→ RCSTD03 : 我會建議換車先隔一段時間再上卡07/09 22:00
→ RCSTD03 : 畢竟是新工具,要花點時間適應07/09 22:00
→ RCSTD03 : 然後該買的人車配件記得買一買再出門爬大山07/09 22:02
→ RCSTD03 : 不然在半山腰發現東缺西漏會很想哭07/09 22:02
人身配件已經花過了可以沿用,上卡這件事啊我可以坦白說沒有打算嗎XD
※ 編輯: blauii (27.246.198.204 臺灣), 07/09/2020 22:05:30
→ RCSTD03 : 可以不上啊,但妳跟妳老公一起走起路來 07/09 22:10
→ RCSTD03 : 會很不協調XD07/09 22:10
→ RCSTD03 : 上公路車卡的代價就是走路會很不順07/09 22:11
→ RCSTD03 : 到時候進7-11他就跑向座椅區佔位要妳去拿東西結帳 07/09 22:15
→ RCSTD03 : 妳就會很想拿安全帽尻他頭07/09 22:17
喔喔那應該ok,因為跑腿的本來就是我XD
※ 編輯: blauii (27.246.198.204 臺灣), 07/09/2020 22:18:23
※ 編輯: blauii (27.246.198.204 臺灣), 07/09/2020 22:22:30
推 troylee : 穿卡鞋去7-11都走得很自在耶 XD 只是會被行注目禮 07/09 22:21
→ RCSTD03 : 好啦 Jokes aside,卡踏系統成為公路車賽標配07/09 22:23
→ RCSTD03 : 不是沒有其道理的,只是妳的使用情境可能真的不會 07/09 22:23
→ RCSTD03 : 需要用到,等到妳遇到某些問題開始找尋解法07/09 22:24
→ RCSTD03 : 而找到的資訊指向卡踏系統時,那就是妳上卡的時候了07/09 22:25
→ RCSTD03 : 或者是當你覺得用高根鞋踹老公不夠痛時07/09 22:26
→ RCSTD03 : 卡鞋也是不錯的選擇 07/09 22:27
→ RCSTD03 : 另外,輪組配了哪一款?07/09 22:30
那個...bontrager affinity disc,建議加價換碳框嗎感謝您
※ 編輯: blauii (27.246.198.204 臺灣), 07/09/2020 22:42:41
→ RCSTD03 : 嗯......我會建議投入成本的順序是經驗>訓練>配備 07/09 22:47
→ RCSTD03 : 升輪祖看起來真的很誘人,但對新手來說 07/09 22:48
→ RCSTD03 : 應該還是可以等的吧07/09 22:49
→ RCSTD03 : 但我自己也是升了輪組所以由我說這話好像沒有07/09 22:49
→ RCSTD03 : 什麼說服力XD 07/09 22:50
→ callmemarx : 多高,騎Emonda SL6 52剛好,龍頭換短一點即可。我 07/09 23:13
→ callmemarx : 自己騎Domane SL6... 我們落地就換了DT 輪組,手邊 07/09 23:13
→ callmemarx : 有全新的Bontrager paradigm disc輪組閒置,有需要 07/09 23:13
→ callmemarx : 的話請站內信07/09 23:13
→ callmemarx : 更正上面打錯 160cm騎emonda 50的車架07/09 23:56
→ Duc916 : Affinity有2kg...自組車可以用好一點的07/10 08:46
→ Duc916 : 雖然訓練更重要啦,不過我是配件魔人 07/10 08:52
放大絕蓋牌,新手原廠配的騎就對惹。
推 laurakao : 我是騎了一年彎把覺得可以完全駕馭自己的車後,才想 07/10 09:33
→ laurakao : 上卡,期待原po開箱文 07/10 09:33
我真的滿排斥的,因為沒上卡都摔好幾次,真心有陰影...
推 atlaswhz : 有回報就是推!大家經驗分享 07/10 09:40
推 ssnlin : 怎麼不一次把變速系統升級到位呢 07/10 10:51
嗚嗚,錢錢
※ 編輯: blauii (114.41.52.86 臺灣), 07/10/2020 12:03:53
推 yohobiology : 騎待開箱文+1,輪組先到比較不會換換病(誤)07/10 12:27
推 ssnlin : 我真覺得如果可以捏或擠,至少也要弄105...不過考量 07/10 15:20
→ ssnlin : 每個人的狀況不同,就開心騎吧 07/10 15:23
→ nonverbal : Tiagra還行啦 不用太在乎這個 07/10 15:34
推 atlaswhz : tiagra沒有我討厭的軸節式前變和影子後變 07/10 16:28
→ atlaswhz : 調整很簡單 07/10 16:28
推 asdfg012345 : 軸節才潮啊,以前那個感覺好難看回不去了 07/10 17:55
推 RCSTD03 : 這台車是第一台車的話,先憋著吧 07/10 18:40
→ RCSTD03 : 後來我想到其實新手很容易犯各式各樣的錯誤 07/10 18:41
→ RCSTD03 : 這台車就是讓妳做各種嘗試跟犯錯用的 07/10 18:42
→ RCSTD03 : 所以用料不用太好,真有損壞也不會心疼 07/10 18:42
→ RCSTD03 : 但你終究要升到頂的,不如( 07/10 18:46
→ RCSTD03 : 就先買組NSW跟DI2來放吧 07/10 18:47
那是什麼?可以ㄘ嗎?
※ 編輯: blauii (39.13.35.23 臺灣), 07/10/2020 19:11:07
話說我很好奇,不追求比賽自己休閒騎,是什麼狀況下才會自己想升級?例如增加速度?
