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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1SNd_eJD ] 作者: a24514251 (魯夫的弟弟 魯蛇) 看板: Gossiping 標題: Re: [問卦] 引水人月薪八十萬? 時間: Sat Feb 9 15:23:18 2019 ※ 引述《forrester (none)》之銘言: : 引水人傳說中月薪有八十萬 也就是一年千萬收入 : 比整形外科醫師差 但是比家醫科醫師強十倍 : 這工作風險高 工作辛苦 為什麼沒有引水人罷工呢 : 對了收入這麼高 是不是該正名為"引水師" 你好,如果你對引水有興趣,不妨可以試試這整個的門票取得體驗。 首先先選擇高中高職畢業後選擇海大或者北海或者高海航海科系讀2技或者四技,大學4年 ,如果是已經讀過大學想進這行,可以去讀學士後1.5年也是一個選擇。 畢業後辛苦考完執照受訓經過一年實習完畢,經過不知道多久的等待總算到了三副,為了 累積這18個月的資歷,經過漫長工作假期工作休假,總算拿到大副的考試資格,再來又是 漫長的受訓考試期。 皇天不負苦心人,認真讀書總算拿到大副證書,可是為了升大副,只能一次次上船卻一次 次失望休假,總算在等久了就是我的這精神下熬到了大副,再來除了工作上的壓力天天在 船上被上面釘到飛起來,還要繼續努力累積18個月的資歷才能得到船長的考試門票。 疲憊的身心在休假期間只能繼續努力準備船長考試,總算在出題老師的慈悲下,順利拿到 船長執照。但是升船長這條路卻是遙遙無期。 在忘記過了多少時間後,突然自己變成了船長,一切來的很意外,但是離引水這張黃金門 票,還需要三年的資歷才能夠拿到,而且限定50歲以前才可使用。 當初發下豪語要一起考引水的朋友,如今回頭看去只剩下自己還在這路上堅持。 所以想考引水歡迎試試,要先體驗這份動不動被鄉民說頭上綠綠的工作。 上述是整個要拿到領港考試資格的過程,有人運氣好大概花了14-15年就拿到門票,也有 人花了20幾年,所以引水難度真的比醫師還難。 最後一關的考試,不僅是名額考試,而且準備內容跟東西也是難的誇張,當地港灣這科如 果沒有現任領港願意指點,真的很難拿到合格分數。 小弟如今學校畢業進入第9年頭,才總算預計下個月接船長,這還是在我專走沒人願意的 路才換來的機會,多數同學現在只是剛剛拿到船長票,甚至是剛剛做大副。往引水這條路 真的只能說是剛剛看到路標而已。 當引水薪水高不外乎就是引領的船舶噸位越大船越多薪水越高。 別質疑領港的專業性,雖然臺灣是強制領港,聽起來很像是保護領港這工作,但是主要目 的是藉由領港對當地風流潮水,水下設施的了解及拖輪碼頭協調等的工作,降低風險,保 持港口不要發生意外,因為任何商船在港口出事故,問題都很嚴重,甚至可能導致整個港 口癱瘓。今天你讓一艘外籍貨輪自己靠碼頭,船上船長出意外的機率不是港口能承受的住 的。臺灣目前只有開放小噸位及國內航線的船可以自引自靠,外輪大船,真的給船長他們 自己靠他們也不敢。 引水的工作雖然是高風險帶來的高報酬,但是這幾年引水薪水都沒什麼改變,而且多數做 到引水的都是做好做滿做到65歲強制退休,賺到不能賺為止。 所以說只有賠錢生意沒人做,這工作只要一出事常常就是命都沒了,但是每個年輕船長都 是擠破頭想爭取,包括我自己也是。 罷工,等我考上可以研究研究XD。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.94.48.185 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1549697000.A.4CD.html
zalora: 機師比較實在,錢比船員多還可以趴空姐02/09 15:24
QBey: 船長懸賞多少02/09 15:24
D600dust: 感謝分享02/09 15:25
rednah: 雞師有空姐,船長為何沒有床姐?02/09 15:25
wil1y: 各國制度不同,有些國家的引水人不需要這麼深的資歷 02/09 15:25
Justapig: 我聽我媽說她有一個朋友的老公,以前跑遠洋還是幹嘛的船 02/09 15:26
tamama000: 退休可以開船長補習班嗎02/09 15:26
zalora: 跑船只能打手槍,開飛機能打空姐,一比就知道哪個好 02/09 15:26
Justapig: 長,現在在高雄港負責人家有大船進來要教他們怎麼開才不 02/09 15:26
Justapig: 會擱淺之類的,那484就是引水人02/09 15:26
