Re: [問題] 比較BT39 BT45 6103 磨耗 價位 16吋後輪

[david42023 (星‧曜‧辰‧零)]

※ 引述《MrBaa (Mr.下巴)》之銘言：
: 標題: [問題] 比較BT39 BT45 6103 磨耗 價位 16吋後輪
: 時間: Sat Nov  8 00:07:56 2008
:
:
:
: 如題  最近面臨換胎的危機....(荷包...)
:
: 但是由於實在很擔心摩耗問題
:
: 中間線已經有的地方是平的了 所以非常痛苦
:
: 加上最近有可能要出門小跑
:
: 對於原廠C-6000的抓地力有點疑問
:
: 可不可以請板上大家幫我比較一下 BT45 BT39 6103 還有原廠C6000
:
: 的磨耗 抓地力 價位 C/P值呢
:
: 感謝
看來原PO也是豹車友XD
你所列的3顆我當初都預先做過資料了
(原廠那顆一想到磨耗我就恨死他啦)


BT45 130/90/16(價位約3張小朋友以上)
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt45.html
以耐用度來說,這顆樂勝!!!
請看我前輪之前換BT45 90/90/18
用了26000KM以上(後來一樣更換BT45)
後輪換了約5000KM左右
無翻胎~胎還厚到一個爽XDD
重點是晴雨抓地力都夠水準

真要算C/P,BT45樂勝!

BT39 130/90/16(比BT45約高個幾張國父)
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt39.html
很可惜這顆只是膠胎
他沒有SS的加持(別再相信沒有根據的說法了)
晴天抓地力跟45不相上下
不過雨天嘛...就差強人意些(跟45相較之下)
磨耗也稍微遜45一點
要說的話,胎型較45來的尖些
做傾角的話比45來的流暢

最便宜算是原廠胎吧
當初有問...不到2張
不過我在用磨耗約8000↓
6000.7000左右就看不太到中間胎紋了

因為16吋一般店家不常會備
我習慣性找完比完一次上
45用到現在沒話說啦~
除了130/90重拖外XD

39 16吋後輪專用沒出SS版
而且還是專為美洲設計的XDD

另外...就輪胎設計來說
45的設計取向比39來的好
45導入B牌新的"SPORT SACT"技術
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/technology/sportsact.html
輪胎中間部分與兩側(包括胎壁部分)採不同材質
以高溫合成方式製作出來
使45在直線行走與過彎都擁有相等的抓地力
更者強化45本身的磨耗能力

所以...我強力推薦BT-45啦~
當然...叫的到的話XD(不致於缺貨啦~只是數量不多)

國產還有HF918可以選擇(130/90/16)
不過看你自己囉
國產GOO一下就有了

B牌最大問題是漲價阿~
好在我先換完了(前後BT45~晴雨抓地力都讚啦)
:
: --
:
: 無名在此↓
: http://www.wretch.cc/blog/downeight
:
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ◆ From: 122.121.25.12
: → RaveMan:我打死都要推BT39ss  XDDDDDDDDDDDDDDDDDD 220.137.112.113 11/08 00:08
看來16吋你想推也推不到阿~~

--
愛駒:雲豹150S -RV豹(８０％)  廠牌:哈特佛  生日:93年9月  顏色:紅　里程數:42000↑
機油:CONOCO 10W/40  食物:中油95無鉛  出沒點:高雄區.義守大學山路
前腳:Bridgestone BT-45F 90/90/18  後腳:Bridgestone BT-45R 130/90-16
人身部品:APEX TA2700(鐵灰).DAINESE AIR KAISER(QC版).天龍F1
改裝:王化.老狼管.NCY300碟+金屬油管.電基大燈+鈦刀H4 60/55W黃金.愛將後避震
.EK428黃金鏈.豪爽雙貨箱+老狼貨架(土炮型).東機PILIWEST大大手工卡典

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.172.56.78
→ RaveMan:are you sure 39晴天抓地力跟45不相上下?
推 MrBaa:疑疑疑疑??6103勒~~~~~ 我很期待D大的說
→ david42023:39普通版沒想像中神~45也沒想像中差OK~
→ david42023:6103是白邊那顆嗎?是的話,中規中矩
→ david42023:可以說是國產與進口的折衷之選
→ david42023:無論是價位還是性能,馬吉斯這顆OK啦
→ david42023:後來是看中45,才放掉6103(馬吉斯叫大胎
推 MrBaa:那有挑戰殺彎的 換6103好嗎 畢竟兩者差1K..
→ david42023:有點慢XD)
→ MrBaa:什麼有點慢@@?
→ david42023:看使用者吧XD想當年原廠胎我都在跑義守
→ david42023:那時候叫馬吉斯的大胎有點慢(現在不知)
→ MrBaa:喔 我是覺得現在超LAG
→ MrBaa:這倒是啦...原廠胎其實沒想像中弱
→ david42023:你電機上了沒阿XD
→ MrBaa:還沒阿...我最近好窮@@
→ david42023:要看39跟45實胎的話,WALER那都有
→ david42023:這2天去說不定會遇到我XD(先來去睡)
→ MrBaa:我有看過阿  之前跑好多趟
→ MrBaa:ㄚ阿阿你別跑!!!
推 MrBaa:真悶...
推 MrBaa:我還是在推文問一下 BT45 後面又有英文字
→ MrBaa:是要表達什麼意思
推 onime0704:某R 你知不知道39是膠胎啊~ ~?
→ onime0704:某個騎N代步之前裝前39SS後39 兩輪磨耗
→ onime0704:一模一樣~ ~ 而且BT45就如D大所講的
→ onime0704:SPOT SACT技術 甚至可以說比39好喔...
推 FUSION87:我也是代步 前39ss後39R 磨耗目前還好..
→ FUSION87:只是剛裝的時候SS噴了我一堆砂石..
推 onime0704:熱融胎都很容易這樣 朋友裝090 打死都不
→ onime0704:騎他後面~ ~會被顏射...
推 wayispi:是半熱熔
→ david42023:BT45"V"指的是更高速限,重車等級用的
推 onime0704:都叫熱融吧 只是一個是半一個是全~ ~
推 onyourmarkH:45的V指的是240速限
推 a444498:光頭胎才是全熱融 一般市售胎都半熱融而已