推 hsinhanchu :火控能力太差是缺點，很難做中距離急停射擊 12/15 00:45
→ sleepcat612 :高速的副作用QQ 12/15 00:45
推 tai33ru :推！同階俯角算不錯了 12/15 00:46
推 fireunicorn :有用心有推~ 12/15 12:19
累了嗎？喝杯紅茶好嗎？
喝完來介紹這台全速奔馳時紅茶一定翻倒的6階優質中坦
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網址：
http://wiki.worldoftanks.com/Cromwell
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Cromwell是英國6階中坦
本車由BRC&W設計於1941~1942年間，自1943年後半至1945年共量產1070輛車，英軍於1944
-1945的西歐戰役中廣泛運用本車。
克倫威爾是最具備中坦特性的中坦之一，機動力遠遠超過任何6階中坦，相對的裝甲較薄弱
。它的Vickers HV主砲與德國75mm L/70性能類似，不僅適合打高速側襲戰鬥，在中、長距
離火力支援任務亦表現良好。驚人的推重比與機動性使它也能勝任偵察任務，甚至能用Z字
跑法閃躲敵火。美中不足的是無線電範圍比較短(550m)
Cromwell可研發Comet
優點：
絕佳的機動力、轉向性能、速度
視野良好(360m)
身為中坦卻能良好地擔任偵察任務
主砲RoF高，6階而言很好的穿深、傷害與準確度
很好的俯角(註：-8度，還好吧？)
非常適合側襲那些慢速戰車
高速性能使它在打狗戰時能很好地迴避慢速戰車的砲火
裝甲偶爾能彈砲
很受歡迎的6階中戰車
缺點：
相對薄弱的裝甲，特別是車身側面和砲塔正面
彈藥架容易受損
無線電範圍有點小，使它不那麼適合深入敵陣與獵殺SPG(偵得到卻傳不到隊友)
砲塔沒有砲盾，很容易打壞它的主砲
戰鬥表現：
克倫威爾結合高速、絕佳轉向性能與機動力、火力足夠的速射主砲於一身。它是最適合側
襲的戰車之一，但要記得速度是保命的唯一武器。它的裝甲很薄，也沒有傾斜角度，很容
易被105、122口徑的高爆彈重創，特別是車身側面中彈時。與其他6階中坦相比，克倫威爾
打Hull-Down的效果普通，砲塔防護性比不上T-34-85，也不像多數德國、美國車配備夠厚
的砲盾。
由於擁有高機動力，克倫威爾適合擔任側襲手、偵查者與SPG殺手。此外，由於主砲威力充
足，可以擔任火力支援手。
研發策略：
1.十字軍帶上來6磅砲Mk.V與頂無線電，立刻換上它們
2.速度性能非常重要，因此先研發勞斯萊斯流星引擎(第2引擎)
3.研發並裝備3.7吋榴彈砲，這是一管類似105榴的主砲，但威力較低，適合中、近距離戰
4.研發履帶
5.研發剩下的配件
推薦裝備：
風扇、快填、快瞄
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使用心得：
先來張noobmeter的OP指數表
http://www.noobmeter.com/tankStats/sea
6階中坦第一的不五不四是獎勵車現在買不到，數據也少參考價值低
實質的第一就是克倫威爾
個人認為6階開始才有真正的輕 中 重坦之分，之前很多假輕坦 中坦 重坦(例如鴨鴨)
克倫威爾是中坦的極致：比美輕坦的機動力，威力普普但夠用的主砲，以及能彈低階砲的
正面裝甲。
頂砲Vickers 75 HV的傷害135/135/175 穿深145/202/38
6階中、重坦HP落在710(VK3001P)~960(VK3601H)，TD落在570(Hellcat)~650(邱GC)，加上
800血的AT-8。
平均來說，一砲擊穿約削掉敵車約1/5~1/8血，還算不錯
銀彈穿深145，6階車的正面都能打穿，除了AT-8打車長塔，Jumbo打投幣孔
打法比照標準中坦，利用速度搶佔有利地形，依場上狀況不斷轉移、射擊、轉移再射擊，
機動支援需要協助的戰線，戰線撐不住就利用速度溜之大吉，保持生存是最重要任務。
至於切入敵戰線缺口和獵殺SPG個人較不推薦，克倫威爾速度雖快但車身不像輕坦那麼小，
容易被擊中。二來它的無線電範圍550，深入敵後時可能無法傳訊給隊友。
換砲塔前我建議用6磅砲打，3.7吋榴彈砲威力雖然大，但是6階場的環境各車普遍HP提升，
沒法像5階場那樣1砲105就把人打成重傷開始龜縮。6磅砲雖然alpha低，但穿深打側襲斷履
帶夠用，RoF高達26.09，2秒半1根針也是可以戳死人的。
換砲塔後如果有練邱1可以直上75mm HV，這管跟德國75mm L/70性能差不多，但RoF較高，
約3秒多1發，打狗戰敲側後很適合。
頂車血量750，6階場除了看到祖國大根砲和法國彈夾輕坦要閃遠點之外，跟其他車打狗戰
大多能靠RoF和高速躲砲贏，但盡量等末盤收尾再這樣玩。
裝備快填快瞄必備，第三個看玩法，常動偵上鍍膜，追求泛用性上風扇。
1技第六感 猛然 預測形勢 安全至上 平穩駕駛(或者車長第六感其他全偽裝)，2技之後看
個人，對Cromie有用的主要是偽裝、偵查、甩尾、越野，BIA因為Cromie的RoF很高，提升
效果有限。
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