1 這樣聽起來很像是引水,因為對外我們解釋引水也是這樣解釋
zalora: 跑回來也不知道老婆生的是不是自己的小孩02/09 15:26
你在陸上也可能小孩不是自己的哦 女孩子的小秘密很多的
ax27483522: 加油 02/09 15:27
pshuang: 引水人要當過船長02/09 15:27
s501xx: 可以分享會出什麼意外嗎?02/09 15:28
多數是爬梯子摔下去就死了,有時候屍體都撈不回來,運氣好一點就是骨折。
l42857: 台灣主要是保護老的那票人 02/09 15:28
zalora: 引水人的難度比機師高,機師門檻很低,空姐私大文組都可02/09 15:29
dymagic: 表示是個爽缺02/09 15:30
爽缺?要不要先看看要進去這職位付出的犧牲,再來說爽缺,你也可以試試。
rttlac: 要有霸王色嗎02/09 15:30
yeadean: 加油啊02/09 15:32
AngeLucifer: 帥02/09 15:33
hellomotogg: 聽說颱風天風浪大時候很驚險02/09 15:33
laser789: 意外就像這樣 https://youtu.be/3TESKO52YSA02/09 15:34
yu800910: 加油02/09 15:35
justastupid: 船長好02/09 15:39
ohrring: 淫水王02/09 15:39
ohrring: 打錯了是引水王02/09 15:40
stan411: 加油02/09 15:40
anoreader: 看有些推文 就知道台灣根本不尊重專業XDDD 用嘴就行了 02/09 15:43
jacklyl: ㄌㄏ 02/09 15:43
jacklyl: 厲害 02/09 15:43
yagmaiboyi: 推02/09 15:43
anoreader: 還保護老人這種講法有 高雄港進出口量這麼大02/09 15:43
anoreader: 條件高一點有什麼問題啊 撞一搜就夠你港口癱瘓了02/09 15:44
anoreader: 至少我還沒聽過台灣引水人出包事故 倒是偉大的鄉民 02/09 15:47
kkes0001: 缺女兒嗎02/09 15:48
amethystboy: 推專業02/09 15:48
sowgotoHELL: 引水人真的猛 佩服02/09 15:48
anoreader: 自己是不是各行各業的雷 就不清楚了02/09 15:48
onlychan: 九年升船長很快了吧02/09 15:49
douxid: 出入口航道一台船刁掐,不就挫賽了02/09 15:50
aquaunder: 專業推02/09 15:52
curryiverson: 專業猛給推02/09 15:55
simonwang661: 引水搞的多專業一樣。不過就是引水02/09 15:55
沒錯餒,所以醫生搞的多專業,不過就是醫生,醫生手術治療失敗付出的是人命。引水引 航出問題,小則損失金錢,大則把你整個港口都塞住,像臺灣這種海島國家,海運出問題 嚴重性不是你這樣人能理解的。
jazy6804: 為什麼船不煞船?02/09 15:56
kgd2007: 大多數國家都是強制引水啦,甚至像新加坡連錨地都要引水02/09 15:57
kgd2007: ,本來就有其必要性,日本倒是少見自引自靠條件寬鬆的國02/09 15:57
kgd2007: 家。02/09 15:57
kgd2007: 不過想請問大副,據說麥寮引水月薪100up是真的嗎?02/09 15:59
真的喔,因為船太大了。
jazz19860929: 加油 02/09 16:00
kgd2007: 上面推文太諷刺了,一個說不要搞得多專業,一個問為什麼 02/09 16:00
kgd2007: 不煞船。請不要侮辱我們的智商好嗎?02/09 16:00
shaly0815: 考引水人要先經歷長期在海上無趣的生活 02/09 16:03
HowLeeHi: 海上的網路internet很貴唉,幾乎要過無網路的生活 02/09 16:05
HowLeeHi: 不能追劇,yt看到爽 很多人就不行了02/09 16:06
還好啦,已經有公司開始裝VSAT,我就現在就在大洋航行發這篇文的
Trumpobov: 麥寮進出一票油船 油船gross tonnage不低 麥寮引水錢02/09 16:06
Trumpobov: 就多 02/09 16:07
silverwu: 那請教到底多少錢呢?02/09 16:09
kgd2007: 有網路啊,我在光陽已經看了兩個禮拜八卦廢文了02/09 16:09
