Re: [問題] 4V 四行程傻傻分不清楚.

[guithawk (阿鷹)]

※ 引述《jincheng7754 (打雜小弟)》之銘言：
: 如題
: 今天跟同學提到4v跟四行程
: 我愣住了...
: 突然轉不過來!!!
: 4v跟四行程是不一樣的東西嗎?
: 4v跟四行程是不一樣的東西嗎?
: 4v跟四行程是不一樣的東西嗎?
: 可以轉笨版了...
: 爬文跟知識+
: 有查到2v跟4v的比較
: 2v扭力大
: 4v尾速快
: babalala之類的
: 有版大可以詳細回答嗎?
: 非常的感謝您!

        4V = 4汽門(valve)；2V = 2汽門
        4T = 4行程(4 Stroke)；2T = 2行程
        V6 = V形六汽缸，V12 = V形12汽缸，V-twin = V形雙缸
        H = 水平對臥式汽缸(ex. BMW重車)
        I = 直立式汽缸(ex. 大部份日式重車)

        2V在低轉的時候，就可以達到較好的燃燒效率，故低轉比較有力
        4V在低轉的時候，進氣量較大，所以要等轉速拉高之後，才會達到最佳的
　　引擎效能

        高轉(尾速inScooter)的時候同理，因為在高轉的時候，4V可以提供比2V更
　　多的混合氣，所以後勁會比2V的車種來的有力一些

        其他英文在數字前面的，就是汽缸形式了
        Ex. Yamaha R1
            I4 16V 1000cc
            直列四汽缸，16汽門(也就是一缸4V)，排量1000cc  (應該沒記錯吧)

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◆ From: 59.116.9.184
→ jincheng7754:好詳細!!!大推~太感謝了
→ okokb:長知識了!
推 godswd:推大大，順便補一下
→ novarossi:有錯誤...
→ godswd:機車上面用V型排列的：哈雷、Ducati、
推 jincheng7754:被m起來了...
→ godswd:Suzuki SV系列也是
推 okokb:錯誤在哪?NOVA
→ novarossi:L是90度的V型引擎  直列是用I
→ guithawk:啊..　記錯　(爆)
※ 編輯: guithawk        來自: 59.116.9.184         (12/23 22:59)
推 coppi:其實不算直四應該算並列四
推 jincheng7754:互相落氣求進步!呵呵~大家都很厲害!
→ novarossi:恩...應該是並列
推 zaqwsxcde:推薦這篇文章
推 misadventure:大推~
推 mmeow: 因為被m了，所以囉嗦一下，是 "stroke"
※ 編輯: guithawk        來自: 59.127.182.19        (12/24 14:52)
推 twnail: 讚讚讚