推 steo :所以就是真假PGR的對決就是XD 02/06 13:37
→ talan :真假PGR阿...PS4那邊有PGR系列的主設計師在 02/06 13:39
推 haro2 :正統也不見得就吃香,PGR看過銷售量是微軟裡吊車尾的 02/06 13:42
推 steo :我記得摩托風暴也是愈賣愈慘型,三代還滿慘的 02/06 13:45
→ steo :不過評價還算不錯,跟PGR當時有點像 02/06 13:45
→ talan :PGR吊車尾? 微軟的作品裡 賣比PGR低的一大堆... 02/06 13:46
→ talan :而且PGR全系列每一款都賣破200萬套 02/06 13:48
→ qasew :為什麼需要摩托風暴，不是有RR嗎 02/06 13:59
→ qasew :全面對抗也是愈賣愈慘型，大家FPS越賣越多，就它在創 02/06 14:05
→ qasew :新低，明明評價不錯。 02/06 14:06
推 faang :感覺新主機好像都喜歡用賽車當首發，大概是因為 02/06 15:34
→ faang :可以展示性能，加上分級通常是普級，適合同綑 02/06 15:35
→ InfinitySA :車game就是拿來展示性能很好用 但是比較少人喜歡玩 02/06 17:15
推 howerd11 :還有足球!! 主機首發都要搭足球 02/06 18:05
推 TETUO :足球是為歐洲市場?他們對足球的愛好超乎想像... 02/06 18:11
推 jeff781212 :或許賽車遊戲成本低吧 不用想題材 狂塞新車就好 02/06 19:09
→ jeff781212 :如果不是路跑的話 賽道用素材東拼西湊就有了 02/06 19:10
→ talan :你說的是架空的賽車遊戲 有真車授權+真實世界跑道 02/06 19:14
→ talan :都要實地測量加上談合約授權 比一般遊戲開發更麻煩 02/06 19:15
推 kaj1983 :測量過一次就可以用很久，也不會很麻煩吧 02/06 19:20
推 slimu0001 :賽車遊戲成本低？在開玩笑吧 02/06 19:26
→ slimu0001 :車輛的使用授權費用就不便宜了耶 02/06 19:27
→ mindsteam :賽車成本低－－？隔壁棚GT5表示……。 02/06 22:59
→ mindsteam :而且最常被用來當技術展示的是FPS類型的遊戲吧。 02/06 23:00
推 faang :FPS比較像是「新引擎」的展示；當首發的例子沒RCG多 02/06 23:07
推 faang :引擎商如epic,crytek,id都是以F/TPS作主力 02/06 23:08
推 ewa43 :如果沒有M$或SONY或EA的財力可以看SMS怎麼做的 02/07 01:37
推 jeff781212 :舊車還要重新付授權費嗎? 不然的話只付新車的就OK 02/07 01:38
→ jeff781212 :如果舊車也要重新付 那的確成本不算低.... 02/07 01:39
推 haro2 :看EA每年甚至有時9個月就有一款NFS,而且都有授權 02/07 11:41
→ haro2 :有可能是簽個5年以上基本約,然後每次使用費打折.. 02/07 11:43
推 haro2 :而且又不是所有賽車遊戲都要做成GT和FZ那樣博物館 02/07 11:46
→ haro2 :NFS大概50輛以下..GT至少有400輛 02/07 11:48
推 faang :對我這種不懂車的人來說 到全破為止搞不好開不到10輛 02/07 17:30
→ mindsteam :我是沒有數過，但是像是GT或Forza這類寫實取向的，應 02/07 21:31
→ mindsteam :該不太可能在十輛內全破吧。 02/07 21:32
推 fasthall :會說賽車遊戲成本低的...... 02/07 23:49
→ LoveIvy :首發不是Halo 5嗎 02/09 10:36
→ mindsteam :Halo 5哪有可能那麼快。應該差不多會在2015年底出。 02/09 21:59
→ msyanzi :我的PGR3好像很少玩XD 02/10 22:28