光陽韓國碼頭,靠這麼久,不過網路是指放洋航行時候吧…
yoshro: 加油!等你分享引水經驗!!! 02/09 16:22
jo7878: 笑死人明明就是不會唸書的才去討海02/09 16:24
對阿,只能讀海大學店,不過台大電機都跑去北海讀學士後了,看來以後沒有台大電機實 力沒法讀了。
M1004218: 船又不是車,是要怎麼煞?而且倒陣又不是馬上有效果的,02/09 16:27
M1004218: 去玩玩RC船就知道了02/09 16:28
LeMirage2000: 心得文,推推02/09 16:28
Trumpobov: 煞船哩......不要說full惹ㄦ slow ahead倒俥成slow02/09 16:32
CBRRR: 80萬客氣,麥寮月薪百萬的都有02/09 16:33
Trumpobov: astern試試看RRRRRR 下這種舵令你就要準備打報告放假了02/09 16:33
Trumpobov: 講錯 俥令02/09 16:36
bewritten: 好強02/09 16:36
KiwiSoda01: 那些人覺得飛機出事也是煞飛機就好了02/09 16:39
saint01: 加油02/09 16:43
fight40520: 學長好 02/09 16:44
ms06r: 台灣引水沒出過大包 02/09 16:58
keyman2: ptt神人又一位惹02/09 16:58
ms06r: 那聯興的橋式機是怎麼垮的...02/09 17:00
r5e97nk63: 引水人真的是拿命在工作....02/09 17:04
mayshspace: 上船和離船都超危險的02/09 17:14
as641223: 領港的地位真的很高 看看海軍怎麼對待上船的領港就知道02/09 17:24
as641223: 先是吹笛再來是全艦廣播 並且一定會有高階長官陪同 02/09 17:24
cabron: 真人經驗推02/09 17:25
stw0975: 推02/09 17:27
taurus1981: 領港登艦......以前蘇澳軍港有兩位領港,不知道還在嗎02/09 17:36
taurus1981: ?02/09 17:36
wahas020: 引水人:來來來 再來再來 好 停——02/09 17:40
herculex: 引水人的職業風險也不低…02/09 17:47
abb123456: 推02/09 17:47
silentence: 引不好的 船被弄沉也是有可能的02/09 17:48
ViktorGoogle: 專業02/09 18:02
jinnit87530: 引水人也算是高風險的職業,有時候風浪大登船時容易02/09 18:09
jinnit87530: 出意外02/09 18:10
slm52303025: 比醫生難02/09 18:14
醫生全台每年多少人,領港全台總人數只有多少人,搞清楚這數據就知道難度了。 ※ 編輯: a24514251 (180.94.48.185), 02/09/2019 18:30:12
evermpeg2: 有人又在萬般皆下品,唯有讀書高了耶 02/09 18:23
lyxiang: 謝謝分享心得讓我們認識不同職業,辛苦了!02/09 18:39
mjferrari: 推02/09 18:46
mker: 台灣人不懂專業02/09 18:47
mker: 也不懂尊重專業 可憐喔 02/09 18:48
alex1985: 噓的要不要報一下自己的專業跟薪水讓大家笑一下? 02/09 18:52
dog990999: 專業 02/09 18:57
eggbird: 船長好! 02/09 18:59
a5245242003: 推 02/09 19:08
Maisie: 好帥 加油02/09 19:11
jainyoyo: 機師很年輕就有機會當上 引水人要熬一陣子才可以考 本質 02/09 19:20
jainyoyo: 上差很多 02/09 19:20
ac8297q64885: 某些推文真的屌爆了,什麼素質啊 02/09 19:24
FuwafuwaCAT: 推 02/09 19:26
ck030561: 推 引水人的專業性很高 沒有必要和醫生比較 02/09 19:46
jackjackoy: 引水真的是很危險的工作,海軍退伍推 02/09 19:47
Trumpobov: as641223那個不是領港地位高 鳴笛是避碰規則明訂02/09 20:02
Trumpobov: 全艦廣播這跟其它商船也一樣 officer用16頻通知大家 02/09 20:03
