Re: [閒聊] 關於安全帽安規

[Haiker (單純偏執狂)]

第一句話先說在前頭

DOT跟Snell真的不是什麼絕對的標準

DOT只是美國運輸部的簡寫，規範的東西也是有很多種

JIS亦然，日本工業標準

何況DOT是屬於可以自行在廠內測試合格後就可標上的

(印象中是會派人來隨機抽查)

其實Snell這個標準本身就還滿多爭議的

全面徹底的去要求帽殼的強度，其實也不一定就完全是件好事

能夠讓頭部承受最少的震盪才是安全帽設計的本意

不過Snell會這樣要求自然有他的一番論調，這裡就不再贅述



世界上還有不少國家有自己對安全帽的規範標準

歐洲就ECE，日本就JIS，澳洲也有AS，加拿大有CSA

其實這東西算不完的

原則上只要是實際上真的符合該規範

(上述的標準其實不會差太多，只是規範中的某些測試標準數值不太一樣)

但送驗要成本，如果今天沒在當地上市，其實也不見得就一定要送驗

Arai這公司是例外啦，畢竟帽殼材質跟強度是Arai最自豪的地方

所以他一直follow Snell在走還滿容易理解的

不過就如我前面所言，安全帽還要考慮吸震後的數值

所以吸震性也是一個需要考慮的地方，而這點是ECE比較看重的

我覺得一般帽子平常這樣戴，有個Snell或ECE或JIS其中一個就OK了

沒有什麼誰比較好誰比較壞的標準

選帽子應該是有個有公信力的標準規範通過+合頭+舒適 =>預算可接受

那我覺得應該就沒什麼可以再要求的了~



至於CNS本身這標準其實有一定的水準

只是標籤被台灣人自己的性格給玩爛了，導致毫無公信力~



: 剛剛看了neo718
: 想說應該不少人只認得DOT跟SNELL
: 其實這兩個規範是美國人定的
: 最近這麼紅的原因，不在本篇討論
: DOT是美國交通部所訂定的規範
: 是對於要在美國販售安全帽的基本要求
: 而SNELL則是民間機構
: 為了紀念SNELL選手，讓世人重視安全帽
: 此規範是5年更動一次，目前看來是越來越嚴格
: 為了符合該規格的帽子，通常會比較大、厚而較重
: (所以很多廠商會在材質上下功夫)
: 而neo718說到SOL那頂測試SNELL2010的那頂
: 其實是58S (在小老婆曝光的那頂)
: 另外像JIS則是日本用的規格，ECE則是歐洲的
: 還有一個很多人不理的CNS，則是臺灣的
: 其實有老老實實符合CNS的話
: 就已經滿安全的，只可惜公信力不足
: (怕有些廠商自行貼上，或其他CNS規範)
: 補一下CNS的總號
: 機車：2396
: 工地：1336
: 自行車：13371
: 而為什麼有些帽子，沒送測SNELL
: 因為沒有要外銷美國，送SNELL測的話
: 每個帽體的大小都要驗一次，這些都是錢 XD
: 像有些主銷歐洲的帽子，上面就只有ECE了
: 只是是確確實實符合該國的安規
: 不管CNS、DOT、SNELL、ECE還是JIS，就是好帽



