[閒聊] 淺談QUANNON

[imanikki (やらないか?(′‧ω‧‵))]

基本諸元


車型代碼:RK30EA (化油版)

引擎代碼:LBE8

引擎形式:四行程空冷SOHC四氣門單缸

排氣量:149.1

壓縮比: 10:1

缸徑*行程: 62*49.5

點火形式:C.D.I.控制/火花點火

火星塞型號:CR8E

供油系統:CVK25                          *手冊記載

變速機型式:常時囓合往復五檔

離合器形式:濕式多片

出力(軸輸出): 14PS/9000RPM      1.1KG-m/7500RPM

車體尺寸(長*寬*高,mm): 2057*725*1174

軸距(mm): 1355

乾重(不含燃料﹑滑脂與電瓶,KG): 137       *原廠公布值

車架形式:雙梁環抱式

搖臂形式:內挾持式方管H形

懸吊形式:  F=潛望鏡式正叉      R=中置直推式單槍

制動形式:  F=單向雙活塞單碟    R=單向雙活塞單碟

原廠胎寬:  F=110/80-17         R=140/70-17


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個人心得


基本上我覺得這輛車可以當作二輪版的AE86

"騎乘饒富樂趣,動力不足"

車體剛性在目前國產新車中屬上乘,但懸吊十分"市區取向"(連後懸吊都是N那一組XD)

,加上輕鬆的騎士三角所以騎長途還蠻舒適的(還是要適當休息與伸展唷>_0)



原廠DM把這輛車寫成仿賽,但一點都沒有RACER REPLICA的樣子XD

所以這輛車充其量是有罩街車(有人叫他旅跑,可是它不會跑捏XD)

腳踏的位置讓它的傾角不如一般人想像的大(在磨腳踏之前我先中腳尖)



一二檔過密與二三檔落差太大的問題有小改善但依然存在

加上軟趴趴的動力遇到較陡的上坡就完蛋

(跟AE86一樣下坡拼命上坡斷氣,但86的馬力重量比好一點)



雖然光陽幫這顆引擎上了OIL COOLER,但對散熱的幫助極有限

頂多延緩機油劣化的速度



140的後胎視覺上很飽滿,實際上變成累贅

個人覺得120/70的配置會好一些,但3.75的後框較適合上130起跳的

光陽啊啊啊啊啊啊



制動個人是覺得堪用啦,改天換個來令試試

頂多凱RS125的總泵+NISSIN對四來用  kerker



很多東西都有通用料件,雖然一開始很多人罵到翻,但等你要整理車子的時候

就知道這樣多方便




這傢伙的125版在國外賣的還OK,平實的價格(與簡單的構造)讓很多拉丁鄉民

愛不釋手(國外的DIY風氣可是很盛的)

美國也將於2010年引進噴射版150,不過那個價格嘛...

在國內車價算偏高但其他國產車款有迎頭趕上的趨勢(尤其速克達)


剩下個人想嫌的小缺點還有

轉速錶的錶面質感有很~大~的進步空間(打算找時間自己弄)


最後,我想要踩發Q_Q

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.62.247.131
※ 編輯: imanikki        來自: 61.62.247.131        (08/26 12:20)
推 a9564208:中肯 推一個
推 AreYouTamama:推啦~這才是淺談...不是閒聊~
推 FrankTripp:個人比較不建議120/70 太扁了 除非後避配得夠好
推 Haiker:可以跑下坡阿XD  前制動可以改刺激的總泵，也有可調拉桿XD
→ imanikki:我惡人無膽啊XD
推 owenx:FZ車系原廠也沒踩發啊 冏
→ a444498:金吉邁的好像是14 太大了吧XD
→ a444498:FZ可以加裝阿XDDDD 還有選購中柱 一整個有進口車的FU
→ imanikki:FZ是日本人設計的好唄XD
推 Haiker:14優阿，可以來推個前雙Nissin   (逃)
推 RubyRed:可以推下坡拔煞車 銅管車也變跑車嗎? XDDDD
→ imanikki:何止跑車,連靈車都省了
→ RubyRed:靈車還是要啦 XP
推 a444498:看...雙你信咧 越搞越大了 乾脆單碟鋁鎂框不是更爽
→ kouryu:淺談正夯 XDD
→ imanikki:可不可以一顆ENDLESS就好Q_Q
推 FrankTripp:樓上看這精美的AP對四or對六和可調式總泵
→ imanikki:NO, THANK YOU   我沒有電火條前叉
→ kidd232:電火條前叉XDDDDD
推 FJR:3.75的後框，真的讓人很討厭！不過我用120/70  用得也滿開心的
推 bobw:先中腳尖是因為你腳踩的位置不對,太前面
推 Terminator99:推一個，這篇比某r*ckwoman的要好多了
→ imanikki:不好意思,我的腳是美規12.5 囧
→ novarossi:樓樓上害我去搜尋  結果在同一頁= =
推 onime0704:如果我有酷龍我會把前後框都換掉吧XD
推 a444498:樓上先把你車搞好吧~
推 Haiker:酷龍應該要先換輕量化的根管，原廠管超重
→ onime0704:要搞了啦XD 那麼急幹嘛XD
推 bobw:http://ppt.cc/ojfj  http://ppt.cc/Yt!0  借兩張網路上的圖
→ bobw:無關你腳的大小啦,你是在開玩笑吧 XD
推 FJR:過灣還是收個腳比較好，要是撞到凸起物，就不好玩了...
推 hanway:那個圖的車手, 連安全帽都有A星彩繪? XD
推 Haiker:那是X-11 Toni Elias彩繪，不是A星
推 gamewed:平平都是淺談...
推 onime0704:某樓 你拿錯車來比了喔 拿廠車跟A.RS125來跟一台有殼NK
→ onime0704:比XD?? 話說我NSR原廠腳踏除非腳尖踩在腳踏上 不然就算
→ onime0704:算是腳往內縮還是有中到的機會
推 Haiker:私以為有殼就不是NK了....
→ onime0704:是沒錯啦XD 那改叫有殼的街車吧XD
→ onime0704:話說Toni Elias的彩繪那兩顆星星怎麼那麼像海星啊XD
→ injack01:酷龍要改要先把那搖臂換掉....
推 onime0704:那個搖臂的重量的確蠻讓我驚豔的XD
推 Haiker:改NSR250的?(誤)
推 onime0704:改泰N單搖也不錯XD?
→ imanikki:A牌RS125跟Q的腳踏高度與角度有差好唄XD
→ imanikki:還有06年式RS125其實騎姿不會很窘迫XD
→ FrankTripp:diy一對個人專用款式?
推 onime0704:嘖 我只坐過RS250 還蠻好奇RS125是怎樣的感覺
→ imanikki:RS125我覺得一切都是那麼"剛剛好",油箱細但好夾XD
推 IDfull:推呀~
推 onime0704:可惜買不起XD
推 s20953:哈哈(苦笑) 車主對它是又愛又恨阿