推 jack18262 :幹嘛不買美利達 難道美利達登山車車架會比G牌差XD? 07/29 10:05
推 DGGXAM1 :我覺得SLR27.5 1最好看 但是台灣竟然沒進 實在頗不爽 07/29 11:20
推 ofpurity :覺得普普 登山車還是美利達好 07/29 12:06
→ Bicycle :有比較過美麗達 全車XT很讚 07/29 12:28
→ Bicycle :X但車身強度無法讓我到處噴來噴去…作罷… 07/29 12:29
推 jack18262 :難道同等級的XTC就可以讓你噴來噴去嗎… 07/29 14:46
→ Bicycle :正確來說 同級車XTC車架強度才能承受住我的需求 07/29 15:39
推 nas100 :你該不會想拿去跳落差? 07/29 19:52
→ Bicycle :因為有時騎山路 車太多 可以直接殺捷徑 超內線 07/29 20:12
→ Bicycle :但要完全off road 07/29 20:13
推 atlaswhz :我比較好奇你玩多大? 07/29 20:17
→ atlaswhz :那相當輕度,什麼車架強度都滿足 07/29 20:18
→ atlaswhz :請問如何知道XTC強度比同級車好? 07/29 20:19
推 jack18262 :看來又是個品牌迷思的XD 07/29 20:20
不好意思 小弟沒品牌迷思...
只是單純會詢問店員 這台車 車架有無辦法做到off road這樣
台中美麗達的直接跟小弟講 他們那台真的龍頭強度不夠
至於捷安特 XTC SLR 27.5 2去看過實車 車龍頭明顯粗勇很多
詢問店員 小弟這樣需求 能否承受得住 不會造成車體碎裂@@?
店員也保證 絕對不會 只要沒外力 車體損壞一律終身保固
所以才想衝XTC SLR 至於前後避震&公路車 不符合小弟個人美學 應該不會再考慮購入
以前養公路車就養得很煩 碰一下壞這壞那 前後避震又超重 車體造型不利爬坡...
※ 編輯: Bicycle (118.168.101.63), 07/29/2014 20:28:22
推 atlaswhz :管材大不代表粗勇......ORZ 07/29 20:57
→ Bicycle :店家強調...SLR車架 粗勇 07/29 21:08
→ abcd11001100:落地不收力, 行程再長都不夠 07/30 00:36
→ abcd11001100:另一方面, 車架最終都會斷啊... 07/30 00:37
→ abcd11001100:請先弄清楚剛性和強度好嗎? 07/30 00:41
推 jack18262 :如果美利達店員也跟你說粗勇勒 另外你把XTC拿去跳落 07/30 07:13
→ jack18262 :差 看斷掉GIANT會不會賠XD 一般店員哪知道你要騎的是 07/30 07:13
→ jack18262 :哪種Offroad 07/30 07:13
推 chandler0227:上一篇說要平路騎快,這篇又說要offroad.....無言了 08/02 01:43
→ chandler0227:你有了解自己真正的需求嗎? 08/02 01:43
→ chandler0227:要只看強度去買DH好了,保證重到你爬坡會哭 08/02 01:45
推 ttccnn :樓上的應該找找下一篇 XD 08/08 03:19