作者Somiya0123 (世界總是那麼小...)
看板biker
標題Re: [問題] 離合器變很緊!!
時間Tue Jan 5 01:57:02 2010
※ 引述《forgether68 (K君)》之銘言:
: 標題: [問題] 離合器變很緊!!
: 時間: Tue Jan 5 00:43:22 2010
:
: 不知道怎麼了
: 這兩天覺得離合器變得超緊的!
: 換檔的時候幾乎要用"全力"才可以壓下去= =
: 不是我亂蓋!真的超難壓的!
: 簡直就像是在做握力訓練一樣!
雲豹的離合器線走法跟狼系或是KTR等都差不多
車架型式一樣
從上面下去後到排氣管頭段邊,會轉折一下
離合器線手感越來越差幾乎都是死在這邊
那邊溫度高,加上又有轉折,鋼索在那邊常常都會生鏽,雖說包在裡面
然後不少車的離合器拉桿調節螺絲那邊都沒有橡皮護套
老狼有、勁有
像KTR就消失了,雲豹我忘了有沒有...^^"
那個東西在下雨的時候功能就出來了,擋水
裸露在外面下個雨水就順著調節螺絲跑進離合器線內
久了就生鏽了,然後絞線就一根一根斷
先是手感越來越粗糙,騎一陣子後線就斷了
平時保養,把整條離合器線卸下,從其中一端注油
邊注邊抽插,直到另一端有油冒出來
還有用在這邊的油不要用WD40,不然斷更快,拿針車油機油啥都好
:
: 我也沒有去調他的鬆緊~就突然間就這樣了~
: 前幾天車子有淋到雨,是生鏽的關係嗎?
: 離合器線大概多久要換一次勒?
手感跑太多就換掉比較保險
像是拉起來有間段感、粗糙感、生澀感
如果有定時保養
多半注意調節螺絲那邊的絞線有沒有斷裂就好,還蠻耐久的
不過像你的手感已經變成握力訓練器了,還是趕快換掉比較保險@@
這時候再去加油保養其實已經來不及了
:
:
:
: -提外話-
: 小弟騎的是200豹
: 每次下班的時候阿,剛好都會遇到高中生放學
: 從一檔勾到二檔的時候,就沒有入到二檔
: 反而是卡在空檔,結果空檔補油門這樣空催
: 然後本身又有改管,雖然不大聲,結果旁邊的高中生們都會看過來
: 整個超像台客...我也不願意阿!!!
: 這個問題要如何讓他趨緩?
先換離合器線看看,不少時候換完就順便改善了
手感不好,離合器也會切開不完全,如果換檔的時機跟油門對不上
(參考一些換檔技巧或是無離合換檔的文章,裡面講的油門跟換檔的搭配)
就很容易發生入檔不完全的狀況
離合器切開不完全
只要油門跟換檔稍為有失誤,就容易換檔不完全
:
: 感恩:)
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: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ◆ From: 125.230.118.156
: 推 fuso320:市區用二檔騎就好了啦 01/05 00:45
: 推 c60203:建議你先找出問題後再上路 第2點則是做好確實勾檔動作 01/05 00:45
: → FrankTripp:離合器線要常上油....車子架起來後發動後輪會不會轉? 01/05 00:45
: → FrankTripp:第2點除了進檔要確實外 離合器片和內齒輪也有可能影響 01/05 00:47
: → forgether68:第2.一檔->勾到底->N檔沒亮->放離合器->跳回N 01/05 00:52
: → forgether68:大概是這樣ˊˋ 01/05 00:52
: → FrankTripp:那先檢查看看離合器片... 01/05 00:54
: → forgether68:了解!!THANKS:) 01/05 00:57
: 推 hanway:冷車剛發時架起來後輪會轉,代表間隙太小嗎?但熱車不會了 01/05 01:38
冷車空檔架起來發動後輪會轉
是因為這時候你曲軸箱內部的機油因為溫度低,流動性差
所以曲軸在轉、離合器總成在轉
帶著濃稠的機油,被攪動的機油帶著變速齒輪在轉
然後跟著前齒鏈條後齒.......blabla,後輪就跟著轉啦
只要你溫度一高,流動性變好,這狀況基本上都會消失
不是恐怖的事情,也別緊張
會有這個現象只有兩個因素
你油沒熱,流動性還沒變好
你鏈條跟後輪軸承阻力很小,車況健康
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◆ From: 61.231.96.65
※ 編輯: Somiya0123 來自: 61.231.96.65 (01/05 01:58)
→ FrankTripp:拉起來後輪還會轉的話 代表你的離合器片該換了 01/05 01:58
推 fuso320:我一直都用WD40和191在噴...... 01/05 02:04
※ 編輯: Somiya0123 來自: 61.231.96.65 (01/05 02:07)
→ RaveMan:樓上 誰教你的= = 01/05 02:06
→ Somiya0123:改錯字修文一下...囧 01/05 02:07
→ fuso320:天曉得 也用了三年是還沒斷啦 01/05 02:09
→ Somiya0123:噴那個沒斷有不少時候是運氣啊 01/05 02:10
→ RaveMan:那是運氣好吧...不然就太少騎 間隙也沒刁 01/05 02:11
推 ShineShineJu:這篇好文啊! 01/05 02:13
→ fuso320:里程一萬多 前一年多真的很少騎(騎身分證的) 01/05 02:14
→ fuso320:刁間隙是怎樣? 我是有調到自己喜歡的手感 但也很少跑掉 01/05 02:14
→ Somiya0123:不過那邊還是盡量不要用這些東西噴就是@@,建議啦 01/05 02:21
→ fuso320:買瓶子裝機油好了 WD40能用在哪? 以前搞大車到處都用它... 01/05 02:26
→ Somiya0123:WD40遇到咬死的螺絲,有鏽斑的表面,讚啊XDDDDDDDDD 01/05 02:28
→ fuso320:所以它的主要功能是除銹而不是防銹囉? 我洗完車會先上一層 01/05 02:29
→ fuso320:WD40或191 然後再上192 感覺防銹還不錯說 01/05 02:30
→ fuso320:靠 打錯 第一行 "所以它的主要功能是除銹而不是 潤滑 囉?" 01/05 02:31
→ Somiya0123:防鏽應該是192幫你擋了,如果只噴WD40或191..... 01/05 02:32
推 fuso320:我會上191只是覺得直接上192太澀 不好推...... 01/05 02:34
推 daniel0922:我覺得傳狼的離合器走線也是問題... 01/05 03:40
→ ShineShineJu:借問一個問題 那一般油線阿 剎車線正常保養 01/05 12:45
→ ShineShineJu:有建議多久拿下來灌一次油嗎? 01/05 12:45
→ ShineShineJu:還是等到不順再拿起來灌即可? 01/05 12:45
→ Somiya0123:手腳感不對,或是下過雨過一陣子乾了以後在上^^ 01/05 18:05
→ ShineShineJu:歐歐 那我每天都想上耶.. 汗... 01/05 19:40
推 forgether68:感恩呀!! 01/06 00:03