推 wildsky:頭推啊...不過我想說svmax大改的c/p值很差 59.115.161.73 04/04 00:55
→ wildsky:我覺得54缸加大油嘴就不錯了..凸頂不建議 59.115.161.73 04/04 00:56
推 wildsky:然後雙避震不見得比較好..很多人又改回去 59.115.161.73 04/04 00:58
沒錯,個人覺得EV4先天體質差,大改沒意義,
還不如錢省下來買別台車再來弄。
原廠順順騎,省油,才是它的價值啊!!!
會建議凸頂活塞的原因是多少改善一些EV4疲軟的扭力。
雙避震就我個人是感覺差沒多少,當然我也沒用過多高檔的避震就是了,
但限速當時剛改完覺得變舒適很多,難得有他贊同的改裝 XD
我覺得焊的準不準非常非常重要,畢竟這沒什麼參考點,
完全靠技術,沒焊準一切都白搭。
不過改雙避震在視覺及心理上(過彎,尤其是右彎的時候)都有滿大的提升就是了 XDDD
※ 編輯: Bizcuit 來自: 61.229.191.195 (04/04 01:12)
推 chungsen:EV4的浪漫就是他的靠北省油啊!!ㄎㄎㄎㄎ 124.10.130.11 04/04 01:35
→ chungsen:10年前的老技術油耗只有小日本的地址能拼 124.10.130.11 04/04 01:35
推 kanezero:EV4的浪漫 XD 我也要再浪漫個十年啊~ 61.231.106.116 04/04 02:00
推 M76:改雙槍要先查前後弔架有沒有歪,歪掉焊上去很慘 211.74.51.37 04/04 04:19
推 force935:推同為EV4車系....頂迅來插花XD 203.70.89.158 04/04 19:16
→ force935:話說有認識MAX上4V缸頭+65缸的朋友..... 203.70.89.158 04/04 19:17
推 liaox:EV4...我也花了大筆錢去大改過...幾乎能換的 220.131.64.13 04/06 14:54
→ liaox:都換了!55缸,排管,珠子盤子,化油器,油嘴, 220.131.64.13 04/06 14:55
→ liaox:汽門.剩曲軸沒換~這也是我現在最害怕的= = 220.131.64.13 04/06 14:56
→ liaox:基本上花的錢快可以在買一台了...有點後悔.. 220.131.64.13 04/06 14:58
→ liaox:因為改了那麼多極限也只到130KM/HR左右... 220.131.64.13 04/06 14:58
→ liaox:坐墊小被限速嫌,馬桶小東西放不多,我很懷念 220.131.64.13 04/06 15:00
→ liaox:沒改之前的省油...總之我比較推換車,這是我 220.131.64.13 04/06 15:01
→ liaox:活生生血淋淋的例子!推原PO說的原場順順騎.. 220.131.64.13 04/06 15:02