Re: [問題] 等待熱車必要性?

[wisdom (yagami)]

※ 引述《munkustrap (112/53 5)》之銘言：
: 等待熱車的目的
: 1.等待阻風門作動完畢
: 2.等待機油幫浦將機油打上缸頭以及引擎各部機件潤滑
引擎啟動後機油就已經循環完成了，就算是久未發動的引擎，

在引擎啟動後一秒內，機油就循環完畢了。

: 3.等待機車提升工作溫度
  這才是重點
: 其實稍為熱一熱的確會比較好
: 但是熱太久沒有意義
: 在工作溫度還沒有上來
: 機油潤滑沒有那麼充足的時候
: 低轉對引擎的傷害總是會比高轉小一點
: 通常等阻風門作動完畢之後  就可以慢慢上路了
: 有遇過一些比較敏感的車子  冷車阻風門未作動完畢 催油門就會nogo
: 所以剛發動機油溫度和車子溫度還沒上來之前
: 不要用力的灌油門操你的愛車

引擎需要的是氣態汽油而非液態汽油。

化油器會將汽油以霧化狀態噴入文式管 (其實是汽油被吸入文式管)

所以"霧化"，其實只是指細小水珠狀態，像霧一樣。此時汽油仍是液體狀態

實際進入燃燒室後，汽油必須要汽化成氣態，才能有效燃燒。

汽油的汽化過程發生在進氣道及燃燒室內

液體汽化成氣態需要熱能(汽化熱)，這部份的熱量來源是來自於引擎的高溫

因此引擎必須達到工作溫度(熱機)，才能提供足夠的熱能讓汽油汽化

反之，當引擎未達工作溫度時，因為汽油無法完全汽化即進入燃燒行程(動力行程)

因此燃燒效率不佳，引擎反應不良

這是為什麼化油器會有阻風門設計的原因


而所謂熱車，指的就是讓引擎到達工作溫度

該如何做?

如果可能的話，動態熱車比靜態熱車好

所謂動態熱車就是，上路就對了

因此如果你的車一發動就能騎(即使油門反應稍差)，也建議直接上路不必等

有些車剛啟動時無法立即上路(油門一摧就熄火怎麼走?)

那請在原地稍微熱車以後即可出發，所謂稍微熱車，就是指熱到車能走就行了

通常這種狀況原地熱車不必超過30秒即可。

而動態熱車時，油門反應不佳，機油也尚未達到工作溫度

應該以低速(低轉速)行駛熱車，待引擎溫度上升後就可以正常行駛了

通常動態熱車約數百公尺就差不多了


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 211.74.178.131
推 YouthSouth:講得很詳細  有學到東西
推 ajt:       講得很詳細
推 freezeblue:講的很詳細  ID剛剛好~XD
推 munkustrap:寫得很詳細 不過真的一秒鐘機油就充分潤滑缸頭了嗎
推 qxn:       講的很詳細 真的，頂多三秒
推 ILoveMeYA:                          就射了
推 akeji:     講的很詳細 樓上好糟糕...
推 Robin111302: 的很詳細 六樓真壞。  我ID太長。
推 MrBaa:     講的很詳細
推 passjames: 講得很詳細
推 onime0704: 講的很詳細
推 pllokk:    講的很詳細 所以那種熱3分鐘一上路就8000轉的..熱爽的?
推 buzz0116:  講的很詳細     需要等速降下來嗎?
→ wwaayne:ILoveMeYA好髒，暫時不要跟我說話
→ sdiaa:熱個10秒20秒就可以開始慢速騎了
推 wouldyou:我都發動 穿鞋子 戴口罩+安全帽+墨鏡 =>GO!
推 fbiwbi:所以根本不用原地熱個1-2min囉？直接上路舊對了
→ fbiwbi:我想請問那假如動態熱車還高速行駛可以嗎(趕時間的話)？
→ fbiwbi:這樣會傷車嗎
→ rex105:最近天氣冷如果沒有先熱車個幾秒再出發~感覺催油門會噸噸的
→ ck940560:催油門會頓是機油的問題吧-.-
推 munkustrap:樓上  會頓的原因應該就是他這篇的內容
推 timberland:那請問有些車~發動要等個幾分鐘slow才會降到穩定是怎樣
推 lad0136:推  謝謝講解
→ yanncherng:恩 這篇不錯!
→ henry149:箭頭 油要打上缸頭 須3-5秒
→ henry149:不可能一秒內循環完畢
→ henry149:以上出自 被勁戰缸頭顏射的經驗
推 Zwubber:專業
推 needhp:不錯推