※ 引述《ppit12345 (汪喵)》之銘言：
: ※ 引述《koncon (koncon)》之銘言：
: : 台灣的油價跟燃料稅是分開收的 如果真的要講使用者付費的精神
: : 那應該要將燃料稅加到油價中計算 這樣才能保證多用者多付費
: : 另外也可以由此徵收台塑所賺取的燃料稅 他賣的越多 政府的燃料稅收越多
: : 這應該比補貼貨物稅好吧
: 首先,燃料是"費"不是"稅".燃料"費"的用意是在修道路
: 不過後來變成交通部包山包海的一種額外收入
: 日本也有同樣類型的"稅",叫"自動車重量稅"
: 依照車輛的"重量"而不是"cc數"來計算
: 用意也是在於支付道路相關的支出(其稅收的1/3)
: 不過,日本的"自動車重量稅"很便宜,大約台灣的1/2不到
: (自用車0.5噸 6300円/年)
: 在討論之前,先搞清楚燃料"費"的用途會比較好
: (每次講到這個都覺得各黨在胡言亂語,把台灣燃料費跟其他國的燃料稅混為一談
: 有些老師可能也有點老糊塗了,把不同的稅費混在一起講)
: 台灣自原油進口到給使用者間,收的稅與費有
: 1.石油基金
: 2.關稅
: 3.貨物稅
: 4.空污費
: 5.營業稅
沉了這麼久...終於看到了較有價值的文章...
政治本身不是垃圾桶...但每次看到本版的文章就覺得痛心...
因為本版自成立以來不時被比較性或情緒性的言論給淹沒...
既然稱為謝版...
進來鋪文章使用者應該有所自省...討論是為了
找出問題關鍵和
解決現存問題或
預防將來問題而存在...這些出發點謝先生講過幾百次...
好像很少人做到...(小弟也認為他自己在選舉期間也沒完全做到...冏)
先談談燃料費(稅)的問題...
在消費者而言...這是買車時要考量的年年必須支出的成本...
但卻又不是空污費...
也不像日本明文且專款專用的道路破損修復準備基金...
算法上卻又以車子排氣量來計算且隨車徵收...
綜上可以觀察出台灣國內的稅法訂定相關稅目
可以直接用亂七八糟、毫無章法來形容...
立法院可以這麼久都在吵中油和台塑之間的差異...
而不處理稅法...簡直本末倒置!!!
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此外小弟個人意見認為...
真正中油和台塑最主要的差異點在於
台塑油品調漲...並不會帶動天然氣價格...
但中油調漲油品價格...天然氣報價勢必連動上漲...
顯然可知中油本身的技術和報價根本就是包裹式的把不必要的社會成本
也給算進去油品價格裡面...強迫消費者接受!!!
但他的計價公式沒多少立委去質疑...為什麼???
因為中油長年以往供養民意代表(上至中央立法院下至鄉鎮市代表)
以給予活動贊助或地方回饋金為名義做為遮羞布!!!
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假定今天是謝先生當總統這些問題能不能改善???
小弟並不樂觀...
畢竟這種最現實的利益關係很難去破除...
(甚至在選舉實務上是不能碰觸的議題...冏)
但民進黨現在已經在野...而且是沒有任何議決能力的在野...
應該可以去著力在這部份...
畢竟這種問題要有效改善...還是必須利用民眾關注油價的心理和情緒
才能有效迫使中油去改進...
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