推 iori9100:又要塞車了 05/20 09:30
→ waiting0912:公車 汽車 機車 現在都會卡了，還要加路樹!! 05/20 09:34
推 rouse:其實 加路樹 優點也很多喔 我以前住敦化南北路那 05/20 11:53
→ rouse:溫度會比較涼爽 街道看起來會比較有生氣 下午還可以擅步 05/20 11:54
→ griffinj9:加路樹就算了還拓寬人行道,代表道路會縮減幾個車道...y 05/20 12:23
推 cautai:加人行道>砍路邊停車格>在人行道上劃機車格 看看北新路... 05/20 16:50
→ insachi:台北市車流量已經快超過市內道路的正常吞吐量了，還給他縮 05/20 17:36
→ insachi:道拓寬到底是要增加多少交通事故發生率......... 05/20 17:36
→ CherryVoe:讓路不要太順暢 多搭公車捷運 生活品質會提高 也不錯 05/21 09:17
→ CherryVoe:綠蔭下走路散步或開車 其實是很幸福的 還可以連接"綠帶" 05/21 09:18
→ CherryVoe:對都市動物(常見的:松鼠 鳥類)也是友善的 不壞啊 05/21 09:18
→ insachi:台北的大眾捷運未成熟前，把車道縮減也不會逼著多少人去搭 05/21 09:27
→ insachi:大眾運輸工具，只怕品質沒提高、事故律卻大增啊 05/21 09:28
推 juanyikai:不如想辦法將文山區福地優先規劃搬遷吧？ 05/21 12:46
→ CherryVoe:有行道樹未必會縮減車道(報導沒這麼說)不用反應這麼大吧 05/22 07:08
→ insachi:光拿羅斯福路五六段來看就知道真要做這計劃，不搶道根本也 05/22 13:17
→ insachi:是委屈行人，毫無生活品質可言。羅斯福路五六段上看似人行 05/22 13:18
→ insachi:步道夠寬可以種樹，但是種樹的植被區域沒ㄧ米寬不可能重成 05/22 13:19
→ insachi:到時這些植樹空間ㄧ定要搶地，問題就會回歸到搶誰的地!? 05/22 13:20
→ insachi:那若是像這篇主張林蔭給行人當休閒空間，那勢必拓寬人行道 05/22 13:21
→ insachi:那怎麼拓寬人行道?? 房子拆掉退縮重建?? 還是跟汽機車搶? 05/22 13:22
→ insachi:若不拓寬，那到頭來就會變成跟行人搶地，而現在得以違停 05/22 13:24
→ insachi:的機車們會被趕到路上或是小巷子，最慘就是政府被機車族 05/22 13:25
→ insachi:抗議後又跑去在這些馬路邊又劃定機車停車位，這又是變相搶 05/22 13:25
→ insachi:道。林蔭大道若真的能成我當然舉手贊成，問題是這個提案 05/22 13:27
→ insachi:光看就知道在文山區路小人稠車又多，硬搞ㄧ定至少死一方 05/22 13:27
→ insachi:不要想學歐洲卻畫虎不成反類犬 05/22 13:28
推 Jonathanlo:說好不挖路的路平專案咧.... 05/22 15:34
噓 Lioli:文山區綠地夠多了 再縮減道路是要住不起市中心的人花更多 05/25 11:59
→ Lioli:時間在通勤上 改坐大眾運輸？ 拜託上班時間去看綠線有多滿 05/25 12:00
→ CherryVoe:麻煩去敦化南路看一下 林蔭大道也有在"分隔島"上的 ok? 05/27 13:39
→ CherryVoe:五段(基隆路~萬隆)是比較窄 六段很寬 完全沒問題啊O_O 05/27 13:40
→ insachi:分隔島上也一樣啊，無論如何都無法解釋植樹範圍所需的空間 05/28 23:16
→ insachi:究竟要羅斯福路五六段哪邊生出來不是嗎？？？ 05/28 23:16
→ insachi:更何況羅斯福路六段說寬但也是接近吞吐量極限了，上下班時 05/28 23:18
→ insachi:段根本就是進出市中心和新店的車都陼在那。另外，整個文山 05/28 23:19
→ insachi:區對行人最大的淺在問題是雖給行人行走的道路夠，但大多是 05/28 23:20
→ insachi:因為單純人行道旁還有了騎樓罷了，不然反觀辛亥路沒騎樓的 05/28 23:20
→ insachi:那段植樹人行步道，那根本就是折煞行人，不曉得誰弄的 05/28 23:21
→ insachi:文山區最大問題絕對不是綠化，而是如何創造空間讓居民更舒 05/28 23:22
→ insachi:適，不要一天到晚人車房到處搶空間 05/28 23:23
→ CherryVoe:我把[座談會]與[工作坊]報名資訊貼出了 去參加聽說明吧 06/01 05:54
→ CherryVoe:時間都是周六日 好像沒什麼不能參加的原因 這麼關心不如 06/01 05:54
→ CherryVoe:自己親自去聽看看 也可以表達意見 個人覺得還不錯 06/01 05:55
→ CherryVoe:(我是持相反意見的 我覺得"羅斯福路"很醜 希望它美化 06/01 05:56
→ CherryVoe:美化方式很多 至於哪一種 都可以考慮 我自己是行人/騎士 06/01 05:56
→ CherryVoe:上面抱怨的車道縮減等 我是沒感覺 反而騎樓被占用很不爽 06/01 05:57
→ CherryVoe:騎樓被占用沒有辦法強力取締 才造成"人行道空間"的錯覺) 06/01 05:57
→ CherryVoe:即使是私地主的"騎樓"地 都是有減稅優惠的 拿了優惠又占 06/01 05:58
→ CherryVoe:據騎樓 我才覺得超不爽的 大樹(遮景)會影響1樓商家生意 06/01 05:58
→ CherryVoe:對商家/地主的"錢途"影響比較大 對行人/騎士才是好事呢 06/01 05:59
→ CherryVoe:(補充 如是新北雙北通勤的開車族 就不是文山區居民吧 06/02 06:14
→ CherryVoe: 設不設籍無從知道 但是林蔭大道是在地生活圈區民的事吧 06/02 06:15
→ CherryVoe: 個人以為沒義務去"特別服務"新北市民開車族的需求耶) 06/02 06:16
→ insachi:已無話可說，你似乎還是不了解騎樓跟人行道真正施工範圍 06/20 08:59
→ insachi:並且道路不是當地居民說好就好，居經過嚴格交管評估才做 06/20 09:01
→ insachi:進一步分析，不過沒差反正就這樣 06/20 09:01