原廠因為顧及大多數可能使用者的狀態
使用的來另必須"嚴格"的考慮耐用度
試想,路上有多少老阿伯老阿木騎車,不論快與慢,都有"含著"煞車前進的習慣
那這樣在怎麼好的來另都會很快速的消耗殆盡
所以原廠的來另都會加上很重的"銅粉",其實仔細點看顏色就知道了
加上很重的銅粉,好處是耐用度大大的提昇
缺點是煞車力道不足,以及會咬碟盤
改裝的來另因為顧慮使用者的想法,就是要強大的煞車力道
所以不可能添加銅粉,故顏色上有很大的差異
至於說煞車雞雞叫的原因,倒不見得是因為原廠得來另太硬的關係(當然,也是有可能)
碟盤的變形或是卡鉗上面的浮動座做動不良,都有機會造成雞雞叫的可能
不過,改裝來另或是原廠來另,或許都還是要先顧慮使用者的習慣
如果對於版上大部分的人來說,原廠的力道或許足夠,但對於要求更大煞車力的,就肯定
不足了
不過如果考慮的是耐用度的話....原廠無敵啊啊啊啊
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