作者growup (該剪頭髮了)
看板YP91-312
標題[心得]單車三勇士
時間Tue Feb 8 01:05:18 2005
是的, 我們又上路了, 與其枯坐在家盯著地圖然後煩惱路有沒有通, 不如跨上單車,
戴上防風鏡, 安全帽, 手套, 帶份地圖就出發吧. 當然還要找個伴, 發生意外時有個照應.
這次的路線從公館自來水園區出發, 經過永福橋來到永和市外面的福和運動公園, 沿
新店溪畔的中正河濱公園, 光復河濱公園到大漢溪河口後左轉, 一直到新海橋, 接著過
新海橋, 到新莊市, 然後沿著環河道路一路騎到二重疏洪道的疏洪運動公園, 左轉二重
疏洪道, 穿越三重市, 五股鄉, 沿著規劃完整的車道, 一路騎到八里, 終點在八里污水廠
旁邊的十三行博物館. 回程是到八里左岸搭船到淡水老街, 然後從淡水騎到關渡大橋, 過
關渡大橋以後, 沿著原路線回到公館.
一. The Lord of the Bicycles: The Fellowship of the Bicycle.
(中譯: 單車之王: 單車的遠征隊)
過了永福橋後, 單車二勇士在菜園還有垃圾車的包圍下, 開始了旅程, 且慢, 不是說
單車三勇士嗎? 另外一個去哪兒了? 別急, 勇士一是程小頭, 勇士二是我, 勇士三是家住
板橋, 小頭沙彌蔡胖子他們的室友 -> 刀疤, 雖然他有個威猛的外號, 可是人卻很搞笑,
有甜屁的影子, 甚至有過之而無不及. 小頭此行帶了一台小車車, 差不多是小學生騎的
車架大小, 也是我們三人痛苦的根源, 因為那台車騎起來很吃力而且屁股會奇痛無比.
因為這樣, 一路上我們三人輪流騎那台小車車, 平安無事的過了新海橋到新莊.
二. The Lord of the Bicycles: The Four Towns
(中譯: 單車之王: 四城 -> 永和板橋三重八里)
接著是污濁的開始, 台北市這幾天空氣品質不好, 在板橋河濱的時候就依稀感覺到
沒有很暢快的感覺, 悶悶的, 而且一路上都很臭, 河水臭, 河岸臭, 菜園臭, 垃圾臭
總之就是臭臭臭臭臭. 此外能見度差, 從永和那裡看不見新光三越, 更別提101大條大樓
到了新莊就更猛了, 環河道路的車流量超大, 空氣更差, 只想盡早衝到二重疏洪道,
可惜到了二重疏洪道, 雖然舉目所及已經沒有這麼多車了, 但是空氣還是糟的無以復加.
憑良心說, 二重疏洪道其實規劃建設的不錯, 有很大片的草地還有花田, 某段路上還有
類似冬山河的水道, 我們有拍幾張照片紀念. 行人步道以及籃球框也不少. 可惜空氣就是
爛, 真的是非常可惜. 這樣美麗的都市綠地, 不應該蒙上如此厚重令人窒息的面紗.
撐過了三重工業區, 我們來到關渡對面, 如同上次一樣, 視野開闊, 氣象萬千, 而且
最令人興奮的是, 這一路上的腳踏車道, 規劃的非常完整而且漂亮, 假以時日沿路的小樹
成氣候了, 然後河水變得更乾淨一點, 一定是大有可為. 看到一路上的木製車道, 會覺得
建設者蠻用心的, 高度適中, 路面平整, 水泥車道完整而且乾淨, 而且路線明確. 會迷路
也是有點難度. 從關渡對岸一直到八里都是這樣的規劃, 很有一致性. 這一段路是此行的
精華, 就這樣我們愉快的但是屁股痛的騎到了傳說中的八里左岸.
到了八里左岸時間是 12:30, 扣除一路上停下來照相還有在板橋等刀疤的時間, 實際
只花了3小時左右. 八里左岸很像對面的淡水老街, 可是沒有這麼多人, 而且也"比較"
乾淨, 路樹樹齡較老, 樹蔭較多, 旁邊的店家大同小異反而是讓我覺得沮喪的地方,
本以為八里"左岸"應該有不少咖啡館, 然後具有人文氣息, 路上有人彈彈吉他, 有人吟詩
作對, 有畫家彩繪淡水河. 結果有淡水阿給, 有肉圓, 有魚酥, 有休閒小站. 當然我不是
反對這些的存在, 畢竟大家討口飯吃, 可是也太多了......台灣觀光業興盛的地方到最後,
難道都會變成同一個樣子嗎? 不敢想像了..淡水左岸變成士林夜市, 淡水河會進精神病院.
