推 MetatronJ:我還以為走錯版... 05/27 23:32
→ FISHYAN:XD 只是我剛好無聊 05/27 23:35
推 Cypresslin:請支持死刑犯發電計畫（誤） 05/28 00:19
推 beban:+1 同意樓上耶~ (認真的) 05/28 02:39
推 ngulin0911:歡迎來到永春學術專區 (大誤)..... 05/28 10:27
火力發電(37%)→鋰電池(95%↑)→電動機(75%~90%)→汽車動力(效率不明)
上面這條路徑效率至少 26%~32%
燃料電池(55%)→電動機(75%~90%)→汽車動力(效率不明)
→41%~50%
內燃機(25%~35%)→汽車動力(效率不明)
→25%~35%
看起來就是...目前的電動車的節能效果不顯著→沒有更精準的資料就無解
燃料電池是大勝...只是...價錢也大勝...
快...磚頭都要丟完了~~來塊玉吧> <
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你在幹麻? 我在鋪梗阿
○ 更
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□□□□木更木更木更木更木更木 □□□□
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