Trumpobov: pilot on board 然後船長一樣要上駕駛台stand by 02/09 20:04
Trumpobov: 商船還要多一個升領港旗的動作 這些都是規定02/09 20:05
sky1429000: 噓秀下限的那幾個,人生到底多失敗 02/09 20:09
billabcddog: 為什麼不能用電子系統自動帶船入港?02/09 20:11
除非人工智慧已經用到阿發狗等級去自動靠泊,或許可能可以。 大型船舶在港內操作不是跟一般開車一樣,自動停車配合好幾顆雷達測得距離判斷要怎麽 停車就好。 船舶靠碼頭除了自己的動力,還要靠外力輔助,拖輪怎麽應用,天氣不好瞬間起風造成的 情況要怎麽配置拖輪,一艘拖輪還是兩艘,什麼時候三艘,都是仰賴領港經驗判斷及指示 。 更有碼頭是靠泊時候甚至最後完全仰賴拖輪進行移動,這時候船上要怎麽依靠電子系統? 船舶無動力輸出,舵可以視同無效能。 遑論汽車遇到危險煞車就採下去,船遇到危險,只能靠一波秀操作試圖閃過或者避免傷害 ,不是大舵大車轉向,就是雙錨下去減速,盡可能降低傷害,簡單說,不可控因素太多。 甚至海面上的小船,雷達都不一定能偵測到了,所以電子設備一直只是助航設備而已。
Trumpobov: 更正 是用16頻以外的頻 02/09 20:11
King0615: 加油,原po不要理那些不懂專業的酸民見不得別人好02/09 20:14
Trumpobov: ECDIS光碟發行商好像也一個月才更新一次吧 同一個港一02/09 20:14
Trumpobov: 個月內要是二靠以上總不能完全電子進出港02/09 20:15
電子海圖是一個禮拜更新一次,現在航商都是安排專門服務商處理這些工作下載更新資料
badbadook: 還蠻屌的02/09 20:28
northwater: 甲甲跑船不是爽到飛天02/09 20:31
allen1991: 加油 專業推 沒跑過船只會用嘴開船的就不要留言丟臉了 02/09 20:52
domon0525: 推專業文 02/09 21:00
※ 編輯: a24514251 (180.94.48.185), 02/09/2019 21:19:02
stillnogf: 沒要戰==但我覺得醫生比較難02/09 21:10
kaz5533: 9年船長?!太猛了 幾乎沒有延遲到 02/09 21:25
jasonchen525: 推一個 尊重專業02/09 21:29
a52655: 9年船長是不是現在太好升= =02/09 21:33
沒有背景跟關係付出的代價跟努力不是你看的那麼簡單。
somia012: 上面噓的真的很丟臉,台灣港灣的重要程度遠遠超過你的想02/09 21:45
somia012: 像 02/09 21:45
somia012: 醫生是難在高中會考試,但過了那個檻或是你爸有錢送出國02/09 21:48
somia012: 洗醫學系,回來醫師國考是不會沒有人過的。但引水人沒有 02/09 21:48
doleful: 推專業,上面一堆亂噓的是腦殘嗎?02/09 21:48
somia012: 捷徑沒有內定,大家都是付出了扎扎實實十幾年的汗水才換02/09 21:48
somia012: 來這張門票 02/09 21:48
AGX04: 只能說引水好的很好爛的很爛02/09 21:51
AGX04: 反正撞船算船長,引水不用負責02/09 21:51
taco13: 眼紅噓的人真的很可悲02/09 22:08
anitrix: 感謝分享 02/09 22:26
mynewid: 醫生出包死病人,引水人出包就GG了02/09 22:30
mmnnoo: 我竹科工程師也是只會用電腦啊… 更廢好杯…02/09 23:06
ck030561: 引水感覺比較難==02/09 23:36
引水難的原因是要在50歲前拿到考試資格,還要一路跑船升遷到船長,中間只要家人跟老 婆家庭因素任何影響都可能讓你被迫放棄。 而且考試每兩年才一次,名額又是其少無比,真的已經不是單純用功讀書就好。 要想想你需要把人生最精華的十幾年都耗在上面,跟其他職業一比真的付出代價很大。
muta412: 引水人考試其實也沒有外界想的這麼困難,主要是兩年才考02/09 23:52
muta412: 一次,再加上收入高而且不用再到海上吃風喝浪的因素,讓 02/09 23:52
muta412: 有意這個考的船長壓力是比一般考試大上許多。但也就是一 02/09 23:52
muta412: 個國家考試,嚴格來說它的準備內容其量還不到一般高考的02/09 23:53
muta412: 一半。但由於其特殊性還是得有一些資格限制,就是三年船02/09 23:53
