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※ 引述《pojohn (....)》之銘言: : 請問一下登山車.. : 在平地上的速度 跟幾段變速有關嗎? 像21段,24段,27段..等等.. : 另外就是胎的問題了.. : 目前是裝1.5吋的公路胎.. : 平地無風的話可以較長距離 時速25左右,累了就變時速20 : 最快只能到達時速30左右不過不能騎很遠 : 有人有實際試過 顆粒胎 ,1.75吋公路胎,1.5吋公路胎,1.25吋公路胎,1.1吋公路胎或是 : 1吋公路胎(如果有的話) : 這些胎實際的速度表現如何呢똿 : 會差距五公里的時速或是十公里的時速以上嗎? : 我知道個人體力才是王道..但..總不能以2吋的顆粒胎跟1.25吋吋的公路胎一起騎個 : 100公里吧!!很難跟得上吧!! : 雖然平然練體力是沒差,但是想要騎個100公里以上的路程時... : 所花的時間可能會差很多吧! 這麼說好了 拿我當初從mtb轉換成騎公路車的經驗來說好了 騎mtb時是2.1的寬胎而且是巧克力胎 平時騎乘的均速約略在25-28之間 (我的行程多為環狀行程或是來回行程 騎的路是柏油路 距離約在五十上下) 換騎理應很輕巧快速的公路車後我的速度會提升多少? 一公里?三公里?五公里? 我很遺憾的和你說我的均速提升約一到二公里之間 當然我是整台車都不同了 會有一些習慣或姿式上的不同而抵消一速度 經過了長時經的鍛練後我目前公路車在五十公里左右的均速才有長足的進步 但是我想強調的是 換胎會對短行程有影響 但是對於長一點的行程 影響到你速度的還是以你自身的肌力耐力居多 我也看過有強者 在我們一百多公里的行程中能夠騎著巧克力胎跟著我們同進退的強者 雖然他從頭到尾沒有領騎 但是我想我還自己沒有那種能耐能夠騎著mtb來追公路車 所以體能才是決定速度的一切 -- 這個是我的單車網誌 更新慢了點 但是我仍努力的經營著 http://www.wretch.cc/blog/yangjiy -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.175.189.203
kai258258:中肯!! 04/24 13:28
srdarren:一開始我換公路車時有很大的挫折~有時速度還比MTB慢 = = 04/24 14:09
Davins:巧克力胎是什麼?? 04/24 15:14
yangjiy:好巧不巧巧克力的巧克力胎 就是顆粒胎的意思 04/24 15:43
chienjr:現在好像很少巧克力是長得一顆一顆凸起的了?! 04/24 15:48
yangjiy:嗚...我是老人.... 04/24 15:50
pojohn:回po者有試過從2.1寸的顆粒胎換1.25吋的公路胎過嗎不然怎麼 04/25 02:26
pojohn:能知道這中間的差異很小呢?換公路車時快一點點是因為不習慣 04/25 02:31
pojohn:吧!!我想胎的差別還是不小吧!!只是不知道有多少而己!! 04/25 02:32
pojohn:體能才是決定速度的一切,我想那也應該在工具相同時才是吧!! 04/25 02:45
yangjiy:我沒有顆粒換公路胎的經驗 我指的差異小在短距會覺的很快 04/27 00:43
yangjiy:因為阻力變小所以加速或是速度都會上升 但是將距離拉長時 04/27 00:44
yangjiy:實際的速度並不會和短距的速度差太多 04/27 00:44
yangjiy:打個比方好了 短距時能從20變成35覺得快很多 04/27 00:45
yangjiy:但是實際上在長距均速25可能只會變成27 28的均值 04/27 00:46
yangjiy:會快 但是並不會快到像短距那樣 並不是換胎就有顯註提升 04/27 00:47
yangjiy:我之前也是認為 換胎阻力就會變小 速度就會快很多 04/27 00:48
yangjiy:但是其實並沒有想像中的那麼容易和簡單 差異一定有程度的 04/27 00:49
yangjiy:多和少 04/27 00:50
pojohn:我覺得短距從20-35長距只有從25-27~28這比例似乎不太對 04/28 09:54
pojohn:而且長距均速比短距還快-_-\\ 或許只是比例... 不過我認為 04/28 09:59
pojohn:如果長距的均速能快近五公里那就很多了,而且爬坡時可以省多 04/28 10:01
pojohn:多一點力留給平地用,前面打錯"只是比例"改成"只是筆誤" 04/28 10:03