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  先前出國,在大陸搭車,   上高速的形式是, 上交流道時,機器自動拍攝車牌,駕駛領取計費卡。 下交流道時,把計費卡拿給收費員,然後繳費。   這個機制相較臺灣設置收費站的作法,其實是比較公平的,不是嗎?   為什麼臺灣不採用呢? 配上ETC,又能省下拿卡繳費的時間。   謝謝。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.111.232
alpe:那是將來的規劃. ETC現在接受度還沒很高 08/17 13:47
Oikeiosis:台灣建高速公路時 機器資料傳輸跟計算力都弱 要簡化流程 08/17 15:05
Oikeiosis:之後沒有改革的急迫性 就一直放著沒動到現在 08/17 15:06
cpt:沒錯 隨閘道計票 當時一定需要手動計算 很費時費力 08/17 15:24
cpt:現在用磁卡就很簡單了 又可以作閘道車流管制 08/17 15:25
kevinjl:現在的閘道太短 太窄 經不起排隊結帳的車潮 08/17 17:30
ciswww:需一併改造匝道,請參考宜蘭交流道 羅東交流道 蘇澳交流道 08/17 18:04
gamer:計程收費的提議已經有很長一段時間了,不過這種手動收費的 08/17 22:26
gamer:影響太大,實施的可能性不高。比較可能做的是像美國那種以 08/17 22:27
DoD:國道五,北宜高是有這樣的設計 08/23 20:47