推 minghanwu :大盤增大,如果變速器齒容不夠,確實變速不順暢 07/16 09:55
→ minghanwu :解決方式,連變速器一起換 07/16 09:56
→ minghanwu :如果休閒騎,可以用便宜的變速器 07/16 09:57
→ minghanwu :重點是預算 07/16 09:57
推 NSyaoRan :你小折跟登山車互比的時候 有換算輪徑差異嗎 07/16 10:01
→ kung1014tw :那部車的變速器是Altus,到目前還是很好,會去問問看 07/16 10:01
推 NSyaoRan :便宜的變速器很便宜 變速器一起換不就得了 07/16 10:03
→ NSyaoRan :鍊條也要換掉 07/16 10:03
→ NSyaoRan :換個一體式大盤再戰十年如何 07/16 10:04
→ kung1014tw :這樣弄要多少大洋..謝謝建議 07/16 10:04
→ NSyaoRan :一體式大盤應該會破你預算 當我沒說 但 07/16 10:05
→ NSyaoRan :便宜變速器 便宜大盤 便宜鍊條 料錢兩千內搞得定吧 07/16 10:05
→ kung1014tw :有算過輪徑差,小折是CT盤,11-30飛輪,406輪子 07/16 10:07
推 Niubert :換44T的大盤沒問題 07/16 10:08
昨天拜訪桃園介壽路建國路口某良心車行,老闆仔細看看後,可以改!
但是要連BB一起動。沒問題改了.....
老闆也說車架不錯,先用最少的錢,提高一點移動能力,有機會再買公路車給太座
不會一次就要我直上女性公路車
→ kung1014tw :可以請問具體可能價格嗎?當然也會到網路上看看,先 07/16 10:11
→ kung1014tw :拉個底價出來! 07/16 10:11
→ deepstriker :然後抓店家與網拍差價 還有店家的施工費用 07/16 10:12
→ deepstriker :抓差價最麻煩 可惜建議售價等級最低只到DEORE = = 07/16 10:13
推 NSyaoRan :一次過 上48T大盤可以嗎 07/16 10:22
→ NSyaoRan :飛輪只到28 那還是44T大盤好 07/16 10:23
→ kung1014tw :看起來是被捷安特店家唬了,再詢問個幾家 07/16 10:31
→ deepstriker :有些店家真的看你車舊就不願意幫你的車弄東弄西 07/16 10:58
→ deepstriker :幾年前也被唬過CT100的BB已經缺料不能換 還是G牌直營 07/16 10:59
→ deepstriker :G牌自己的老車都不弄了 07/16 11:02
推 NSyaoRan :很多車店都覺得弄你舊車麻煩 工很多賺不多 07/16 11:43
→ NSyaoRan :幾乎都會要你直上 07/16 11:43
→ NSyaoRan :或者覺得這也被操得差不多了 沒必要這樣修吧 07/16 11:44
→ kung1014tw :那個捷安特老闆,感覺也是比較喜歡賣配件,覺得換大 07/16 12:33
→ kung1014tw :盤,耗工又不太賺錢!有想要買套工具自己來的衝動! 07/16 12:34
→ kung1014tw :有手冊與適當的工具,相信可以自己來,當做消遣! 07/16 12:35
推 tibet1973 :老婆又沒開口,本來無一物,何處惹塵埃? 07/16 12:55
如果不引導太座騎,老自己一個人騎也是很無趣的!
好東西要與太座分享啊!
→ meishan31 :同樣採踏頻率車速比較慢, 那做功有一樣嗎? 07/16 14:32
→ minghanwu :鏈條應該不用換,飛輪不換 => 鏈條不換 07/16 15:46
老闆也說鏈條先不換
→ minghanwu :買現在速別可以配的大盤就好 07/16 15:54
推 doglegbow :可是換大盤之後,她覺得新檔位太重,又退了一兩檔騎 07/16 16:07
→ doglegbow :那速度不是還是跟現在一樣=.= 07/16 16:08
推 skking :如果沒熱情,升級都嫌貴;如果有熱情,買車都便宜 07/16 17:29
→ skking :不妨先參加些10K到40K休閒騎的活動,點燃38T的熱情吧 07/16 17:33
週末晚上太座可以陪我夜騎四十公里...春天時可以由桃園到八里...