我想我們是可以選擇的吧. 除了這個明顯的缺點, 還有一個兩岸共通的缺憾, 就是大部分
人行道跟腳踏車道沒有明確的分開, 總感覺行人侵犯車權, 我們侵犯行走權, 互看不順眼.
簡單吃過午餐以後, 肉圓阿給四神湯貢丸湯, 繼續往十三行博物館前進, 這一路上
真的是太正點了, 河濱公園規劃的極佳, 簡單大方開闊, 中途有個左岸會館, 我看到這個
會館整個感覺都對了, 這就是理想中的八里左岸, 簡單不擁擠的在路旁邊坐著, 不會影響
四周的通行, 也不會覺得突兀. 左岸會館有個高塔, 不用付錢就可以爬上去, 上面更棒,
言語無法傳達, 自己去看看吧. 拍了幾張照以後, 就直接到十三行博物館去了, 天氣有點
陰沉, 博物館對面有很多工廠, 有點減低繼續往前的興致. 到了十三行博物館前, 還有
幾個醜陋無比的大甕, 聽說是八里污水處理廠, 真是不知道怎麼會有人有辦法搞出這種
沒有腦袋沒有規劃的垃圾, 就像是花園中的一坨屎, 還是大坨的, 不得不注意的大坨.
上面要是沒有一些圖騰彩繪當作裝飾, 我有一點想把它炸了. 台灣建築物之恥.
三.The Lord of the Bicycles: The Return of the Split Ass
(中譯; 單車之王: 裂開的屁股回來了)
因為此行不是去參觀博物館, 所以拍了幾張照片就閃人了, 下次再去, 回到了八里
左岸, 買了船票, 帶著車車們到淡水老街補充體力, 一陣吃吃喝喝以後, 從淡水騎到了
關渡大橋, 這是我這輩子第一次走在關渡大橋上, 風很大, 車很多, 有點興奮, 拍了一些
照片留念, 橋邊的景色很漂亮, 心情就像之前經過一樣舒暢. 就這樣我們踏上了回程,
同樣的路再走一遍, 不過這次大家比較斤斤計較每個人騎程小頭那台小車車的時間,
每過幾條橋就要猜拳換人, 每次換人就是屁股受難的開始, 特別是騎大車車的人都喜歡
把車速飆高, 小車車此時苦不堪言啊, 追不上就沒有機會猜拳, 追上屁股會很痛. 把車
一放說我不騎了又不像男人. 所以後來小頭跟我過了重新大橋以後, 就再也不管刀疤
自顧自的騎快車了. 到了板橋, 大家都累斃了, 刀疤先行回家止痛, 我跟小頭還有
一場最後的戰役, 剩下一大一小兩台車, 還有6公里左右. 我們是身經百戰的戰士,
這點小距離, 牙一咬就過去了你說對吧, 對啊, 只是免不了要唉唉叫而已.
夜幕低垂, 華燈初上, 河岸映著兩個人兩台車四半屁股的影子, 四周沒有觀眾沒有掌聲
我們依賴堅強的信念在騎車, 如果現在放棄, 比賽就結束了, Jordan 前一場得兩分,
下一場得50分, 種種的教誨在我們腦中浮現, 安熙教練的身影, 澤賢老師的背影,
融合在一起, 終於!!!!終於!!!! 我們看到了菜園看到了垃圾車, 永福橋出現了. 但是
故事還沒有結束, 我們不知道怎麼上橋, 或許有人覺得路是可逆的, 但是如果按照早上的
路硬衝上去, 可能會成為車下亡魂. 於是繞到橋的另外一邊, 開始找水閘門出入口, 可惜
找都找不到, 於是我找了個路人問路, 這個路人是個正妹, 很可惜她不知道路, 我們太累
也忘記問電話號碼, MSN, email, 就這樣放一條大魚溜走. 我們搥胸頓足, 決定往回走
沒想到此時發現了一條路, 通到橋上, 這條路是樓梯...是樓梯啊!!!!!, 天啊老天你真的
不眷顧我們, 無可奈何的扛著腳踏車硬上, 然後到了公館那頭還要硬下, 就這樣, 我們回
到了公館, 吃完飯, 回家就睡了, 趴著睡.
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