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小弟身在航空業 看到你的案例有去請教一下公司前輩 你的薪水要求其實在平均水準,但稍微低一點 另外可以要求保障回台機票,實在不行坐dead seat也可以 XD 有些航空公司對於工作超過十年以上的員工,在其離職時 保障五年 一年三張ZED機票的額度 (ex: KE OR OZ, SQ很摳 離職員工就是路人) 您可以考慮看看 就這幾年中國四大航空公司來說 海航就是特別注重如何加強客運服務, 在空姐的服務標準與流程上, 相較於"西方"航空以外的三家公司 採取比較嚴格的措施.去海X,用台灣或是世界的標準去執行 阻力會比較少,效果會比較好 但是如果你要去國企 特別是國航與南航要注意 國航與南航雖然有心改善自家的標準與流程 但是國航有國航的包袱,太多空姐與地勤的爸爸媽媽與親朋好友 其後台都很硬.硬到空姐召喚打手打乘客都沒事 更有所謂的五大金?,12小金釵之說 (Air force one上面伺候國家領導人的"尖子"空姐,退下來被安排在"肥水"單位) 26航空界 女人的小圈圈很可怕,不啻是阿富汗的IED 南航的main base在廣州,雖然先天的環境不錯 敗就敗在廣州與廣東省的官僚主義與還有就是靠香港/澳門太近 東方就別去了 爛到根子裡去了 -- 中韓翻譯工作者的傷心小棧 韓文潦草譯 "反思三星"潦草翻譯連載中 http://blog.udn.com/marrins2 FACEBOOK: http://www.facebook.com/#!/transpro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 116.84.134.217
roger1976:這篇真是專業又有八掛 05/14 13:51
sealunas:請問dead seat是… ._./ 05/14 14:51
smoltz1101:推 05/14 16:05
isaacc:巷子裡面的人,說出來的東西就是不一樣 :) 05/14 18:20
LoveBurberry:只能推了 XD 05/14 22:30
Misako:不推不行,一針見血... 05/15 23:03
swotsoboring:看文增見識~推! 05/19 23:23