推 HuangJC:那個棘爪看來就是活動部位,似乎很容易壞;但我腳力小吧,沒 03/04 22:07
→ HuangJC:踩壞過 03/04 22:07
→ gamer:腳踏車用的不是那種 03/05 01:16
→ gamer:那種設計通常只用在輸入力量小的機構上面 03/05 01:18
推 HuangJC:那要怎樣改才可以承受大力?轉軸要有軸,就怕它會斷 03/05 01:20
推 gamer:腳踏車用的是有一個鋼珠在溝槽中,然後正轉的時候會順著移動 03/05 01:34
→ gamer:到一個阻擋機構帶動輪胎,反轉的時候就會退回但是另一邊是有 03/05 01:35
→ gamer:個斜度的,鋼珠退到某個地位就會和齒輪分離。 03/05 01:36
→ hermitwhite:好像有看過用鋼珠的但應該很少見,大部分的自行車還是 03/05 01:50
→ hermitwhite:用棘爪的。因為它在卡住的時候一端是頂著軸心的部分, 03/05 01:51
→ hermitwhite:(修正一下)外殼的部分,所以爪的軸心並沒有受太多力; 03/05 01:54
→ hermitwhite:此外高負載的棘輪爪子會比較多 03/05 01:56
→ HuangJC:能不能多到誇張程度 :P ,比如反向 0.1mm就卡住,米粒大小 03/05 02:04
→ HuangJC:像蛇的腹皮其實就是天然棘輪 XD 03/05 02:05
推 abxgjm:鋼柱那種才比較容易壞吧,以前shimano有做那種,好處是安靜 03/05 18:40
→ abxgjm:但是耗損問題似乎用久了就會卡不住,已經被市場淘汰的設計 03/05 18:41
→ HuangJC:堆可動片,而是一整個往上提的可動環.. 03/05 18:48
→ HuangJC:這樣就沒有可動片太小而被各個擊破損毀的問題.但若不平行 03/05 18:49
→ HuangJC:還是可能會漏勾.. 03/05 18:49
推 abxgjm:阿,上面說的有誤,shimano現在還是有做無聲棘輪,但是只佔 03/05 19:15
→ abxgjm:產品線的一小部份 03/05 19:15