[遊記] 5/18 瑪吉斯國際登山--東進武嶺

[Adonisy (堂本瓜一)]

http://senmingkao.blogspot.tw/2014/05/518.html

(有圖無音樂網誌)

還是該面對現實了...雖然今天離5/18有一陣子了,但我依然無法忘記那天的事情

話說,今年瑪吉斯國際登山的比賽交由 NS主辦,國際組有300個名額(後來增加到350個)
比賽路線為東進武嶺路線,從秀林國中到武嶺,全長88公里,最難的地方在大禹嶺到武嶺
的十公里,平均坡度超過10%以上,而且在高海拔以及前面78公里的爬坡之後,遇到這麼
高強度的坡度,大多數的車友都是直接下車牽車。

為了準備這場高強度的競賽，自己也做了一些事先訓練包含平常的踩訓練台，以及假日時
爬爬陽金 P字道當做練習，但是在比賽之前還是心有點虛。

這次的行程，預估要有人開支援車，不然會很累，所以五人四車就在 5/17日從承德路麥
當勞出發，預計11點先到 Q蛙吃冰，中午到南方澳吃海鮮，然後下午到事先預約的蘇西小
空間民宿 check in。

我在我的 FB上留言：
賽前最期待就是前一天的大吃大喝，感覺今天才是本體 — 覺得很美好

中午到了南方澳，進漁市買了一堆好料，真是新鮮又值宜，一堆好料一個人花的不多。

下午進了民宿 check in之後，又開車到花蓮市區的夜市吃牛排，一整個就是來玩的感覺
。

不過樂極生悲的是...我可能太 high了，所以晚上睡不著，想說有人可能會打呼，所以8
點就先睡了，沒想到完全無法入睡，30分鐘不到就醒來了，我在我的 FB上留言：

明天要比賽，特別晚上8點就去睡了，然後，剛才就醒來了，睡不著啊囧，平時這時間我
的人生才剛開始啊～ — 覺得睡不著。

就這樣，感覺不出來我晚上有睡覺，可能睡眠品質只有10分鐘吧 orz，第二天就到了。

-------------------------以上全是廢話----------------------------------------

6點不到，我們就在秀林國中集合了，這次出發有點奇怪，大家的放行時間都是相同的，
所以排在後面出發的有點可惜，像我的時間就多了1分半鐘，早知道就排前面一點(笑)。

可能因為前一天沒有什麼睡吧，騎起來一直沒什麼精神，感覺使不太上力，幸好這次為了
武嶺，特別去借了 C24來爬，果然是組非常好的輪組，騎 8%以內的坡像在騎平路一樣，
也因為它，讓我的中社成績來到了 14分30秒，感覺不用什麼動輪組就會自己爬坡，可以
降兩檔騎車，而且迴轉速還可以維持在 86左右，是還蠻適合我這種用迴轉數騎車的人(
而且我60公斤)。

我還是依舊照自己的步調在騎，看著心跳與迴轉數，稍有心跳過高就降，稍有迴轉數過低
就補，即便如此，也還是到了 35公里才開啟我的爬坡無雙模式。

賽前為了不想進補給站，所以還是揹了個大水袋，但是水袋實在讓我的腰有點不舒服，再
加上遇到一個兩個月前也有參加塔塔加的女生，那時她和我差十分鐘而以，然後那天她一
直刷過我，平常騎車都照心跳與迴轉速騎車的我，幾乎不會管誰刷過了我，但唯獨昨天例
外，想說這兩個月難道我都練假的？生氣...後來就把背上的水袋丟給K悶(頓時覺得像開
了 turbo)，終於擺脫了她...此時的我，開始覺得精神好轉了，事後看她的 FB，她好像
抽筋了，所以就慢下來了。

那天比較可惜的是，明明有很多大砲，但最後都沒找到幾張，害我和小憲兩個在擺 pose
PK的照片都沒找到，本來想說找到的話要在我的 FB上寫：和精英組陳炳憲 PK～～

But...　歡樂的時間特別短，這次比我上次來練車時，早到碧綠神木，不過廢話，上次是
一路淋上碧綠神木，這次天氣不錯，再加上我有爬坡神輪 C24的輔助之下，一直到碧綠神
木大概三個半小時不到吧。

有支援車真的差很多，我把快喝完的水丟到支援車裡，然後補給的朋友裝好水再拿給正在
騎車的我，使得我一直都沒有進補給站，感覺真的像一個選手一樣。

然後...騎到關原就被通知，大會因為武嶺天氣只有4度，又下雨所以提在關原結束！

什麼！結束了？　然後我們就這樣在關原被關門了，事後才知道山上原本天氣不錯，但後
來下了雨氣溫就急降，在范老師與一個日本人到終點就要關門了，因為第三名和前兩名的
差距不小，後來最後在武嶺有成績的只有18人。

沒有計時讓我也沒什麼心情騎下去，就想看看最後十公里的天堂路長什麼樣，領完成績單
後還是出發往武嶺方向前進，果然真的坡有夠硬抖，平常有計時都會撐著不落地，用肌耐
力去撐，但沒計時就下來牽了...還剩下三公里時就下雨了，趕緊 call支援車來救我，我
在我的 FB上留言：

馬吉斯國際登山成績出來了...有沒有晶片計時差很多，被關門後再去騎大禹嶺，稍微一
點受不了就下來牽了，一下個雨就趕緊call人來救...希望8月16日天氣能好一點。

來玩的主將小憲有騎上去，可惜他沒報名不然可以和范永奕 PK一下，只是他也遇到大雨
差點失溫，有在5度上淋過100公里的我，自然是不敢再這樣淋下去，會死人的。

最後，成績：

自己大概預估，如果沒被關門要騎上武嶺大概全部要6小時，因為沒騎上去，所以也不去
牌樓照像了， 8月 16日武嶺盃再來一次吧...

感覺好像有事情沒做完，回來後第三天，在我的 FB上留言：

感覺魂還在花蓮，我完全忘記中間的過程了，只記得我們前一天去 Q蛙吃冰以及那2隻大
蝦，其餘的...就好像夢一場~~~ — 覺得一切都是幻覺。

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昔日所為 今日所受
今日所為 明日所受


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推 s8757042    :三個半小時進碧綠乃真神人也
→ demo68      :那天天氣真的是只幫忙到關原
推 lwg1        :常看到換爬坡輪組後幾%以下的坡可以當平路處理...
→ lwg1        :讓用原廠輪的我很好奇，那8%以下的坡不就都可以用30+
→ lwg1        :以上的速度一路衝上去??? 太勇猛了吧
→ Adonisy     :山路8%能到時速20就很猛了
→ cutethau1   :山路8%..我原廠tcr2輪~速度應該只剩下10初頭
推 s8757042    :8%就差不多是助航站的坡度沒錯吧？
→ Adonisy     :看平均不準,助航站至少12以上
→ message     :8啪以下當平路處理...聽聽就好
推 Niubert     :雖然實力很強，不過8趴以下當平路，應該有范老師的
→ Niubert     :水準了