但是本來平路也沒有超過25啊。其實我覺得台灣玩車風氣有點本末倒置了呢。
※ 編輯: blauii (39.13.35.23 臺灣), 07/10/2020 19:13:01
→ RCSTD03 : 另外凡摔必有因,可以回想一下是在什麼狀況下 07/10 19:11
→ RCSTD03 : 摔車的,大家來隔空抓藥看看 07/10 19:12
→ RCSTD03 : 就,看到自己的Strava 排名的時候啊07/10 19:15
→ RCSTD03 : 雖然大家都知道 Don't Buy Upgrade, Ride Upgrade07/10 19:16
→ RCSTD03 : 但說實在的,我們都喜歡閃亮亮的帥氣新玩具 07/10 19:16
→ RCSTD03 : 只要一不小心以為買了會讓自己變強,錢包就會 07/10 19:16
→ RCSTD03 : 自己打開了XD 07/10 19:16
→ RCSTD03 : 但說實在的,升級的部分有些是 Performance 之外的 07/10 19:17
→ RCSTD03 : 比如接觸點的舒適度,為了特殊狀況的解決方案 07/10 19:18
→ RCSTD03 : 我買車以來的重大升級有以下幾項:1. 輪組(24K) 07/10 19:19
→ RCSTD03 : 2. 卡踏(6K) 3. 車表+心跳/踏頻/速度(8K) 07/10 19:20
→ RCSTD03 : 功率計(24K),訓練台(8K) 07/10 19:21
→ RCSTD03 : 坐墊(4K) 07/10 19:21
→ RCSTD03 : 現在給我一個機會重排順序,我會把輪組往後排, 07/10 19:23
→ RCSTD03 : 先買功率計吧 07/10 19:23
→ RCSTD03 : 整個順序會變成6>2>3>5=2>1 07/10 19:24
→ RCSTD03 : 但我實際升級的順序是251634 07/10 19:26
→ RCSTD03 : 至於對新手來講,應該是先看接觸點是不適合自己07/10 19:27
→ RCSTD03 : 坐墊、把帶、腳踏板、輪胎這些會是換起來最無痛07/10 19:28
→ RCSTD03 : 但同時又一定有感的東西 07/10 19:28
→ RCSTD03 : 風氣的話,我覺得還好啊,只要不要去到處刷優越感 07/10 19:31
→ RCSTD03 : 買什麼,怎麼用,都是自己的事情,別人沒資格說嘴07/10 19:32
→ RCSTD03 : 你的使用情境可能還不會遇到配備好壞決定1或0的狀況 07/10 19:39
→ RCSTD03 : 但遇到過了妳就會開始想:如果我之前升級過了 07/10 19:42
→ RCSTD03 : 會不會就是1而不是0?07/10 19:42
→ RCSTD03 : 那個情境可能是一次失敗的雙北,或一個很機掰硬要07/10 19:43
→ RCSTD03 : 貼妳但妳甩不掉的車友,或是更雞皮蒜毛的小事 07/10 19:44
→ RCSTD03 : 我猜你會堅持要碟煞也應該是有被下坡摔車下過之類的 07/10 19:45
→ RCSTD03 : 所以升級與否以及升級什麼真的是很個人的事情 07/10 19:47
→ RCSTD03 : 因為每個人經歷的0跟1絕對不會一樣 07/10 19:50
噓 HardRealTime: 風氣本末倒置...所以我說妳第一篇說預算五萬內呢? 07/10 20:25
哈囉,我的意思是好像要以比賽角度來選車和配車啦。我的預算最後小爆大概1.5w,但是
碳加碟煞,以我自己而言應該是夠用10年了,感謝
→ HardRealTime: 不上卡就不上卡,上卡也不會馬上變比較快(至少我是 07/10 20:26
→ HardRealTime: 沒有) 07/10 20:26
→ HardRealTime: 樓上說的失敗的雙北、甩不掉的車友......練車好嗎? 07/10 20:27
→ RCSTD03 : 喔我是隨便舉例的啦,我第一次雙北的遊記還在板上 07/10 20:29
→ RCSTD03 : 至於車友......如果我有的話就好了 07/10 20:32
※ 編輯: blauii (39.13.35.23 臺灣), 07/10/2020 20:35:25
→ HardRealTime: 1.5w/5w,用比例看是30%了。 07/10 21:32
欸...如果預算內能搞定我想我並沒有有錢到不care這30%,很無奈我沒辦法在預算內找到
願意sizing 又有碟煞的選項,目前只有Avail 配Tiagra 48000。但是沒有fitting我也不
知道尺寸。只能說沒有我想像中的設立預算買車那麼容易,它有太多牽涉個人的細節了。
→ HardRealTime: 我知道你是在舉例,只是你前面說成那樣,這些例子相 07/10 21:34
→ HardRealTime: 較後來碟煞的例子...一般來說那些只會被歸為練不夠 07/10 21:35
→ HardRealTime: 車友的話,台北地區臉書社團很多可以加啊! 07/10 21:36
推 Duc916 : 因為上篇是組車當然會注重配件啊,成車想換掉的零件 07/10 21:42
→ Duc916 : 就是組車可以直接上的 07/10 21:42
→ RCSTD03 : 好我舉例爛我認了 07/10 21:46
→ RCSTD03 : 臉書社團的話,我正在全力戒臉書中 07/10 22:01
※ 編輯: blauii (114.38.109.74 臺灣), 07/10/2020 22:40:29
推 Cach252 : 骨盆問題下趴角度導致前伸量不夠 這什麼意思? 07/11 14:31
好像是我不會轉骨盆,身體很立的樣子。
※ 編輯: blauii (125.224.99.44 臺灣), 07/11/2020 14:58:28
→ Cach252 : 原來不會轉骨盆會身體很立... 沒聽過這說法 07/12 14:20
推 s9577545 : 老教練的最愛,天生立骨盆騎姿? 07/12 14:49