※ 引述《tromso (Akon - Lonely)》之銘言：
: ※ 引述《Competitive (...)》之銘言：
: : 經費經行政院核定
: : 目前在進行環評
: : 最年底前應該會有進展
: : 雖然我並不贊成平面的輕軌繞經大半個高雄的精華地區
: : 但興建似乎是沒問題的
: 補充:
: 目前的時間表是預定十年內完成.....orz 還要等很久呢...
: 輕軌的用意在彌補兩條捷運線的不足吧
: 也就是在"十字"外圍 再畫一個圈串聯起來
: 當然還有觀光的功能
: 因為建設輕軌可以沿線增加綠地 還可以建造特殊造型的車站 美化市容
臨港線確實可以彌補紅橘線路網的不足
但平面輕軌的運量和紅橘線的運量太過於不對襯，效果可能有限
加上臨港輕軌本身經過的是高雄市的市區，未來延途經過統一夢
時代購物中心和中鋼總部，要開發的還有軟體園區和世貿中心，
臨港輕軌的運量本身就是個挑戰，臨港線應該要高架，才能達到
最基本的需求，也才有其它的空間談造型的空間塑造
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