muta412: 長資歷。至於須不須要關係就看人怎麼看了,都做船長幾年 02/09 23:53
muta412: 了,這行業的也就是學長學弟的大家多少有關係,最後還是02/09 23:53
muta412: 看自己考試的本事啦02/09 23:53
我已經整理很多相關資料,裡面需要讀的內容並沒有像你所說那麼少。 還有沒有書本可以準備的科目,高考至少還有參考書籍,而這科當地港灣 沒書可看的才是決定能不能考上的關鍵 囧
bbflisky: 強者無誤。02/09 23:59
abyssa1: AI不是不行 但引水總市場其實不大 不值得花大錢開發 02/10 00:01
abyssa1: 且這種專業AI還是需要專業人士來訓練AI02/10 00:02
zernbox: 強者推02/10 00:27
※ 編輯: a24514251 (180.94.48.185), 02/10/2019 00:48:25
wjes30325: 海大推 學長好02/10 00:52
※ 編輯: a24514251 (180.94.48.185), 02/10/2019 01:08:07
yun420179: 推02/10 01:06
bom10306: 我船長超過50可惜無法考引水了,你加油哦02/10 01:23
bom10306: 噓的人超沒水準是有多厲害?自己比較一下全台總共幾個 02/10 01:25
bom10306: 領港就知道,多冷門的行業啊,在那秀下限就是網路酸民罷 02/10 01:25
bom10306: 跑船困難在於候船時間久,船上小型社會,然後常年不在家 02/10 01:32
bom10306: 老婆容易跑孩子不親不然就是不是你的 02/10 01:32
bom10306: 渡過這些升遷到船長,滿資歷後,50歲以前關係打好並考上 02/10 01:33
bom10306: 領港才有可能 02/10 01:33
devilsaber: 高調 02/10 01:36
devilsaber: 高調 02/10 01:36
devilsaber: 高調02/10 01:36
bom10306: 我遇到最年輕的船長是29歲的,他一直跑幾乎沒休息,也是02/10 01:37
bom10306: 蠻厲害,但他是大陸船員02/10 01:37
s4511981: 我決定封你為引水王 什麼 還沒考上?那考引水王02/10 01:41
peacehua: 好奇A了一些噓的人ID看完過去發文笑了不意外 原PO加油02/10 01:48
moonking3599: 看到一堆垃圾忌妒原PO的努力就好笑 真那麼強去考阿02/10 01:50
okayyyyyy: 笑死 一堆廢物學店生嗆人學店畢業 哈哈哈哈哈 02/10 05:55
okayyyyyy: 要開嘴還不自己附上大葉畢業證書?? 02/10 05:55
看到大葉畢業證書我就跪了…
TairaAmano: 拿醫生跟領港比不太合適 台灣就這幾個港口 粥少僧多02/10 07:12
TairaAmano: 要擠進去自然比較難 跟醫院院長比還差不多02/10 07:13
Mnchi: 強者真的推02/10 09:21
starfishfish: 推,這才是真八卦版~02/10 10:49
scot8246: 推分享02/10 10:52
a0952864901: 推分享02/10 11:03
OUIUO: 推 02/10 11:10
b0504: 拜師制的領港 何時才會正常化... 02/10 11:17
dfast: 很多一家人跑船吧 02/10 11:53
RayViolet: 推分享 02/10 11:56
fakeimage: 推 02/10 13:05
TairaAmano: 看了一下前兩次高雄港考題 跟上面領港說的感覺差不多 02/10 18:46
TairaAmano: 難度還好 當地水道港灣詳情兩次第一題都是背海圖 靠泊 02/10 18:46
TairaAmano: 移泊、進出港這要看你蒐集資料的功力 其他科目 02/10 18:47
TairaAmano: 除了船舶操縱 很多準備一等船副就該會 靠記憶能拿不少02/10 18:47
TairaAmano: 我程度也就私大前段 一等船副拿榜首也是沒甚麼困難02/10 18:48
一等船副跟跟領港考試拿來比?這很有趣,選擇題跟申論題的東西,你說選擇題你拿榜首 所以申論題很簡單,呵呵。 這些東西當大家都知識能力差不多,如何拿到關鍵贏人家的分數,這不是選擇題四個選項 ,只有一個解答。 覺得很簡單不難考歡迎加入填坑體驗活動。
cicky5566: 高級泊船工~02/10 21:24
