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※ 引述《ccccboom (西西)》之銘言: : 剛剛從貓空下山 : ㄧ台公路車ㄧ台小折直接飆下去 : 一下就不見了 : 我則是死抓著煞變把拼命點放 : 遇到髮夾灣就用牽的 : 請問下坡要怎麼練啊?? 這篇可以先參考一下 :#1B3JQ7U2 貓空下山似乎有三個路線,從草楠經指南宮,這個又直又長說真的是頗危險、 而且會車時閃躲空間不是很夠;往政大前門跟後門則是彎多坡陡,相對安全一點。 如我貼的文,抓不抓下把真的不是重點,點放與否也不是重點,速度更不是重點。 下把跟上把已經解釋過了,跳過,點放的目的是?如果是要避免煞車過熱,那我也 建議原PO省點力氣,因為沒效,至於速度,在錯誤的點減速只會讓你更不敢下坡。 在貓空這樣陡下坡,煞車皮若是品質略差確實很容易過熱。而且不論是碟煞C夾 油壓拉線都一樣,我的應對是這樣,減少煞車的時間,但是加強力道,這樣子 輪圈(或碟盤)才有時間散熱。若真的過熱,想辦法停路邊等輪圈跟煞車皮降溫 囉。 接著慢就一定安全?大家不妨去看看TAXI 1其中一段話:我車好技術好開120沒問題 ,相對的那個人只開30卻比我還危險,畫面是一台2CV緩慢但確實的撞進路旁店家的 櫥窗內。如果對速度有恐懼感,不是死抓著煞車不放,建議是乾脆停下來休息。因為 緊張使身體僵硬而無法對路況有所反應,另外適當的移動重心控制車身轉彎,不要在 灣中煞車甚至轉彎時把視線放在出彎點都是方法,但絕對不是速度慢就萬事大吉。 不過上述言論,我也不認為每個人都適用,請自行斟酌。 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.160.34.210
likesea :『相同技巧/熟練度/車況條件』,慢就是比快安全。 10/28 20:58
likesea :因為你的對手不長眼,你沒有反應時間,快就是這樣。 10/28 20:58
nabel :不管騎多慢多快 升天的機率不會有太多變化 放心溜 10/28 23:07
HideoNomo :不是很同意對握下把的評論,握下把除了對於煞變把煞 10/28 23:10
HideoNomo :車力道比較好控制之外,最主要的是將上半身放低,如 10/28 23:10
HideoNomo :此整體重心壓低,有效提供下坡的穩定度 10/28 23:10
jack18262 :可是握下把速度會增快 而且屁股能移到坐墊後面嗎 10/28 23:11
HideoNomo :身體重心壓低的重點並不在單純將身體往後移動,如此 10/28 23:18
HideoNomo :會在車子碰到不穩定狀況時,失去對車子控制的能力, 10/28 23:19
HideoNomo :只要將上半身壓低,臀部略為往後,就可將重心壓低, 10/28 23:19
HideoNomo :有效控制車身 10/28 23:19
ytapjqmp :抓下把比較好掌握,上把要按煞車容易被震飛 10/29 00:06
ytapjqmp :雙手把把手往外推,拱起背來可以有效減緩煞車時重心 10/29 00:07
ytapjqmp :往前飛的感覺 10/29 00:07