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科科 是時候來介紹一下NSR出現之前的國產最速車了 諸元 車名:追風 RZX/RZR 車體尺寸(長*寬*高,mm):1970*725*1095 #此數據為RZX 車重(滿油):115kg 油箱容量:13.5L 排氣量:133CC 引擎形式:二行程空冷單缸/舌簧閥進氣 內徑*行程(mm):56*54 壓縮比:7.0 最大馬力: 22PS/9500rpm 最大扭力: 1.78kg-m/8000rpm 點火方式:CDI 啟動方式:腳發 離合器形式:濕式多片 變速方式:常時嚙合往復六檔 化油器: Mikuni VM24SS 一次減速比:3.227 二次減速比:2.875 齒比: 1檔-2.833 2檔-1.8125 3檔-1.368 4檔-1.142 5檔-1.000 6檔-0.917 制動形式: 前:單碟+單一卡鉗 後:線拉式鼓煞 輪胎尺寸: 前:2.75-18 後:3.00-18 ------------------------------------------------------------ 簡介 民國75年開始販售,而宿敵王牌HX135(SS版則在75年8月)則在73年6月就開賣了 相對少人知道的AR125則是74年開賣 追風雖然掛著RZ的名號,但與原廠的RZ家族血緣其實沒有那麼近 原廠RZ的排氣量有四級:350,250,125,50 250與350是並列雙缸,125和50則是單缸,冷卻方式都是水冷, 而後懸吊都是單槍;國產RZX/RZR則是雙槍 所以,除了外觀與車名,其他也就沒什麼關聯了 在那個檔車的全盛時期,追風的猛爆性能顯得鶴立雞群 而追風發售當時,正好是三大街跑中唯一使用往復檔(國際檔)的車 是的~!! 當時AR125跟王牌都是循環檔(AR125四檔,王牌五檔) 所以追風在當時的熱血男兒心中可是第一戰駒哪 光陽為了打贏這場性能戰,在75年8月推出了王牌的強化型HX135SS 變速方式由循環5檔改為往復6檔,出力也提高至22PS(RS與初代王牌都是19左右), 排氣管也改成有膨脹室的加速管 至於孰優孰劣,已經都不重要了 因為兩者都是經典,而這兩款車的戰爭也是台灣國產車史上最精采的戰役 在這之後,就是FZR與NSR的戰爭,可是就少了勢均力敵的感覺 同樣也是經典的RG125Γ,則在民國80年引進國內,可是已經是2T雙雄對幹的末期了, 加上以當時標準算是相當高的車價,導致銷路不佳 #對RG125Γ有興趣的版友,可以搜尋小弟拙作 喔,至於之前提到的AR125,由於永豐本身的財務問題,所以也退出了這場戰爭 最後, 小小的介紹一下追風的宿敵-王牌 王牌共有三款,分別為初期型的HX135,次期HX135RS,然後是最兇猛的HX135SS 初期型的王牌HX135除了循環檔外,輪框使用編織框(鋼絲框),前後鼓煞,排氣管是 白鐵管 HX135RS改用鋁框,前制動改用單碟配單二,其餘與初代幾乎沒有差異 HX135SS除了國際檔與加速管,儀表與頭罩也有改變,後懸吊改用氮氣避震(據說沒啥效果) ,同時新增下擾流,前碟改成大家現在熟悉的有孔型 附帶一提,HX135SS的儀表有檔位顯示 希望當時百車爭鳴的榮景能在這個時代重現哪 -- ◣◢◢  ◣▼◢╭───────────────────╮ ◥去死吧◣ ▂◥ │幹你媽的 再卿卿我我的話就炸死你全家!│   -- ╯───────────────────╯ ╭┴╮    《去死去死團》 /\◥ 安西爆炸教練 cAshoNly -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.62.247.149
yaohuei:推RG125嘎瑪和RG50 140.117.192.27 12/14 04:57
※ 編輯: imanikki 來自: 61.62.247.149 (12/14 04:59)
johnwangtw:推 129.22.63.225 12/14 05:40
gelis:滿有趣的..XD 163.23.112.100 12/14 08:24
karting:美好的年代 210.64.164.71 12/14 09:04
linchinyu:不是身於那個時代,但是每每聽到老車的140.127.118.100 12/14 09:04
linchinyu:故事,都覺得好可惜,檔車是男人的浪漫啊140.127.118.100 12/14 09:05
lxxlxx:CBX和かたな生不逢時阿 59.126.48.125 12/14 09:31
lxxlxx:cbx規格還跟追風一樣過水就縮水 59.126.48.125 12/14 09:38
coppi:不縮水沒人買太貴 59.127.139.73 12/14 09:38
kax0205:淚水似乎不自覺地流了下來.... 218.170.62.187 12/14 09:42
icestar:這年代要騎追跟王都要先花很多銀子整理 218.175.30.152 12/14 10:02
icestar:很多6年級的2T檔車現在都放在家留念了.... 218.175.30.152 12/14 10:02
venox250:我現在還在浪漫中不過偏愛4t溫和的引擎聲 202.39.54.195 12/14 11:21
fatso:推QQ!!!!!!!!!!一樓RG125太變態了XD 61.217.99.176 12/14 13:47
guithawk:追風比王牌快嗎....? 124.8.144.39 12/14 14:59
imanikki:跟SS比的話,印象中是差不多,但SS的低速表 61.62.247.149 12/14 15:01
imanikki:現較好 61.62.247.149 12/14 15:02
guithawk:嗯嗯.. 反正我只騎過RZR orz 124.8.144.39 12/14 15:03
coppi:我是覺得SS中速跟高速贏過RZR,低速小輸 59.127.139.73 12/14 17:08
z1253ms54:我哥有在玩nsr真的好快,蠻想要一台的 220.143.37.5 12/14 17:08
slimmonkk:RZR車主淚推 140.115.62.209 12/14 19:54
sun0804:追風車主懷舊推 211.74.92.104 12/14 20:48
roy0204758:我只騎過王牌一代 輸 就是輸啊~140.112.246.134 12/15 01:37