Re: [心得] 12"後輪心得總匯

[r0930 (木頭)]

※ 引述《chungsen (仲生.....)》之銘言：
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=====請在這區說明修改何項======

SS530R
maxxis 6039
=====請在上頭說明修改何項======


===乾胎===
 ---軟胎---
 Bridgestone  BT601ss 120/80-12
                  chungsen:
                  應該不用多說了吧XD，12"的天王，各種神奇的評價都有出現
                  但是現在數量極少，要嘛用＄＄換，要嘛就用關係拿
                  lyway:
                  原本是要替代BT39ss.性能較BT39ss佳
                  說他是12"乾胎王不過分

 Bridgestone  BT39ss mini 120/80-12
                  chungsen:
                  601少進後廠商補增的替代胎，宣稱與601同材質XD，
                  不過把他想成12"的BT39ss就可以咧
                  價錢來講就是12"進口胎價
                  lyway:
                  其實原本停產了.替補胎為BT601ss
                  但BT601ss為有條件生產(好像為了賽事)
                  應該是因為需求量大才又生產
                  現在好像只生產100/90-12

※ 註：BT601ss、BT39ss有分YCX、YCY，YCX為冬季胎，比較軟一些
         溫帶胎(YCY) 20~40度  寒帶胎(YCX) 10~30度
        BT601ss還有YCZ，已停產，為熱帶胎，工作溫度比YCY高

 Bridgestone  BT30 120/70-12 130/70-12
                  lyway:
                  操控性很佳，抓地較BT39ss、BT601差
                  一般山路還可以用，但是劇烈操駕會滑

 IRC          MBR750 120/80-12
                  chungsen:
                  膠質比601硬一點，不過確有IRC R系列的半熱融血統
                  一般代步OK的，價錢跟現在被哄抬的601差不多XD
                  lyway:
                  不只代步OK 要作較激烈駕駛也OK
                  熱胎較慢 所以耐磨度較601好 但放後輪也頂多剛好上萬
                  頗為重拖 但很穩


 IRC          SS530 SpecR 130/70-12
                  lyway:
                  棒,雖然會有一點拖速,但是SS530R裝上去本來就是求穩跟黏
                  棒,雖然白線跟下水道蓋還有橋樑連接處會有點小滑
                  在市區短程代步當然比不上長途
                  不過仍舊能提供足夠的抓地力
                  也不會有B03在冷胎時，壓到白線的飄移感
                  在長途行駛，胎熱之後抓地力也沒話說
                  急煞也不會咬不住地面而發出尖叫聲

                  r0930:

                  和bt30比起來抓地力稍差一點點點 不過還是相當不錯
                  耐磨度上大勝 bt30我車上用6千公里就完蛋了  b02也大概6-7千左右
                  這條我用spec r的 用了三千 胎肉還剩超多 預計可以用一萬二以上
                  而且胎壓沒啥顧也不會翻胎亂七八糟 實在是好胎一條阿!

 SAVA         MC31 120/80-12
                  chungsen:
                  當初出來時剛好601正夯，根據使用心得也是很黏，
                  (可是卻有少數說沒有601好用的車友)
                  胎價頗高，不過討厭撞胎的我當初有心動了一下XD
                  iuchun1010:
                  靈活度勝KR336和750
                  放後輪雨天表現較不佳 補油就有一點滑的感覺

 Dunlop       TT91GP 110/90-12 120/70-12 130/70-12  (皆前後輪共用)
                  chungsen:
                  TT91的12"版本，看泰國製會不會讓你反感XD
                  lyway:
                  我是沒用過.但有人說跟之前日製差滿多的

 Dunlop       TT92GP 120/80-12
                  chungsen:
                  當初D牌出來挑戰601的型號，可惜高價位是一致命傷
                  同樣看看泰國製會不會讓你反感XD
                  不過也是有些是日本製 (更正12"皆日本製)

 Dunlop       KR336 120/500-12(120/80-12)
                  chungsen:
                  賽道用一般道路禁止
                  一般為前後輪一組，店家若要拆賣需想辦法處理掉後輪XD
                  用過的都說讚XD，看你接不接受這個天價...(最高達2700...)
                  iuchun1010:
                  這條有一說是要替補TT91GP
                  KR336是一條好胎 雨天表現不差

