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內文同步於blog,參見 http://tw.myblog.yahoo.com/buttonsung/ 活動內容簡介 新竹竹蜻蜓車隊-初級offroad體驗營 時間 : 11/17(六) 集合地點1 : 新竹交流道中油加油站 am 05:30 集合地點2 : 竹東加油站 am 06:30 級數 : 肉腳小山地中高級+offroad初級 起止點為 :新竹交流道中油加油站 天氣:晴時多雲的好天氣 總里程數:38.61Km (從竹東加油站開始計) 平均時速:15.2Km/h 極速:52.3km/h 平均迴轉速:77RPM 平均心跳:161下 消秏卡洛里:2734(卡) 目的地 : 二寮神木 長度 : 40km 地型 : 下坡小碎石 車速 : 5-35 km 預估時間 : 6hr 中途休息 : 竹東加油站,122縣道上山起點,閒雲茶館門口,offroad起點,神木,北埔老街 特殊情況 :連續陡坡,Offroad ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 這一次的活動,在參加前,天人交戰很久, 因為這一個行程,真的讓我好心動哦!!! 在大自然中穿梭,呼吸著清新空氣, 感覺真的很不錯耶!!! 但是……… 山嵐目前仍是原廠胎, 雖然之前常常都有小小的OFF ROAD, 而如此長距離的下坡OFF ROAD,小弟我還沒有嘗試過, 還在為去不去而煩惱之時, 聽到Gally大大騎乘的心得分享!! “初次玩這種下坡offroad路線 小弟比較建議慢慢享受 小弟第一次來玩時 整個下坡都在傻笑 因為 感覺一整個舒暢” 為了了解整個下坡都在傻笑的心境, 心一横就報名啦!!!! 當然這一次也找了wood,他的MV5終於有發揮的時候了!!! 當天早上4點半就起床,真的是有夠早啦, 睡不到四個小時,此刻就已經感受到今天是個艱難的一天, 整理東西、著裝、出發,準時5點半到現場集合, 此刻天還沒有亮!!! 現場只有幾位車友,與往常的三、四十人的竹蜻蜓活動, 相較之下,場面冷清了許多, 但我知道此刻在每一位車友心中都滿懷滿腔的熱血, 準備迎接今日的挑戰!!! 集合完畢之後, 大家就前往第二個集合點,竹東加油站, 在移動的過程中, 天慢慢亮起,讓我不禁回想起研究所的時光, 當時常常在早上5點左右從實驗室騎機車回家, 也是從天黑騎到天亮,當時心中都有一種心酸的感覺, 常常一整條省道只有我一台機車跟早起運動的老人~~~ 那時真的很想買一台自己的汽車, 因為天天這樣騎,真的騎很久!!! 想想也真有趣,現在終於有汽車了, 反而是騎更慢的單車來晨騎, 而且心境完全不同, 果然人生不同階段,想法真的是會不一樣, 要是研究所的我,絕對無法想像我會騎單車這件事情!!! (由於從新竹到竹東這一段都是平路,所以可以亂想一些有的沒的!!!) 騎著騎著,我發現了一件事, 我的碼表很奇怪,時速都是”零” 怎麼按都是零, 一開始我還想慘了,”碼表壞了” 趁停紅燈的時候趕快檢查, 結果原來是我上次調整輪胎時, 將輪組反過來裝,可改善折疊時,與後快拆打架的問題, 那時忘了將磁鐵重新安裝, 導致碼表無法感應!!! 真是太粗心啦!!!! 之後,快到竹東加油站的時候, 我本來騎在Gally旁邊, 我聽他說加油站就在前方, 我衝動地掛上大盤準備加速衝到加油站, 結果山嵐突然罷工!!! 我的鏈條卡在大盤與保護盤之間, 讓我一整個"冏", 一整個超沒面子的,本來還想要表現一下, 結果在路邊顧路,真慘, 還在在Gally大大的協助下, 使用Gally大大的工具才山嵐復工,好險,(原來隨身工具真的是有用到的時候) 之後,終於順利到達第二集合點,竹東加油站!!!再此又新增加幾位戰友!!! 接著,騎到肉腳小山地中高級的開始,從下一個轉彎開始一個轉彎開始變態的上坡, 之前的平路騎再多,都只開胃菜,現在才是真正挑戰的開始!!!! 大家都在此做攻坡前的準備, 要做什麼準備呢?? 最基本的就是將風衣脫掉, 因為等一下上坡會熱到讓人想要打赤膊!!! 上坡中第一個休息點!!!! 今天的車友果然都是勇腳, 我車隊中,不意外又當倒數的了!!! 騎車中的照片真的不好拍!!! 唯一一張今天比較成功,因為是車友準備停!!!! 心裡真的覺得Star大大很強,騎車騎的快,照片拍的好, 常常可以為了拍車友,先衝到前面,為車友拍照, 拍完,變最後一台之後,再衝到前面!!! 