體力不是問題,晒黑才是問題....現在夏天太陽太毒了...我都有點怕
但是會多引導太座騎,他很喜歡騎到某個地方就開始找小吃...
→ skking :樓主身高肯定也不矮,委屈路上多等一下或讓老婆先行 07/16 17:36
179cm,騎這車確實有點辛苦。可是對太座來說挺剛好的。
希望這個週末整理好以後,可以走一趟角版山,讓太座體會一下穩定性。
先前都是靠小折....
→ skking :在下的老車換過大盤,新車也買,熱血騎乘中... 07/16 17:40
也念舊,老東西都會好好用...找到同好了
推 Cervelo1995 :想要讓對方騎快一點, 換硬體應該意義不大.... 07/16 18:16
→ Cervelo1995 :本來輸出就不大, 換大齒比的大盤只是增加肌肉負擔,是 07/16 18:18
→ Cervelo1995 :能快多少...不如把車子大保養弄好騎, 幫助太座培養興 07/16 18:18
會好好保養,稍微提昇一點硬體,讓移動力好一點,至少不要輸給KHS小折
相信太座大腿輸出功率會變好的...
→ Cervelo1995 :趣, 進而發覺硬體不足再來換吧~ 07/16 18:19
推 fish005 :最大才38T...想必這台車原本的設定就不是拿來騎平路 07/16 19:21
→ fish005 :用38T要騎到25KM/H 不知道迴轉速要多快XD 07/16 19:23
推 doglegbow :算了一下38/12T=3.17 回轉速90時26吋胎可達35km/hr 07/16 22:29
→ doglegbow :應該很夠了吧! 07/16 22:30
→ meishan31 :可是60rpm就只有23kmh, 這樣可能會跟不上 07/16 22:40
→ pojohn :速度不是光看齒比.登山車換個輪組和1.25吋光頭胎 07/17 08:34
→ pojohn :可以比所有KHS小折快.我遇過的KHS小折.平路能騎到 07/17 08:35
→ pojohn :時速45的基本上只有一個二個而己.但登山車很多能達到 07/17 08:36
推 NSyaoRan :他的大盤比標準盤的小盤爬坡盤還小 07/17 09:43
→ NSyaoRan :輪子也比較小 真的最重齒比也是登山用 07/17 09:43
→ pojohn :原PO似乎沒說 這是 單避震登山車 還是雙避震登山車 07/17 11:57
→ pojohn :升輪組會比較好.. 07/17 11:59
這是前避震登山車,會想讓太座換的原因是在下坡的穩定性。
KHS小折的移動能力算本不錯,太座也可以穩穩維持在 23-25 km/h,也能上角版山。
或在石門水庫環湖跑跑。但是帶太座騎了幾次以後,會感覺小折的下坡穩定性
是需要考慮的。這個感覺在入手公路車以後,感受更深。
所以,小折會變成休閒騎與4+2旅行用,慢慢要讓太座轉換成比較專業的女騎士。
輪組是下一個階段要幫他升級的東西,不過還得存點私房錢。
相信各位先進,很多人也是拿自己私房錢幫另一半偷偷升級車子....
※ 編輯: kung1014tw (218.210.90.44), 07/17/2014 15:48:55
→ kung1014tw :準備換大盤了,連同BB一起處理....44T 07/17 15:49
→ pojohn :大盤若沒有什麼問題沒有換大盤的必要..沒有很大作用 07/18 09:44
→ pojohn :首先換1.25吋或1吋的輪胎 你會立刻感到很順 很順. 07/18 09:45
→ pojohn :若前輪輪組沒有什麼問題的話 接著換後輪輪組就好了 07/18 09:45
→ pojohn :登山車要簡易換大概這樣就可以了..其他的零件.沒有. 07/18 09:48
→ pojohn :在速度上有很大的助益..輪胎和輪組感受會最深.. 07/18 09:50
→ pojohn :另外可以考慮換 卡踏 對速度也有很大的助益.. 07/18 09:51
→ NSyaoRan :女生騎的 不用考慮卡踏了 07/18 10:49
→ NSyaoRan :細輪先換 07/18 10:51
推 NSyaoRan :大盤建議還是要換 07/18 10:59