 MAXXIS       M6039 120/70-12
                    130/70-12
                  lyway:
                  輪胎的抓地力算滿不錯的，至少普通過彎都很順
                  不過那僅限於一開始，用到4000km以後會有點小小抓不住
                  雨天很滑，有點小恐怖，如果順順騎還可以接受，
                  但是過彎角度別太大

                  r0930:
                  個人用的第一條maxxis的胎 沒想到讓我相當失望
                  抓地力上面雨天很恐怖 個人覺得是和原廠的D305差不多
                  晴天中規中矩
                  個人使用在勁戰上耐磨度約6千公里左右
                  依照他的價錢我寧願貼幾百換bt30或ss530 也不要在雨天心驚膽跳

一些國產胎待補充

 以上皆為競技型.大多有公道禁止標語
 但...台灣嘛!每天都在直線加速跟搶第一灣
 台灣政府大佛  提供世界密度最高的賽道供國民練習

 ---中性胎---
 Bridgestone  B02 120/70-12 130/70-12 140/70-12
              B02pro 130/70-12
                  chungsen:
                  Hoop系列在台灣的通病：『會翻胎』
                  定位也是通勤胎
                  lyway:
                  其實B02定位在後輪.B03定位在前輪
                  兩者胎質記得是相同的

 Dunlop       SX01 120/70-12 130/70-12
                  lyway:
                  等級應該同B牌 hoop吧(東機網友心得)

 IRC          MB67 120/70-12 130/70-12
                  lyway:
                  中規中矩的胎，冷胎胎質較硬 胎紋很深，
                　物有所值的胎，定位在通勤用胎
                　MB67個人覺得不用熱胎就不錯用了；熱胎後的表現更讓人讚賞！
　　　　　　 　　 讓我可以更放心的過彎。因為循跡性相當好，不會有漂浮感

 IRC          SS530 130/70-12

※（註：120/70-12 為前後輪共用Front-Rear reversible pattern）

 MAXXIS       M6029 120/70-12 130/70-12 140/60-12 140/70-12
                    120/80-12 130/80-12
                  lyway:
                  算夠用的，但說不上好用，更不算耐用
                  應該很多人用過，很多車的原廠胎

 一些國產胎待補充

 ---硬胎---

 一些國產胎待補充

===雨胎===
 Bridgestone   ML50 120/70-12 120/80-12 130/70-12 140/70-12
                  lyway:
                  這條應該很常見吧.通勤型雨胎.雖然也會翻胎
                  但抓地力不會讓你失望.算是輪胎裡的All Season
                  缺點跟熱熔胎一樣.磨很快
                  a928
                  就我用過黏性較好的只有B02來比較 晴天表現差不多
                  但是雨天表現ML50就大大加分 不論排水性跟抓地地都優於B02

 Bridgestone   BT39ss mini YEK 120/80-12
                  chungsen:
                  稱之為雨天之王應該不為過XD，
                  大量的排水線、BT39ss的軟胎質
                  無聊可以換換
                  lyway:
                  工作溫度設定在低溫.為競技型雨胎
                  胎質其實跟BT39ss不太一樣

 除上面外還有Max 系列、DURO、Kenda、TOKYO、Pirelli等很多

------
後輪要考慮磨耗跟抓地還有預算

定義：溼地-常下雨(北部、山區)、怕水
      中性-半乾半濕(一般通勤，晴雨皆宜)
      乾地-少下雨(中南部)、雨天不出門
      重度使用-常殺灣、跑場地

無預算使用

濕地：ML50 或 BT39ss YEK

乾地：MBR750

重度使用：BT601ss

==a928==

幫補ML50使用心得 用過三次 一次10吋的 忘了是110/80-10 還是110/70-10

另外兩次是用120/80-12  跟現在的120/70-12

就我用過黏性較好的只有B02來比較 晴天表現差不多

但是雨天表現ML50就大大加分 不論排水性跟抓地地都優於B02

價格兩條應該也是一樣的 不過ML50不會翻胎這點勝過B02

唯一缺點應該是磨損較快

==      ==

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修改一下repost的方法
因為考量到每個人用同一條輪胎的心得可能不同
請保留前人的心得以作他人參考

請版友們在回覆補充的時候，以"新增的方式"模仿格式增加

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          ζ ξ
( ′▽`)-o█ █o-(￣▽￣ )

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推 skytide:什時要來個10吋胎總匯阿???
推 chungsen:剛確認了一下 92的12"都是日本製的
→ chungsen:幫我改一下吧XD thx~
※ 編輯: r0930           來自: 118.168.119.22       (11/16 15:13)
→ r0930:以前騎奔騰10"的我怎麼用都是BT39+B02最好用
→ r0930:要不然前後都39 只是這樣後輪吃很快
→ chungsen:可惜我B02用起來就是沒啥特別的XD
→ r0930:b02就抓地比化石胎好  耐磨也有一定程度
→ r0930:B02雨天也很黏呢