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◆ From: 210.64.213.14
推 chungsen:安全帽正夯
推 bigrat:台灣是安全帽生產大國，內銷貨還是要給老外賺一筆，好無言
推 neo718:Haiker大的文章意思是,所以Arai的帽體是最堅固的?
推 wildspirit:SNELL  VS  ECE、JIS  好像互看不順眼 XD
推 injack01:我才剛摔爆一頂SHOEI 頭真的沒啥震盪XDDD
推 chungsen:是強調安全性是arai的重點項目XD "堅固"看你怎樣定義
→ neo718:借問一下,5樓戴的是哪一頂?
→ injack01:X-eleven阿 之前不是有PO摔車文XD
→ neo718:喔.我意思是指 安全帽殼材質跟強度度的方面.
→ neo718:喔喔.標題"騎太慢不一定安全"這一篇嗎?
→ Haiker:應該說Arai很重視帽殼的強度
→ neo718:花大錢買的果然品質有保障.希望Z6也能有這種水準(我怕輸58S
推 injack01:基本上58s的安全性已經很夠了 畢竟有過snell2005
→ injack01:不過通風舒適方面就有點差距了
→ neo718:這兩天文章看下來,還有查過原廠資料後,Arai跟Shoei好難抉擇
→ injack01:其實兩牌的頭型有點不太一樣 可以先去試試看
→ ilovekr:去試帶最準,兩者頭型有差
→ neo718:我就是看上Z6的舒適性+通風/防霧(還有彩繪),才會動心的
推 moonshow:58S有過SNELL喔!?  沒注意到，真糟糕@@"
推 fcbih350:as帽，有預算，選自己喜歡的就好
→ neo718:不過台中沒多少店家有擺放Shoei的現貨.尤其Z6 Couture
→ injack01:arai的頭型是偏尖(像agv)包覆性較高 shoei則是腦袋後面
→ Haiker:Z6彩繪應該是最快下個月才會開始販售我想~
→ injack01:比較寬大 包覆主要在兩頰
→ neo718:不過Haiker的前文提過,Z6這次作的比較"前後偏狹長"的流線型
→ Haiker:AGV前後比較長說，我覺得Arai比較偏圓頭~
→ Haiker:基本上Z6一定是亞洲帽頭形，這倒是不用擔心
→ neo718:先把CoCo準備好,到時候希望店家能讓我騎一趟試看看!
→ Haiker:只是對比Z5來說前後比較長.上下比較矮一點罷了~
→ injack01:A跟S比還是沒那麼圓吧 我是覺得A牌真的蠻挑頭的
→ Haiker:那我想應該是很難，可能一萬元就騎走了XD
→ neo718:不然即使有打折扣(就算比照日本店家85折),看看現在匯率
→ Haiker:應該說Shoei的容許範圍比較大，但Arai真的是圓頭適合戴~
→ injack01:我算過X-11現在匯率價21000吧 日幣定價63000(含稅)
→ Haiker:Shoei因為後腦杓通常做得比較寬大一些，所以容許值比較大
→ neo718:直接換算也要NT12xxx.再加上台灣店家賺一筆,可能要一萬三千
→ neo718:對了.Haiker你在東京車展上,有看到Z6彩繪帽名片寫出價格嗎?
→ ilovekr:台灣店家有賺這麼少嗎= =
→ Haiker:就慣例而言，彩繪多素色5.6000日幣是常態
→ Haiker:台幣大概多個1500-2000吧這樣
推 neo718:昨天Haiker是跟我說,比日幣匯率換算還要多個一兩千左右啦
→ neo718:定價還要多五六千日幣? = = 44100(含稅)+6000=50100日弊
→ neo718:這光是直接換算都要一萬五千多了說...真是恐怖
→ Haiker:以現在的匯率來說，的確就差不多這個價格了~
→ Haiker:所以我才說再忍忍吧，哈 Profile跟我當初買都差了4000元
→ Haiker:不過Z6跟Z5有先天上定價的差異，能否像以前一樣便宜也難說
→ neo718:Haiker當時買的時候,日幣匯台幣大約是多少比值? 0.29? 0.3?
→ neo718:Z5剛推出時,日幣定價還記得嗎? 我猜大約三萬多吧?
推 camle1211:試戴最準，看喜歡不一定能戴，但是!!以小弟我是標準的
→ Haiker:NTD對JPY，1:3.7-3.8  科科
→ Haiker:Z5定價的確是三萬多~
→ camle1211:SHOEI頭L號，ARAI要戴XL號，AGV要戴到XXL號，不然頭會爆
推 neo718:現在是 NTD:JPY=1:3.0355這差了有25%左右.Orz..真是生不逢
→ neo718:所以camle1211的意思是,Shoei同尺寸的安全帽,頭圍比較大?
→ Haiker:那是頭型的關係，還有歐洲帽跟亞洲頭的關係XD
→ Haiker:像我Shoei跟Arai.OGK都是戴M的~
→ neo718:講到尺寸的話,我就覺得好糗.當時39y頭戴太緊,好尷尬..
→ neo718:被其他挑選帽子的情侶檔,在背後笑稱"大頭女" =_="
→ Haiker:XD
推 alterleo:之前被撞帶shoei頭直接撞地面還沒事 順勢跳起來
推 neo718:所以自從這件事情之後,就讓我對SOL的尺寸有個借地存在.
→ alterleo:撞我的那對情侶頭戴瓜皮躺在地上還要我過去幫忙
→ neo718:好慘的的教訓.希望我不會遇到.
推 camle1211:YA!是頭型的問題，因為我的頭太合SHOEI了，戴RR4兩頰會
→ camle1211:痛~所以戴大一號就可以克服這問題了~01上面有人幾乎啥帽
→ Haiker:你應該是後腦杓比較大的那種~
→ camle1211:子都可以戴，都羨慕的啦^^~
→ Habanero:啥帽子都可以戴....好羨慕史萊姆頭
推 alterleo:樓上把別人的頭講的好恐怖喔!!!
→ Habanero:不是史萊姆怎麼什麼帽子都合頭啊.....XD
推 camle1211:對對，因為我習慣趴著睡，後腦沒壓扁到XD
推 keydenny:跟camele大同一種頭="=  我RR4帶L號後腦上方都快爆炸了!!
→ keydenny:可是X-11帶L號卻是剛好  OGK空氣刀也是L號  X的~此頭無解
→ Haiker:尻刀後上方也是滿寬廣的~
→ enzo31182:會不會過一陣子出現山寨帽阿