※ 引述《nhg311 (tree)》之銘言:
: 我不知道現在高捷弊案辦到什麼程度了
: 可是我對於馬市長時期任內的木柵內湖捷運
: 現在啟用的狀況倒是印象深刻
: 三天兩頭狀況不斷
: 這就是一個號稱清廉的人蓋的捷運
: 沒弊案??那硬體問題怎麼那麼多
: 高雄捷運有弊案??我不清楚
: 不過高雄捷運現在好像還滿順暢的
: 到底誰好誰壞
: 我相信使用者自己都有評斷!!
印象中都無罪定讞了(沒仔細查證,有誤請不吝指正),起訴新聞都放頭版,
然後政論節目大吵特吵好幾週,晚上9點自己開山寨版法院,採有罪推定主義
兼無證據裁判主義,判被告極刑...
現在法院判無罪了,有沒有用同樣標準平衡報導阿?被告的名譽被這些媒體、
名嘴破壞殆盡,應該適度平反一下吧?那些政論名嘴,給當事人道歉一下,應
該不過分吧?
記得捷運局長周禮良,是吳敦義時代由吳敦義市長就任命的,謝接任市長,基
於尊重專業,避免進度延宕,而留任之(記得捷運幾乎都是繼續沿用吳敦義時
代的人馬),後來K黨在指責高捷有弊案時,好像都忘記那些人都從K黨時代
繼續任職到謝市長時代...
這些被告當事人也頗慘,這幾年一天到晚被媒體判刑,名譽掃地,幸好後來都
判無罪,可是人格上的損害似乎已經難以平反了。應該試著請律師告政論節目
跟媒體,看能不能請求為回復名譽之適當處分或損害賠償~ XD
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