※ 引述《kaky (菩提本無樹明鏡亦非台)》之銘言：
: ※ 引述《midtown (滿懷感激也要支持台灣隊)》之銘言：
: : 該立委上面講到選擇權 但新台灣說郭已拒絕了
: : 然後該立委之前又說他拿三千萬 他說自拿不到一千萬
: http://www.abao.org.tw/news/1021.asp
: 裡面說的是一千萬
新台灣內說是三千萬
怎麼這時候相信abao
下面又信新台灣了?
: : 問題是 三十萬的CEO年薪在美國算是很低的薪水
: : 配名車 Benz是什麼名車?
: : 這又要扯上林文淵 賴立委也真是太賴了
: : 林文淵照規矩來是礙到他了?
: : 問題就出在立法院決議不得再投資
: http://www.newtaiwan.com.tw/bulletinview.jsp?bulletinid=24621 (2006/07/20)
: ......
: 而郭清江博士也於日前回國拜會經濟部，成功獲得經濟部耀華玻璃一千五百萬美元
: 的補助，郭清江對於華揚史威靈未來的發展，非常的樂觀。
: ......
: 郭清江以短短一年半時間，以個人航太專業以及經營效率專長，讓「投資黑洞」
: 華揚史威靈展現生機，但是公司業務擴展卻在台灣受到主流媒體忽視，郭清江此次
: 七月十日返國，成功獲得經濟部繼續挹注資金，主要也是因為德州政府與聖安東尼
: 市的優惠獎勵所帶來的信心效應，但是國內少數媒體幾乎隱而不報，完全以「看笑
: 話」角度觀察華揚史威靈的投資，這樣的媒體生態，也讓郭清江頗感無奈。
: http://times.hinet.net/news/20080227/polity/91c62403ca99.htm
: ......
: 而跟目前透露的合約要點中：
: 主要合資條件如下：
: 1. 投資人投資1.5億美元取得80(%)股權。
: 2. 分期償還耀管會之融資
: 3. 自銷售第101架飛機起，公司應支付原股東7萬美元/架之權利金，以彌補原股東
: 過去研發投入。
: 4. 量產時提供國內生產零組件之機會，預計未來10年可創造新台幣200億元之產值。
: 該新資金如果入注沒多久就把公司清算，合約中劃的大餅第101架以後的飛機
: 未來10年的200億產值，又如果這些目標可以達成經濟部為什麼不能將其評估依據
: 向立法院爭取資金？何況立院決議並非全然禁止投資，僅為附條件。
: : 公司都沒虧損累累了 才變成賤價售出
: 公司沒有虧損？ 然後要賤價出售？
: 那麼入注的資金人間蒸發？
: 而在2006年時的報導該公司在郭清江帶領下要變成黑馬
: 訂單滿滿
: 怎麼到了2008年變成虧損到需賤價出售？
: 卻沒告訴大家是怎麼虧損的？
: 到目前為止至少看到黃適卓、鄭運鵬都認為必須清查帳務釐清虧損責任
沒是多打的 連線慢
不過就是因為有郭清江
才把延宕多年的飛機導入正軌加入市場拿到訂單
不過以目前來看 新投資者拿出1.5億 加上耀華融資的九千萬
就是2.4億還有七十幾億 加上現在已有三百多台訂單 就是兩千多萬權利金
加上未來產值 還是很可觀
不過就是敗在2009年前要開始賺錢的這一點
大概馬先生選上會有所改變吧? 不然謝長廷選上 這大概也動不了
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