:君不見新竹，號稱市民收入全國最高、有一座產值破兆的的園區在背
:後，可是城市內部卻是滿目瘡痍。每當禮拜五晚上看到清大東門客運
:站前面，那綿延幾百公尺長等著上台北的人龍（新竹班次最密的公車
:不是市區公車，而是上台北的國道客運），就難過想掉淚。一個城市
:尊嚴掃地到那種程度是多麼可悲的事！
對於這位學弟這段話 我只能說真是不知所云阿 您還真多愁善感 那麼愛哭阿
要說台北-新竹的客運經歷 那我鐵定比你多很多 起碼從1997年開始都超常坐
通常週五只要下午三點左右開始 排新竹客運的人都很多 其他客運人就少多了
究竟是何原因呢? 我想用膝蓋想也知道 因為新竹客運票價比其他家便宜些
尤其如果在學校裡面買那種月票 更是只要77.5元 (當然據說連月票也要漲價啦)
再者新竹客運也值得檢討的是 很少直接開幾班空車來清大紓解人潮 很懷疑他們應變能力
老實說排得最長的應該是 921地震隔天 竹客的隊伍的確排到東門那裡了吧
但是如果要跟台北往新竹的人龍比 還是少多了吧 那台北人看到應該痛哭失聲嗎?
舉個實例: 幾年前某週日晚上 去承德路排竹客回新竹 結果人龍之長讓我傻眼
不但排到以前還沒拆除的建成國中的籃球場 而且還繞了籃球場兩三圈喔 真的不誇張!!
那我看到後應該覺得很悽涼嗎 為何大家都要從台北去新竹呢? 那承德路上客運人都超多
去台南的 去高雄的 到雲林的 回南投的 請問學弟 究竟要掉多少眼淚才夠呢?
學弟應該思考的是 跟姚人多一樣的心情 為何只要遇到尖峰時刻 國道始終還是一樣塞?
為何週五下午或傍晚要回家的路 比起平時 竟是如此遙遠得多呢?
為何國道客運的事故 還是不斷發生?
政府的存在 就是要設法讓人民安居樂業 解決人民遭遇的麻煩與問題 不是嗎?
可是請你捫心自問 現在的政府及官員們 真的關心這些問題嗎? 在乎的是他們烏紗帽吧?
國道出事有多少件? 但是政府真的在乎嗎? 出事時 講幾句來敷衍就好了
今天報紙又寫出國道客運車子的弊端 難道真的要出事才重視嗎?
我真的很慶幸 我坐了那麼多年台北新竹間的客運 還算很幸運
但是有多少人不幸遇到一次 可能就失去他的生命了 讓多少家庭破碎
我想你真正應該關心 應該落淚的對象 是這些可憐的受害者吧
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