› 看板 bicycle 關於我們 聯絡資訊
作者aderan (Ian)
看板bicycle
標題Re: [問題] TCR2 or Defy3
時間Fri Feb 14 01:23:09 2014
小弟剛好也前陣子入手Defy 3 2014 且一開始也是在考慮TCR 2 與Defy 3這兩台車 我個人的建議是"選你喜歡的塗裝" 為什麼呢？且聽聽看我的理由： 1．車架 我在訓練台上踩過這兩台車，兩台車的Size S和M都有 (身高176，體重74，體脂10%，跨高約90多，柔軟度手指節可觸地) 雖說這兩台車設計取向一個是爬坡、一個是長途旅行 但我的感覺是兩台車的車架騎乘上幾乎沒什麼差 就算有差應該也不是新手可以感覺得出來的 結論：無感 2．變速器 TCR 2是Tiagra，Defy 3是Sora 一樣，反覆測試的結果我覺得手感差別不大，都是剛入門等級的款式 至少要像Sora vs 105 or Tiagra vs Ultegra這種才會有感覺到差異性 結論：無感 3．齒盤與飛輪 TCR 2是前50/34T、後12-30T Defy 3是前50/39/30T、後11-32T 乍看之下是Defy 3更適合爬坡，第三盤更是大家口中常說的"救命盤" 的確對新手肉腳們來說Defy 3的三盤是一大優點 不過其實當你腳力越來越強，Defy 3的第三盤你會越來越少用到 結論：Defy 3較親善一點，但隨實力的增強差異會漸小 4．輪組 TCR 2是GIANT P-R2 Defy 3是GIANT S-Elite C Wheelset TCR 2的輪組較好些，是還不錯的原廠練習輪組，缺點是重了點(約1900g) 但我覺得兩個輪組騎起來的差異也是不大 以新手練習來說這兩個輪組都夠是用的 未來若覺得不足再升級就好 結論：TCR 2輪組較優一點點 最後總結： 兩台都是很不錯的入門車款 而價位上的差異則反映在細部的用料上(如變速器、輪組、座墊等) 但其實以入門新手來說真的是沒有太大的差別 我個人認為此時最重要的是要挑你自己最順眼最喜歡的塗裝 你很喜歡它就會想常常騎，車子的錢就花得值得，性能對你來說才有意義 你不喜歡它就會放著生灰，車子在哭荷包也在哭，再好的料也無用武之地 以上是我的一點心得，希望對原PO還有其他也有相同疑慮的朋友能有點幫助 謝謝！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.228.116.60
推 rick123456 :推 02/14 01:28
推 minghanwu :其實除了車架，全部是消耗品，真的有在騎，過一陣子 02/14 01:29
推 missin :其實三盤39t很好用 時速30上下可以對飛輪密齒比區 02/14 01:30
→ minghanwu :飛輪大盤甚至變速都會需要更新, 屆時配件都一樣了 02/14 01:30
推 missin :九速 十速 不能混搭阿... 02/14 01:34
推 t520032002 :優文推~ 02/14 01:35
→ aderan :要再升級我會覺得一次到位直接再買台更好的車會更好 02/14 01:35
→ aderan :畢竟這2台車架也只是入門款，除非是真的對該塗裝超級 02/14 01:37
→ aderan :有愛啦XD 02/14 01:37
推 minghanwu :是不能混搭沒錯，但是壽命到了，可以一起換一換 XD 02/14 01:48
推 minghanwu :我的意思不是升級，是傳動/變速系統都有壽命， 02/14 01:53
→ minghanwu :騎個幾千公里，如果真的覺得 Tiagra 比較好(???) 02/14 01:53
→ minghanwu :就換一換，反正都該換了 02/14 01:54
→ minghanwu :9速升10速，就甩把+飛輪+鏈條+ 大盤，大盤還不一定換 02/14 01:55
→ minghanwu :沒屋頂 Tiagra 10速飛輪 $600, 10速鏈條 $500 02/14 01:56
→ minghanwu :大盤可能要 $2000, 後甩把 大概也要兩千多 02/14 02:01
→ minghanwu :除了後甩把是非消耗品，額外花費，其他都是有壽命 02/14 02:02
→ minghanwu :這樣比起來，差別就是非消耗品的甩把 02/14 02:03
推 minghanwu :不過 Tiagra 的甩把就不便宜(相對車價) 02/14 02:06
推 WuDhar :@m多慮了，套件雖然不高級不過除了鍊條外騎到你換車 02/14 05:26
