7會是這張圖裡的惡魔存在. 開著M7這台車, 同時考驗著駕駛員對地圖的掌握度, 對戰局開展的敏銳度. 甚麼時候該衝, 甚麼時候該縮, 時機和運氣到了, 選擇一條適合的路線展開側襲或襲後. 可以扭轉這場的勝利. --- 以上 關於美軍輕坦線T3~T5的分享, 還請大家指教與討論. 這邊期待一下七階的T71, 聽說是OP神車. 想問一下跟霞飛比起來, 我應該先往上衝出T71還是慢慢龜出霞飛比較好呢? 另外霞飛聽說會改成六階車, 先點出來不知道是否會賺到經驗值甚麼的 @@ -- d  W ≧ ≦ = 10號 " ▽ " < 新莊棒球場 ▏d ╯ ╭ 36 愛情兩好三壞 61 / \ 27 ﹤ \ 970521 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.43.230.64
DamnIAmSucks:T71比霞飛好用太多了... 07/22 15:36
troll5566 :不三不四是中坦教科書是因為樣樣通樣樣鬆 07/22 15:44
troll5566 :一偏離中坦玩法就死很慘 像是有速度卻沒視野 07/22 15:45
Yshuan :所以教科書之名不見得是褒義阿 XD.... 07/22 15:46
j13284 :不三不四沒精通視野320M是要偵查誰 07/22 15:58
j13284 :中坦的身材 重坦的視野 輕坦的速度 07/22 15:59
j13284 :其實我最受不了的是他的砲管 為什麼110穿深 07/22 16:00
j13284 :打KV-1側面常常不穿 隔壁米國128 隨便打隨便穿 07/22 16:01
j13284 :同樣打弱點 兩根砲管的感覺差異有夠多 07/22 16:02
troll5566 :要有愛 蘇系要有信仰 德系要有愛 07/22 16:02
troll5566 :有愛就打的穿 應該啦 07/22 16:03
j13284 :難怪榮登五階OP榜的最後一名 = = 07/22 16:03
eva05s :美系要有錢 法系要能忍 中系要....要什麼來著? 07/22 16:03
j13284 :對阿帶金彈打就穿了 真的要有愛 07/22 16:04
j13284 :我把後面科技線兩台車點出來後就塵封了 我真的沒愛.. 07/22 16:05
troll5566 :中系要俯角 07/22 16:05
j13284 :不三不四可以體驗到被雪曼跟四號秒殺的快感 07/22 16:06
Yukinoshita :兩輛3001也都…XD 07/22 16:06
j13284 :好中坦 怎能不推薦一下 必玩之中坦 07/22 16:06
j13284 :我沒有勇氣玩下面兩台六階車= = 07/22 16:07
troll5566 :vk兄弟 家裡超偏心 只寵3601 07/22 16:07
j13284 :對阿 都開3601 報復社會 07/22 16:08
troll5566 :神奇裝甲就算了 連錐子炮也給他 07/22 16:10
moon69 :因為是虎式原型 要強一點 07/22 16:19
hemisofia :M5A1就算是火力型輕坦了 那輛我開起來很順手 07/22 16:21
ken80117 :M5跟M5A1在這遊戲中完全是不一樣的 07/22 16:38
mago5566 :在下法國重坦起家,練到七階後改走不三不四上虎式 07/22 16:58
mago5566 :全程沒包P帳,請問這樣算有愛嗎? 07/22 16:58
abc12812 :樓上怎麼不玩AMX 50101? 07/22 17:00
mago5566 :因為之前說要髮國高階重坦特價,所以沒買,後來變卦 07/22 17:01
mago5566 :成驅坦 07/22 17:01
mago5566 :過不久就換虎王特價,所以我就很高興地買了虎王 07/22 17:02
mago5566 :現在點出E-75,還沒買 07/22 17:02
a25172366 :AMX50100跟50120不玩可惜呀,太噁心.. 07/22 18:46