Re: [問題] TCR2 or Defy3

[chandler0227 (錢德勒)]

騎過三盤(HFS-105)跟兩盤(TCR SL2 2012)的講一下

這兩台都是105變速系統,主要差異如下

HFS-105: 三盤     9.3kg

TCR SL2: 兩盤(CT) 8.0kg(實測)



老實說~剛換車的當下騎起來感覺差異頗大的

真的會覺得TCR SL踩得比較輕快,加速上TCR SL2也好很多

但實測結果

公館-大稻埕來回20公里,只大概快1~2分鐘

公館-淡水來回大概70公里,大概快約10分鐘

對沒有要比賽的我來說,好像也還好

畢竟TCR SL2重量輕,距離可能要再拉長一點才更有感覺,爽度差很多是真的XD



而三盤和兩盤在爬坡上的差異

三盤會稍稍輕鬆對新手較友善,但兩盤大部分的地形也都還爬得上

反正騎不動迴轉速低於60就下來牽車,保護自己膝蓋

騎車是用來健身不是用來操壞自己身體,量力而為

唯一一點讓我覺得有差的是

CT盤在大盤50T換小盤34T瞬間會有較明顯降齒比的落差感,腳會稍微有踩空的感覺

三盤39T換30T相較下比較沒這個問題



至於原PO要選的TCR2跟Defy3

SORA跟Taigra手感有差沒錯,27速和30速也有差,但是調的順差異不會大到很誇張

我會比較傾向建議原PO買新車

因為我之前剛買車時,有車店幫忙糾正姿勢和給建議,對我在適應公路車上滿有幫助的

後續一些維修和調整上直接找車店幫忙(我比較懶)


當然買TCR2,只要是對的尺寸

又能找到幫忙調整和維修的店家,也有人帶避免錯誤的姿勢騎車,那也OK



PS. 車架不太需要怕騎壞,騎到壞之前大概已經換新車了

    二手價也不必擔心,Giant都非常保值

    總之買了多騎就有價值了



※ 引述《DandB (theQ)》之銘言：
: 看到標題別噓我 我已經很認真爬過文了XD
: 只是卡在心中小惡魔這裡過不了 想說上來問問大家意見
: 先謝過各位前輩了
: 是這樣的
: 原本爬文後是已經預計要買DEFY3
: 因為我的需求就是先從休閒騎開始
: 先在離家近的地方附近練習一下(當天來回的那種)
: 慢慢增加訓練量
: 然後今年年底想去環島一圈
: 看板上討論是說DEFY比較適合新手(柔軟度、救命盤等等之類的)
: 我沒騎過彎把的車 是第一次接觸~"~
: 可是好巧不巧 最近跟朋友聊到
: 結果他說他表哥過年前剛買一台14年的TCR2
: 結果不幸出車禍受傷 就有一陣子不能騎了
: 過幾天他說他表哥問我要不要買 2萬就好
: 看我要不要
: 這個價格剛好跟打完折的DEFY3差不多
: 讓我很心癢
: 只是我比較care幾個小細節
: 像板上說買車要連售後服務一起買
: 如果按照原計畫買Defy3
: 那車行會幫我做Fitting(第一次騎公路車 這個好像很重要?)
: 而且defy3還能有終身保固
: 如果是TCR2應該就不保固二手的了吧?
: 可是2W的價錢又蠻誘人的，並竟是2014新款 又沒騎超過200KM
: 這樣到底該如何抉擇呢
: 兩台車真的有差很多嗎?
: 請各位前輩小小提點我一下
: 因為我是真的蠻有興趣的
: 但不想買了又後悔換~
: 兩台塗裝我都很喜歡 好難選啊ˊˋ

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◆ From: 140.112.14.175
※ 編輯: chandler0227    來自: 140.112.14.175       (02/14 18:44)
推 HideoNomo   :我也是建議買新車，好的店家提供的服務跟觀念，比省
→ HideoNomo   :下的價差來的重要
推 dsp         :你這兩台車子重量差那麼多 等級不同比較時間不準吧
→ chandler0227:所以我也說了,重量會反應在長途上
→ chandler0227:三盤則是比兩盤稍友善,但一搬地形CT盤都夠用,只是CT
→ chandler0227:盤的50-34變時會有較明顯的踩空感
推 maplenight  :三盤的中盤配比的確平路很好騎
推 jack18262   :三盤有差啊 我騎兩盤的飛輪要調比較大的騎
→ jack18262   :轉速才會跟之前騎登山車一樣