※ 編輯: a24514251 (180.94.48.185), 02/10/2019 21:49:13
scemoorso: 推 02/10 22:09
hses5307: 學長好 海大推 02/10 22:28
TairaAmano: 現在是及格制 贏分數有甚麼差別嗎 02/10 23:27
TairaAmano: 啊 沒事 是我搞錯 我是看其他科題目照法規寫就是正解 02/10 23:53
TairaAmano: 的還蠻多題 操船就買AIS資料 每個碼頭的進出就能自己 02/10 23:59
TairaAmano: 模擬一下 02/10 23:59
TairaAmano: 咦 我應該是沒記錯 問過領港 現在是資格考 60分過關 02/11 00:24
TairaAmano: 但是有資格不一定有工作 我應該沒搞錯吧 02/11 00:24
你搞錯了,領港考試是除了60分及格以外,再來再去比人頭,超過本次預計招收人數就比 分數高低分高的人上。甚至如果沒有人可以達到要求分數,可以不招人。 如果領港是資格考就不會有那麼多人需要一而再的考試了。 其他還有細節部分我不會再回答了,因為那是未來我準備考試的資料,你覺得是怎麽樣就 是怎麽樣。
g5637128: 推 02/11 00:50
a8426236: 九年能當到船長很辛苦吧,認識的學長實習開始跑不回台 02/11 02:05
跑船都很辛苦,勉勵大家都能往自己的目標邁進。
a8426236: 散裝到現在十年了也才準備考船長票,加油! 02/11 02:30
※ 編輯: a24514251 (180.94.48.185), 02/11/2019 03:12:10
TairaAmano: 問了一下周公 查了資料 確定民國92年已改資格考 02/11 06:50
TairaAmano: https://imgur.com/VMJTtGW 02/11 06:51
TairaAmano: https://imgur.com/JloDwe9 02/11 06:51
TairaAmano: 到前年報考人數都不多 錄取率還蠻高的 我看錄取的都 02/11 06:51
TairaAmano: 有在執行業務 大概口試這關是專門刷人到剛好 02/11 06:52
henry92169: 推 02/11 09:38
GarfieldCxT: 船改用xbox手把來控制會不會比較好? 02/11 10:02
par0619: 推! 02/11 10:06
a24514251: 你自己判斷嘍,其他都是機制,我沒必要分享了~ 02/11 10:21
tatium: 畢業9年 下條船準備接船長,這個進度蠻厲害的 推推 02/11 10:50
HHH555JJJ: 推 不懂前面幾個喜憨在酸什麼意思的 02/11 10:53
tatium: R.F.A & C.O.C.P (Commence of Captain Passage) 02/11 10:54
ukcm: 當過義務役海軍其實就能知道引水人的重要 或者說動點腦其實 02/11 11:15
ukcm: 也能知道 02/11 11:15
ukcm: 開大卡車都需要有人帶停車了 更何況是大好幾倍的船 02/11 11:17
ukcm: 船還是在起伏不定的海面上 以為跟車一樣喔 要煞車就煞車484 02/11 11:20
ken70418: 如果我有這麼強的毅力我也想考引水 qq 02/11 12:00
Jerusha: 酸得跟開車一樣簡單。高考很容易一樣。尊重專業很難!? 02/11 12:35
kogreece: 推文怎麼一堆愛亂嗆的,哈哈哈 02/11 12:40
heveninferno: 推專業!幾個酸酸id餵狗就知道這輩子也就只會發發廢 02/11 12:48
heveninferno: 文留留言了 02/11 12:48
nnnn: 船長好啊 02/11 15:59
charlietk3: 真厲害。。。 02/11 19:44
exact: 某幾樓噓的完美示範台灣人不尊重專業的特性 02/11 21:01
objectk: https://youtu.be/ph0uoj3Y1ps 02/11 23:12
objectk: 幫補個出事的新聞,說沒什麼的哪裡高就 02/11 23:12
catwithptt: 沒辦法有的人就是這輩子能做的只有當個酸民 02/11 23:14
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: okcool (1.171.174.98), 02/11/2019 23:54:02