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網誌圖文版: http://www.wretch.cc/blog/Haiker1207&article_id=10007979 http://www.wretch.cc/blog/Haiker1207&article_id=10008340 http://www.wretch.cc/blog/Haiker1207&article_id=10008351 http://www.wretch.cc/blog/Haiker1207&article_id=10008371 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=Haiker1207&book=20 ====================================================================== 各位好 板上每篇部品分享都在勸人花錢,小弟這次的測試來勸人花更多的錢。 Introducing:Shoei J-Force III 一樣歡迎大家回文提問或到我的blog留言,謝謝嘍 ====================================================================== 前言: 在2007年底的東京車展, Shoei拋出了高階Open Face帽市場的震撼彈J-ForceIII (以下稱JF3),從圖片在網路上流傳以來, 總是各位熱烈討論的對象。 本地的部品商也相當夠力, 2月底就有板友拿到實帽並做了第一手開箱分享。 距離上個設計世代的J-ForceII(以下稱JF2)也已經5.6年, 有什麼樣的表現相信不少人期待。 因緣際會下取得手上這頂JF3, 才有機會為各位作這次不敢堪稱詳細完善, 但希望能求各項完整的測試文章。 本次還是以外觀.重量.通風.鏡片拆裝.內襯.駕駛環境做比較, 如果有板友想知道小弟沒寫到的部份,歡迎提問讓小弟一一補完。 外觀: 比起JF2,JF3最明顯的就是帽體後半從兩片小貓耳, 變成類似旗艦競賽帽款X-11的鴨尾導流。 多了幾分流線感,也多了幾分注目程度。 帽體的整體曲線平整順暢,沒有什麼多餘的突起, 外觀視覺上是相當素雅卻又含有科技成份的一頂安全帽。 帽體兩側寬度總覺得比JF2來得小一些, 單純就戴上後臉頰的挾持感以及印象中的比對,沒有實際擺在一起過。 前方看去,碩大的前進氣孔與浮凸的Shoei Mark組成視覺上的焦點。 之前初見JF3總覺得前進氣孔構型有些怪異, 現在實帽看久了之後卻又覺得配上浮雕Mark有種說不出的調和感。 各樣進排氣.鏡片開關的作動依然紮實不鬆垮, 各個部件的組裝品質小弟依然是給予最高分評價。 漆面品質繼承Shoei金油厚死人不償命的水準, 手上這頂銀色JF3的大顆銀蔥依然像灑免錢的, 同樣是銀色日本帽,Arai的銀色在陽光下不如Shoei亮眼, 就連限速看了也知道要選Shoei 重量: 從剛拿到手,就發覺JF3相當輕盈, 比起Ram3.JF2都來得輕的感覺。 也許是配重跟以往不同,也許是真的輕很多, 總之第一時間就讓拆箱時在場的所有人都讚美。 M號約1350g,加上精準且平均的配重, JF3戴上頭後可以沒有負擔地享受騎乘的樂趣。 通風: 按照往例,我還是從三個面向來討論, 臉部.頭頂.耳後(後腦杓)。 當然,因為我的頭髮依舊是短髮, 也因為是自身體感心得,所以還是僅供參考。 臉部: 拿到帽子的第一晚出去測試, 剛戴上後旁邊的車友便說:臉離鏡片好近!! 我自己是沒有什麼壓迫性的視覺感受, 於是也就這樣出去試車了。 嗯…臉部有風, 但是可感受的氣流竟然比OGK FF5/Arai Profile還少的感覺?! 咦??這是怎麼回事?? 有些顛覆我對3/4帽臉部肯定完勝全罩的想法。 我是以眼睛可感受到的氣流作為標準, 如果FF5有5分,JF3大概只有3分。 騎乘速度達到一定速域, 可以明顯的感受到風流是順暢的從鏡片下緣, 延著下巴下側,經過脖子兩側往後流動, 以前戴3/4從來沒有這種感覺。 只有導流性比較好的幾頂全罩曾經有過這樣的感受, 就算是騎快也不用擔心進到臉部的氣流會造成呼吸頻率上的不適。 