推 cpr9: 專業 122.125.96.208 03/11 23:36
推 oaser: 太專業了 我 幾乎聽不懂 59.117.3.84 03/11 23:48
→ lxxlxx:還好有摸過材料 59.126.48.125 03/12 12:08
※ 編輯: imanikki 來自: 61.62.184.239 (03/22 08:19)
: 推 不行,汽缸是阿魯米(台語)不是鐵,所謂的
: 鐵缸是指電渡鐵上去,陶缸也是相同道理
: → 陶缸真的搪掉沒電度鐵是不會變鐵缸的
: → 順便一提,陶缸比鐵缸硬很多,所以陶缸是有
: → 比鐵缸好的
這可難說囉
缸體常用的材料是鋁合金與鑄鐵
最常用的就是全鑄鐵汽缸,只需對汽缸內壁作熱處理即可
後來也出現鋁合金缸體加上鑄鐵缸套的配合
國內最常用的陶缸形式是在鋁合金內壁鍍一層氮化硼
因為氮化硼質地細致,硬度極高,所以需要"細心呵護",活塞組件精度不良或異物侵入
一下子就能讓鍍層完蛋
而極硬換句話說,就是極脆,無法耐受過大的衝擊
鋁缸+氮化硼鍍層的優勢就是質輕
鑄鐵缸重歸重,堅實耐操又便宜的特性還是讓很多人愛的很
而三陽的史帝田鐵汽缸說穿了就是在鑄鐵內混入磷化鐵
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