真是有夠強,不像我努力騎都還在最後面!!! 唉~~~~ 接著到了這是攻坡第二個休息點,真的是很美的風景!! 有人說騎車之後的風景是最美的,因為那是努力所得的果實!!!!! 在如此美麗的風景前,大家都開始裝猛起來了,一起來”舉車”啦 小徑車的優勢,很好舉,哈哈!!!! 我也將山嵐舉起來”威”一下啦!!! 今天騎車很奇怪,有一種力不從心的感覺, 已經變到最輕檔,踏起來還很重腳, 而且每一次起步,我都先跟在領隊的後面, 但騎著騎著,車友就一台台地從我身邊經過, 直到我又變到最後一台,只剩wood在我身邊, 而且感覺他那一台粗輪的,騎起來都比我輕鬆, 真的是很打擊,為什麼今日的我為如此不濟!!!! 難道感冒影響真的這麼大嗎??? 但慢慢地,變態的上坡讓我已經無法思考這麼多了, 我已經沒有戰鬥力,所以我只能以意志力, 慢慢的苦撐下去!!! 頭又慢慢低下來,只要看著前輪在動, 就知道自己有在前進, 無法去想還有多長的上坡了~~~ 耶,終於到攻頂前,最後一個休息點!!!! 在這之後,我的心跳都是一直在200下左右, 真是快爆啦!!!! 終於…終於… 肉腳小山地中高級的變態上坡終於結束啦!!!!! 感動耶~~~ 接著就是本天off road的起點,危險的開始!!! 大家開始調整裝備,降座墊,將輪胎洩氣!! 此刻要感謝高手的指點, 讓我知道原來OFF ROAD下坡要以"前剎"為主, 因為如果是以"後剎"為主的話,後輪容易打滑!! 這一句話真是極為受用呀~~~ 真是的,我騎得戰戰競競的,但登山車騎起來好像很輕鬆耶 第一階段off road結果,山嵐表現的非常稱職!!! 這裡的景色,真的是會讓人停下腳步的美 照片很難呈現當時看到的美, 此時的景色跟一般公路路面所看到的景色不同, 感覺更貼近大自然!!! 但真的是一連串讓人剎不停的下坡 最後到了本次行程的目的地「二寮神木」 到了終點站,終於可以喘口氣了~~~ 車友騎車在玩下樓梯時,發生了一點小意外, 因為有車友的車沒有駐腳架,不小心將車剛好放在樓梯口, 結果讓人閃無可閃,就倒了!!! 真的是滿危險的,之後,大家要注意一下!!! 二寮神木前的大合照 其實今天的OFF ROAD真的很有趣, 但細輪真的不太適合, 今天山嵐也是打滑了好幾次, 還好在千鈞一髮的時刻都讓我救回來了!!! 呼~~~~~ 回程時,讓我發現一件非常非常意外的事!!! 今天的一路上的苦難終於有了答案, 因為回程還要騎回新竹交流道的中油加油站, 所以我忍不住跟Gally借打氣筒為山嵐打一下氣, 但不知為什麼一直打不進去,反而氣都洩光了, 所以另一個好心車友將他的打氣筒借我, 而打氣筒上是有附壓力表!!! 結果打一打,打到我今天原來的胎壓, 我無意間看一下胎壓, 竟然只有”四十幾” 此刻我才晃然大悟, 原來今天一直騎不太動, 是因為胎壓不足!!! 此刻,心中真是有一股恨意, 為什麼當初不買有附壓力表的打氣筒呢?? 接著輪胎打到前所未有的硬度, 竟然只有六十左右, 原來我從來沒有發揮過山嵐的極限!!! 打完氣再騎, 山嵐彷彿注入了一股新生命一般, 跟今天打氣前,根本就是兩台車, 真是讓人感動呀!!! 但回程真的是沒有什麼力了, 想要將轉速維持到九十左右都沒有辦法, 唉,第一次騎車騎到這麼沒力!!! 還好竹東到新竹,一路上沒有什麼太大的起伏, 慢慢騎,還是騎回終點啦!!! 今天的感想 OFF ROAD的風景很美, 路面很剌激,是前所未有的騎乘感, 但最重要的是要買那天殺的”附表打氣筒”!!! -- 我與"山嵐"的故事(KHS F20-T3藍) http://tw.myblog.yahoo.com/buttonsung/ 新生活開始,我決定要用單車展開我的新生活~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.225.113.115
egh:T3 打100psi吧 11/19 22:56
egh:不過附表 然後高壓好打好帶的法嘴打氣桶 不多 有推薦的嗎? 11/19 23:04
egh:我目前用的也沒表(另帶胎壓)...不過打久了...差不多感覺的出來 11/19 23:06
disk:唉,我目前也正在找,之前都一直壓起來硬硬的就好,結果… 11/20 12:17
awenh:gm-61!今天拿到,打t3原廠胎好用,洩光再打滿還算快速! 11/20 20:38
awenh:大概打到90psi才會覺得很吃力 11/20 20:40