之前曾聽戴Arai Ram3的車友提及, Ram3也有類似上述的情形(尤其Ram3的鏡片又頗長), 他戴隱形眼鏡,如果風太大眼睛容易乾澀, 但是戴Ram3通勤的他從沒發生過這種情形。 也許這就是高階的3/4帽表現出來的實力, 即便是細部的概念也能相當程度的具體化呈現並讓人感受。 (小弟以前較長時間使用的Open Face都是國產的) 頭頂: 若要一言以蔽之, 我只能給句:實在很威Orz JF2用的算是上個設計世代的雙層保麗龍氣道(請見下圖), 將氣流導入第一層保麗龍與帽內, 相對來說會分散頭頂感受到的進氣效率。 JF3雙層保麗龍氣道汲取了X-11的概念(請見下圖), 先將前方氣流完全導入帽內, 再由帽內保麗龍的氣道與開口吸入第一層保麗龍內交換氣體並排出 另外再增設帽體前兩側進氣孔加強對頭頂兩側的氣體交換速率。(請見下圖) 前方進氣的效益相當的顯著,微趴的騎姿仍然是進氣量最大最直接的。 Shoei一貫的中央主要氣道配置來交換氣體, 與X-11比較不同的是,JF3頭頂兩側的涼爽感較X-11優秀, 也許X-13也會以這種進排氣方式作為改良。 體感也許會有爭議,但原廠的溫度分布圖應該可以說明一下不同點。(請見下圖) 大太陽底下騎乘也不見悶熱感,等紅綠燈時產生的悶熱可以在起步後迅速散去, JF3頭頂的通風性能真的是小弟接觸過的安全帽中名列前茅的。 這樣的表現,相信也算是不負大家的期望。 耳後(後腦杓) 這點我覺得Shoei的帽子都做得不錯, 從我短期試過的X-11、自己戴的Z5,到現在測試的JF3, 耳後負壓散熱這方面都讓我沒什麼好挑剔的, 不過我都是挑搭載冷乾內襯的帽子測試,內襯會幫上一些忙。 所以也許原廠絨質內襯的感受大不相同也不一定。 鏡片拆裝: 相信這部分應該不用我再多所著墨, Shoei的快拆設計概念在很多其他廠的帽子上皆可見蹤跡, 代表這設計的確便利且好上手易保養照顧(尤其相對Arai而言) 內襯: 說到JF3的內襯,就有不少苦水.... 其實我還是有點不太能理解, 為什麼Shoei不直接把FD/QD搭載在中高階帽體上, 就算價格稍微高一點也還算能夠接受。 小弟自己在家的測試,Shoei冷乾內襯的排濕速率是快於Arai的.... 有人會納悶,JF3的內襯不也是一種冷乾嗎??有啥不好?? 是的,JF3/JStream/Z5採用的內襯材質是一種冷乾, 而且材質還跟FD/QD的一樣(HYGRA纖維), 但偏偏表布的編織方法大不相同。 FD/QD摸起來是類似排汗衫的觸感,貼在臉上相當舒服。 (雖然我心目中最讚的還是Profile內襯) JF3/Z5這內襯材質觸感卻是相當粗且硬,格子紋明顯且有些刮臉。 就小弟自己在戴Z5長途的經驗(環島),脫帽下來時鬆餅臉是一定的, 還曾被誤以為剛睡醒就來參加團跑Orz JF3的兩頰包覆性貼合感比起JF2更緊密, 夾持的感覺更加明顯, 有往Ram3看齊的趨勢。不需要另外加工眼鏡溝, 耳朵的空間也還算夠大。 3D立體構型的頭頂內襯隨著氣道延伸, 雖然說頭頂貼合感沒有Arai好, 但大概也跟OGK FF5差不多, 這點Shoei的帽子我覺得都差不多是這樣, 不像一些歐洲帽在頭頂包覆貼合的感覺更加明顯。 至於內襯的固定方式還是Shoei一貫的作法,整體來說並沒有非常大幅度的改變。 駕駛環境: 提供幾點小弟覺得比較會注意的地方 1.鏡片真的是離臉部滿近的(不知道是不是我臉型問題), 也因為這樣,等紅綠燈時的熱氣會讓鏡片起霧。 雖然不厚,且3/4帽比較不用擔心這層面, 但總讓用原廠透明片的我有點覺得怪怪的,算我龜毛吧。 2.3/4帽的視野角度各方面應該都無可挑剔了, 讓戴習慣全罩通勤的我這幾天反而覺得有點不習慣,哈。 3.風切聲出乎意料的小,跟我帶Z5全罩式其實感覺差不多。 我以過去使用國產3/4帽的經驗來比較, JF3能聽到的風切聲, 大概就只有風流過鏡片下緣所造成略微高頻的聲音。 兩頰內側的下緣構型似乎也在這方面幫了忙, 對於耳朵周圍的包覆密合度用以減少噪音來看, 看得出來Shoei有針對這方面用心。 4.以往使用國產3/4,騎快車時都出現過拔頭的情形, 雖然頤帶拉得夠緊,內襯也確定合頭合size, 但是這種情形依然無法避免。 