作者CherryVoe (Cherry Voe)
看板Wen-Shan
標題[新聞] 景美里地下道 使用率不到一成
時間Tue May 21 09:24:34 2013
http://www.peopo.org/news/112011
景美里地下道 使用率不到一成2013.05.20 7:46PM
內文:
主標:景美里地下道 使用率不到一成
位於
景美里連接羅斯福路六段與景美橋下的地下道,路人使用率低成了治安的問題,現在
記者實際為您走訪看看。
現在是大白天,上下班時間車潮壅擠的羅斯福路六段,斑馬線上行人來來往往,但冷冷清
清的地下道,是一個用路人都沒有。
Super1:景美里里長 林賢錡
Bite1:我的個人建議就是,是不是我們台北市主管單位能夠把它開成一個地下街。因為
我們景美里沒有一個從景美捷運站的出口,假如地下道不要的話,我也贊成地下道廢除。
副標:地下道空無一人 成為治安死角
剝落的磁磚、漏水的管線,使用率不到一成的景美里地下道,成了夜晚無家可歸的少年、
街友聚集的場所,原本設置方便民眾使用的公用設施,現在成了治安的死角。
Super2:民眾 林皓益
Bite2:因為覺得過馬路比較快呀,而且我覺得下面還滿危險的。
三標:行動不便者 無殘障坡道供使用
地下道的設置能讓行動不便的老人及殘障同胞,不用擔心被困在危險的車陣當中。但景美
里地下道內無殘障坡道,無法提供需要的民眾。
Super3:台北市工務局新建工程處 廖松竹
Bite 3: 評估以後經過里長他們的同意,同意以後再簽給市長,市長同意以後還要報到審
計處,核准以後才能把它封閉。
四標:避免浪費資源 評估地下道去留
地下道每年仍需花經費維修管理,若考慮廢除需相關單位到場評估環境及了解使用情況,
可能先進行試封動作,調查民眾反應及相關意見,避免浪費社會資源及納稅人的荷包。
記者 陳涵茵 黃珮綺 賴佩汝 採訪報導
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◆ From: 118.165.221.132
→ CherryVoe:那當初開地下道的原因是什麼?(要給誰用?) 05/21 09:25
→ CherryVoe:我承認很討厭走天橋、地下道 如果沒有電動手扶梯的話 05/21 09:25
→ Capricornus:那地下道很老了,我小時候都不敢走…… 05/21 10:46
推 geosys:以前沒捷運的時代車流量很大,上下橋的車速度很快 05/21 11:51
→ geosys:育英街那邊要到景美國小的學童應該有點需要 05/21 11:52
→ CherryVoe:所以樓上的意見 剛好可以佐證有了捷運後 車流變少了 05/22 07:06
推 iori9100:在哪裡啊????????? 05/22 09:08
→ basta:那個小路口的流量本來就越來越少啊,更別說以前滬江下課時 05/22 12:30
→ basta:整個學生過馬路人潮是塞滿羅斯福路口 05/22 12:30
→ basta:我小時候還滿常走那個地下道的,大約30年前吧,哈哈哈 05/22 12:31