Re: [問題] 單車的車架幾何是否為機密?

[ohmylife (小弟「o」)]

就小弟我的淺見分享一下

車架的幾何是不是完全公開？這要分成兩個部分來理解

1、公開有沒有危險？
2、抄襲有沒有用？

要思考這個問題還得分成兩個先決因素，其實是只有一個先決因素，就是管材

管材大致上可以分成：標準管材、訂製管材、複合材料
分這三種不是說真的是這樣分，而是針對幾何的問題要分成這三點比較好思考

假如A廠商用標準管材，公布真正的幾何，那B廠商照著抄，這就可能有用
假如A廠商全部或者部分用訂製管材，B廠商照著抄，那就可能沒用
假如A廠商用複合管材科技，B廠商照著抄，我想是一定沒用

尤其是複合材質，現在的作法已經可以在不同部位依照設計概念用不同的複合材質紗
甚至要厚要薄要軟要硬都隨心所欲，這時候他就算把所有幾何跟你講，你也沒輒

比方說白馬趁著結婚前肆無忌憚揮霍金錢牽的那台SBC Roubaix來說吧
你去抄它的幾何是毫無意義的，它的後下叉不但特殊管型還內嵌特殊造型優力膠
以達成讓你跑Roubaix這種爛路也可以稍微舒服點的設計目的。

話又說回來，所謂某廠抄某廠的幾何，這哪有啥～

以我的身高170左右適合騎的公路車架去搜索，就會發現，大家公布的幾何根本就是
你像我我像你，很容易就可以發現某幾個品牌公布的幾何完全相同

我的猜想是
1、車架經過多年的演變後，其實大家的想法都趨近一致了
2、幾何的排列組合有限，如果你角度只算到0.5度然後長度只算到公釐，再怎麼排也
很有限
3、車廠網站上公布的幾何根本就是假的

當然車廠網站上的幾何不可能完全假，最少座管角、立管長、上管長應該是可信的
這三個也就跟Fitting相關，其他亂掰則無所謂啦，乾脆就隨便跟你掰一下，難不成
你會真的去量嗎？

當然確實會有車狂買了車回來後實際丈量，但量了之後最多也是在論壇上講科科我發
現秘密了這台幾何其實是#@%^&**@

實際上的狀況是就算用高精密量具量出真正的幾何跟網站公布的不同，你會去告Colnago
廣告不實嗎？

一般正常的反應通常會是：WOW~Colnago真是深不可測不愧是王啊～科科

大概是這樣吧╮(╯_╰)╭

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◆ From: 59.117.193.167
→ HITACHI:白馬:躺著也中槍
推 rubenxaus:幾何應該是管材長度和角度那類的 造型不算在內
→ ohmylife:我講的就是幾何啊，造型則包括了塗裝這類的
推 arthurwang:原來如此...
推 loshihyen:車神用標準管材，公布真正的幾何，我照著抄，還是沒用XD
推 sonyblue:其實照這樣來說 沒打mark 應該也要能騎出 幾何的感覺
→ ohmylife:理論上是真的可以騎出來，不過問題是，騎的人又騎過幾台
→ ohmylife:呢？沒騎過某車，騎到的時候會知道這是某車嗎？
推 sonyblue:這延伸出另一個問題 人家都說公路車最好到位 所以真正能
→ sonyblue:能騎到這麼多的人 或是不想當大頭的人 會選擇colnago
→ tchoo:ㄟ......到位意思並不完全是指品牌，雖然很多人都會這樣解釋
→ micco:問題是~第一次真的知道位在哪嗎???
推 fenacc:一堆人是到底還是到位  整套105對新手是叫到頂還是到位~
推 arthurwang:也有可能是   越位 XD
→ Crepuscolo:新手會說"到底了"或者是"到頂了"~其實意思差不多!!
推 DeltaEcho:看O大發文，差點噴茶～
→ Crepuscolo:就是"到~~~了"的意思!!
推 rubenxaus:就是一哭喲的意思?
推 tommars:可樂果? 顆顆，還不是....(被拖走)
→ rubenxaus:有人洩漏商業機密 被該廠的KGB抓去埋在樹林子裡啦?
推 tchoo:慘了，子孫清明節沒事幹了