推 amorgan:先推一個~請問一下若是早上9點上海飛香港還延誤30分鐘起飛 07/08 09:23
→ amorgan:這是什麽原因？ 07/08 09:24
推 chungminchun:推一個專業人士的專業文 07/08 11:54
推 windwild:看WIC版 長知識 推~~ 07/08 12:14
推 asdfghjklasd:應用是飛機太多了吧 07/08 12:28
推 iwantRMB:真是長知識了！ 07/08 12:32
推 youaten0112:我曾經從深圳飛上海,誤點1個小時,結果還提早到達上海 07/08 13:37
→ youaten0112:請問這是飛機在空中超速嗎? 07/08 13:37
→ serialhon:蝴蝶效應 07/08 13:44
→ isaacc:這篇講落地的調度很差，我們常碰到的是起飛的調度亂七八糟 07/08 13:57
推 iwantRMB:落地差，起飛就會變很行嗎？.....(默) 07/08 22:53
推 isaacc:所以需要強人補充起飛為什麼會那麼調度混亂的秘辛...:))) 07/08 22:55
→ jasonshih:上海跟香港都屬於運量很大的機場..所以容易delay 07/08 23:23
→ jasonshih:另外 起飛之所以比落地更容易delay的原因在於... 07/08 23:23
→ jasonshih:一旦機場有足夠的空域容量時..不是先給地面的飛機 07/08 23:25
→ jasonshih:起飛..而是先給空中的飛機降落...主要是安全考量.. 07/08 23:26
→ jasonshih:飛機一直在空中飛很危險的...要怕沒燃油..要怕雷苞.. 07/08 23:26
→ jasonshih:所以一般作業上 都給空中飛機優先降落的權利... 07/08 23:27
→ jasonshih:另外...y大提到提早抵達的現象..一般航班的表定抵達 07/08 23:29
→ jasonshih:時間都有buffer time...講明一點 就是都預留可能 07/08 23:30
→ jasonshih:會delay多久的時間...這個buffer time很重要 07/08 23:30
→ jasonshih:可以緩衝delay的長度..進而節省公司的delay成本... 07/08 23:31
→ jasonshih:另外就是一旦提早抵達的話...旅客的滿意度會提高 07/08 23:32
→ jasonshih:進而提升旅客"再購"意願... 07/08 23:33
→ jasonshih:當然...也有可能y大的這班機...臨時改走別條較省時的 07/08 23:35
→ jasonshih:航道...飛機在空中的速度大致上是固定的... 07/08 23:35
推 amorgan:所以結論是全中國的機場調度都不好，以至於影響層面廣泛 07/09 09:50
推 youaten0112:謝謝jsaonshih的回覆和解答~長知識~ 07/23 22:46