JF3在這方面處理得相當好,有了鴨尾導流的奧援, 高速下上浮力比起JF2少了5%, 氣流往後吸附帽子的力道也比JF2少了19%, 比起國產3/4帽, 較高速域下騎乘(表速100左右)的帽體安定感, 的確就像是戴著全罩騎車一樣。 5.頭型應該還是適合大部分亞洲人, 不過這次因為兩頰略為夾臉, 所以購入時在兩頰內襯的配合上可能得多思量一下。 結論: 經過這次比較詳細測試JF3這種高階3/4帽, 慢慢有些理解有些人為什麼寧願戴進口高階3/4帽,也不想戴國產全罩。 扣掉對於下巴的保護性(這一定還是全罩樂勝), 其餘有關帽子表現出來的能力、提供的駕駛環境, 都完全顯示出跟全罩並無太多差異, 而且又多了只有Open Face帽才能感受的相關便利性, 難怪如前作JF2、Arai的SZ Ram3 在廣大的重機族群中可以獲得相當高的支持度。 害我心中的小惡魔又想找頂藍色的JF3開箱,這該如何是好.... 這次的測試希望大家會喜歡,我們下次再見。 -- Blog Open http://www.wretch.cc/blog/Haiker1207 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.223.213.30
oligoisgood:鄉長真酷 122.125.231.25 03/17 17:35
※ 編輯: Haiker 來自: 61.223.213.30 (03/17 17:37)
kaedekai:鄉民推 (感覺離我好遙遠啊~~~~~~) 59.116.18.186 03/17 17:41
Bizcuit:你要不要開安全帽博物館? XD 61.224.128.242 03/17 17:51
qilar:先箭頭等等補 感恩阿 119.14.24.38 03/17 18:04
qilar:補推 119.14.24.38 03/17 18:07
eleanoe3:推一下啊0.0218.165.103.175 03/17 19:03
chungsen:0.0啊下一推 124.10.130.11 03/17 19:13
mansheep:恩... 專業140.113.249.185 03/17 20:11
loveSabina:連限速也知道要選這頂XDD 59.116.62.151 03/17 20:24
thegodofcold:限速選了話...鄉長要敗了嗎XD?? 140.113.94.182 03/17 21:59
piratesky:心好養@@ 高雄有得買了嗎??218.175.184.220 03/18 00:04
Haiker:目前只有水貨.... 211.74.250.197 03/18 00:09
fzjay:請問水貨差在哪邊阿 59.126.172.86 03/18 00:16
Haiker:非代理商貨,我是覺得沒啥差啦.... 211.74.250.197 03/18 00:17
Haiker:我這頂是請人從日本南海拿回來的.... 211.74.250.197 03/18 00:17
fzjay:不過我看代理商的網頁也有更新了耶~ 59.126.172.86 03/18 00:20
Haiker:我那時得到的消息是還沒到貨,所以就先拿.. 211.74.250.197 03/18 00:33
Haiker:反正在台灣買又不會比較便宜 211.74.250.197 03/18 00:35
fzjay:有管道從日本拿真好XD 59.126.172.86 03/18 00:48
tim1336:真是勸敗... 59.112.13.246 03/18 01:00
ksking:這個格式就算當範本,能分析這麼深入的人大218.167.175.110 03/18 01:15
ksking:概也沒幾個,優質分享文一定要用力推一下摟.218.167.175.110 03/18 01:17
ksking:看看人家是用科技在做帽子,國產的廠商真的218.167.175.110 03/18 01:20
ksking:得再加把勁才行,雖然我不怎麼期待啦....218.167.175.110 03/18 01:22
Haiker:k大過獎啦Orz.... 211.74.250.197 03/18 01:24
※ 編輯: Haiker 來自: 61.221.213.222 (06/15 15:12)