→ WuDhar :應該都不太會壞，我入門車一萬k只換過鍊條 02/14 05:26
推 danny789 :個人建議買10速的，因為是新手這台車要考慮賣掉二手 02/14 07:57
→ danny789 :的殘值及容易脫手，這樣要換車會比較順利 02/14 08:00
推 MRSA :我也是因為塗裝最後選DEFY3 2014 02/14 08:49
→ MRSA :其實DEFY3的三盤有個很大的優點 02/14 08:49
→ MRSA :剛開始腿力差時用30的大盤爬坡 至少可以不落地練腿力 02/14 08:50
→ MRSA :等腿力比較好點後 改用39的大盤練爬坡 腿力會大增 02/14 08:50
→ MRSA :也可以當將來升級換車後的小盤選擇參考 02/14 08:51
→ Gscout :然後以後就用標準盤爬山(大誤 02/14 08:52
→ MRSA :例如 39/32就相當於34/28，39/30更是相當於34/25 02/14 08:52
→ final01 :塗裝真的是第一考量,再來先選tcr2吧～會感覺比較帥XD 02/14 09:16
推 Adonisy :其實 TCR2比較好賣是真的... 02/14 09:25
推 Adonisy :另外，三盤很難調是真的 02/14 09:35
→ minghanwu :損耗要看人，我一個朋友騎 LG/Deore，有認真練車當 02/14 09:54
→ minghanwu :運動，常騎風櫃嘴之類的路線，不到5000就把中盤磨到 02/14 09:55
→ minghanwu :抽車有時會跳齒，鏈條已經換兩條 02/14 09:56
→ minghanwu :後來發現單買齒片，不如整隻大盤換新划算 02/14 09:57
→ minghanwu :他有盡力催速度(練勇腳)，損耗就大 02/14 10:00
→ minghanwu :如果休閒騎，當然壽命就長 02/14 10:06
→ minghanwu :不然乾脆買 defy3 直接和店家議價升級好 3x10 速 02/14 10:07
→ minghanwu :這樣應該省一點 02/14 10:08
推 wctoymr :腿~~好~~長~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 02/14 10:45
推 xxfiles :今年的TCR塗裝不知為何就不大喜歡 所以我也是買DEFY3 02/14 10:48
→ xxfiles :SORA 跟我老婆的AVAIL2 TIAGRA 手感老實說分不大出來 02/14 10:49
→ xxfiles :唯一的差異就9段跟10段吧 還有我們都很愛中盤39(肉腳 02/14 10:51
→ xxfiles :跟小盤30的設定 爬坡很好騎 買了後大盤反而很少上... 02/14 10:53
推 ckai1983 :中盤39對小盤30...等於兩盤的34對25啊 02/14 11:17
→ ckai1983 :根本沒必要買三盤 02/14 11:17
→ frice :更肉腳就需要了 02/14 11:31
推 persionbird :我騎三盤車,但是也只用兩盤,不過我只用39T跟30T... 02/14 12:03
→ ckai1983 :車廠出三盤來騙新手真的很糟糕 02/14 12:07
推 HideoNomo :說三盤是不必要，且是車廠騙新手也太偏頗了，defy 3 02/14 15:26
→ HideoNomo :最輕的齒比是30/32, tcr2是 34/30, defy3 比tcr2多 02/14 15:26
→ HideoNomo :了兩個救命齒比。對於許多像我一樣是休閒健身組，不 02/14 15:26
→ HideoNomo :考慮花錢換東換西的人來說，救命盤還是還是有其功用 02/14 15:26
→ HideoNomo :。 02/14 15:26
→ Antiquity :損耗真的是看騎的認不認真 有看過一次買六個飛輪 02/14 20:48
→ Antiquity :說是一年的用量 假日車手的話 可能騎兩年連外胎都 02/14 20:49
→ Antiquity :不用換 02/14 20:50
→ HideoNomo :六顆應該是因應不同的需求吧，除非是選手，消耗量大 02/14 22:35
→ HideoNomo :，否則一般一顆飛輪跑10000km以上應該沒問題 02/14 22:35
推 yangjiy :選手一萬也換不到一顆飛輪... 消耗沒那麼快... 02/14 22:48
推 b159732000 : 推 05/14 08:34