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看到板上有人討論LED尾燈,小弟剛好是做這一行的,所以就說一下 LED的確有上述各位所說的優點,一般來說,如果說原廠設計是使用LED做為發光源的話 的確是可以省一些電,在目前的發光技術上,LED的發光效率算是不錯的 一般白熾燈泡大約是20%(電轉換成光的效率),LED約有50%左右 然而目前LED還在克服一些技術上的問題,像是發光能力(lm/w)以及散熱的問題 目前LED大概是25lm/w,大廠像是lumileds,可以做到45lm/w,未來希望可以做到日 光燈的(80lm/w)。預估大約是2008-2010年可以達到,那時候led可以大量運用到照明 及車用市場。 這是單純講LED -------------------------------------------------- 至於車燈設計運用LED是另一回事了 一般我們在設計車燈的時候,會分為三個部份來處理,一是光源,二是反射面,也就是 一般大家把燈殼拆掉,看到電鍍的那層,第三個部份是表面的燈殼面 通常,不管你是使用什麼光源,只要搭配設計的不錯的反光面(反射原理) 和燈殼面(折射原理),當然你可以只設計上述任一啦,只要你覺得光形已經夠好看了 出來的光形都可以是很漂亮的。即使是LED也可以做成非點式的發光。 目前大家會做成點式的,原因一是節省使用的顆數,二是設計讓大家一看就知道用的是 LED……商業手法吧 LED單顆因為流明數低,但是要看你發散的固體角有多少,角度愈大,單個角度的 照度就會愈低,至於角度,現在已經可以做到很多樣化了,所以應該沒有推文所說 的那樣。 又單色LED是單波長光源(其實波長大概是介在5個nm裡面) 而在下雨天,或晚上,我覺得發光的效果的確比傳統燈泡好很多 不過太亮也是會造成別的用路人的困擾的,這點法規有規定上限值。 Audi A8那個其實只是概念性的前霧燈,目前近燈有人有做出來,遠燈因為要更高的亮度 所以可能要再等一些時間。 這個計畫案是 Hella 和 Audi合作的,Hella 是車燈界的第一把交椅。 所有的技術大都是Hella提供的,目前看起來大概2008的車子,應該會有LED頭燈量產化吧 提外話,LED其實出來很久了,像是汽車的第三剎車燈,大家幾乎都是用LED 汽車尾燈用LED的越來越多了。 機車呢,就我所知的 jr是用led尾燈。後照鏡有方向燈的那個也是 小鐵 rs三代以後的後方向燈 其它的就是一些重車的尾燈 寫了很多,有錯誤的請指正 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.192.208.85
dingyuchi:推 10/10 01:23
houndfish:很詳細....推一個 10/10 01:23
isaian:推 專家 10/10 01:24
sawyer:推~ 10/10 01:27
convergent:推 10/10 01:27
ily:推阿 :D 10/10 01:31
soing:好文一篇~ 10/10 01:37
JeffWang55:推~~好文一篇 10/10 01:39
arthur97:推~~~ 10/10 01:46
Caster5:很詳細..好文推一下 10/10 01:55
ily:問一下 HID的發光效率大概是多少百分比呢? 10/10 01:57
panasony:這個真的內行了!! 10/10 02:04
zeroJF:推~@@! 10/10 02:06
etl:您真內行! 10/10 02:11
nonoo:強者!推喔 ^^" 10/10 02:13
apang: 推 10/10 02:27
Sunicer:太棒了,以後有專人可以問了。 10/10 02:54
jansia:推 <(__ __)> 感謝指正觀念 10/10 04:04
rayyinging:GOOD~ 10/10 09:04
eric9997:高手! 10/10 10:02
cjko:不推不行 10/10 10:38
fisher8:2008皆配備LED頭燈...那提前在2005的怎麼沒有XD...||推推! 10/10 11:34
fisher8:噗...上面那個按錯SORRY~為了打2008的"2"@@...真對不起 10/10 11:35
etl:推回來~ 10/10 11:43
psalmian:推 大大好強@@" 10/10 13:48
fxxker:我也想說為什麼鐵剋諾上面沒有 哈哈哈 10/10 17:24
angelplume:太強了=.= 10/10 20:37
grandpating:帥呀~老皮 XD 10/11 00:37
pttp:您真內行!!!~~~~ 10/11 01:28
Sunicer:借轉Team-NTU板 :p 12/15 21:28
Sunicer:轉錄至看板 Team-NTU 12/15 21:29