→ KerKerKerKer:邪靈斬 09/01 02:44
→ gay358358:Y 08/14 15:58
"你真的不搭火車?好吧,那我在礁溪下."
開什麼玩笑,大年初四晚上的北宜,會不塞車才真奇怪了,
隔天初五收假上班耶.尤其下午從花蓮走蘇花到蘇澳,遊覽車塞了五個小時,
說不定我騎我的朱雀還比較快咧,要我再繼續塞回台北,實在受不了,
尤其是帶了四天的南橫鳥隊之後.
跟領隊說了之後,過一會兒到了礁溪,我便下車了.雅欣繼續留在遊覽車上看電影.
"哈哈,等我回到家時,你大概還在坪林吧."我在火車站附近路邊攤邊吃邊想.
吃完了,該去買火車票了.幸好這次有帶大黑垃圾袋,對沒有車袋的我,
這真是出外的好朋友啊!不囉唆,看看車次吧!看著看著,心中升起了不安的感覺....
"靠,不會吧!"原來,礁溪算是小站,沒啥車.當時九點左右,我發現在12點以前,
我只有三班車可選擇,但是至少要等到十點之後啊...回到家也都半夜了,重點是,
這幾班都是對號快車,大過年的,隔天收假,看著月台上的火車,很明顯的,我的腳踏車
根本上不去.突然發現,有一班莒光還復興,會停靠宜蘭,就在半小時後!基本上,
從礁溪騎到宜蘭半小時是夠了,可是在晚上,外加到了還要買票拆車裝車拉哩拉紮的,
對啦,我也知道台鐵不會準時,但'不幸'準時咧?所以我黯然放棄了.天啊~~難道??
"幹,衝了啦!不過是礁溪,離台北'很近'嘛...." 我開始催眠自己.
重新戴上安全帽跟手套,到便利商店買一罐運動飲料跟巧克力,台九線,上路啦~~
"北宜?濱海?"雖然北宜較近,但自知這樣爬北宜回去鐵掛,但濱海....啊!對了,
就上次說要越嶺時計劃的路線啊!騎到福隆走102接106,這條騎過,熟悉啊!
算是折衷吧,爬坡量較北宜小,里程較濱海短,嗯,好路線啊!嘿嘿,前面就到北宜入口了,
塞車的雅欣,掰掰啦...哈哈哈....
自以為順利的騎乘著,速度保持在接近30,嗯嗯嗯,頭城不一會兒就到了.哈,
就說台北很近吧.心裡在無限簡化里程的思考下,一直把頭城台北的距離看成是在開車.
然而事實上,我正在朱雀的背上艱辛的飛馳著,前方,漆黑的夜正在等待我.
過了外澳,就真的都是'濱海'了.浪花在夜裡像是招喚的手,一次次的伸過來,
希望拉你下去.幸好,擔心的側風並不大,速度還維持的住.龜山,北關,大溪,這是第一次
騎單車經過呢.然後,到了大里,天公廟如同過年時節的其他廟宇一樣,張燈結綵,
富麗堂皇.過去之後,幾乎都沒路燈了.前燈電量似乎撐不了很久,為了節省前燈電量,
當有車子來時,我便關掉前燈.這時才驚覺到,北濱怎會沒塞車?沒道理啊!
我有幾次只是週末晚上搭車過北濱,都會塞啊,現在過年只可能更塞啊! "啊!!!!北宜咧?
不,不會的....對,一定是車都走北宜,北宜塞爆了,所以這裡沒車,對,一定是的."
自我解釋之後,漸漸地,微起伏地形來了,現在路的一邊是海,另一邊就是高起的山壁了.
沒有車子經過時,黑壓壓的一片,只有前方映著我前燈的黃白色光,白花花的浪仍可看見,
除此,就是一片黑,以及破風而過的呼嘯聲,有時,似乎心跳與呼吸都聽的清清楚楚.
靠,終於到萊萊了,這代表台灣最東端的三貂角就要到了,"翻過三貂角,很快就到福隆了."
此時百分之一的上坡,都讓我覺得吃力,這段正是又長又緩的上坡.
遠遠的,遠方一束光規律性的忽明忽滅,我知道,那是三貂角燈塔,指引著海上船隻,
也指引著我.看著燈塔的光,轉速又帶上來了一點."幹,我要卑鄙胎啦~~" 心中吶喊著.
就是此刻,我與朱雀在台灣公路最東端上奔馳,只有我們,在漆黑的夜,以及燈塔的光.
現在,燈塔已在我背後.對,福隆,我來了.其實從礁溪騎到三貂角,
中途已經停車休息三四次了,可是身體在告訴我,我需要再休息啊~~ 好吧,看路標,
距離福隆剩7公里,一旁有24小時加油站,刺眼的燈光使我產生了趨光性,
嗯,好吧,就在這休息久一點.事實上,當我進入加油站時,已經過11點了,而我,
連福隆都還沒到.心想,台大到福隆,白天騎起碼也要3小時,靠,
那我回到家再怎麼快也要3點啊!這時,我好像從夢中驚醒.難道....一定要這樣嗎????
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緊張緊張刺激刺激,這個三更半夜漂流在東北角的騎士,
要如何脫身呢?且看下回分解.
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You never know what you will encounter around the next corner.
Never give up to love and to be loved.
And never let an unsuccessful relationship ruins your prospect of love.
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我的意思是說他們是真弱者，不過以歷史來看，
真弱者會利用人數以及輿論、民意的操作而展開真正的霸權。
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※ 編輯: avocet 來自: 61.223.36.82 (03/13 20:59)
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