Re: [問題] KTR 換離合器拉桿

[akang0108 (一起企都都轟阿)]

※ 引述《kerjia (野狼)》之銘言：
前文恕刪
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: 只是目前最痛苦的並不是車高的問題（若穿跟稍高的靴子雙腳能安穩著地）
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: 而是離合器很難控制（尤其是塞車走走停停的時候  回家都覺得自己的手臂圍大了一吋）
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: 因為女生的手比男生小很多（也可能是我的手比較小....囧）
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: 離合器很難抓穩  起步時OK  但之後換檔時較不順暢
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: 大拇指離方向燈很遠  操作困難  尤其是邊壓離合器  邊打方向燈的時候
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: 所以想改裝離合器的部分
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: 想請教版上的各位朋友  或有騎過KTR的女生們是否有相關的改裝經驗？
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: 目前在網路上有搜尋到一種可調式的離合器拉桿  好像是可以調鬆緊  但不知效果如何
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網拍上可調式拉桿的價錢都太貴，而且要另外加裝後照鏡座

CP值實在不高，原PO的重點應該在於拉桿把手間的距離過遠而不好操作

其實不妨逆向思考一下；改成野狼系的左邊拉桿總成，

雖然犧牲掉可以隨手調整的小旋鈕功能，不過卻大幅縮短把手與拉桿間的距離

如果不曉得小弟在說什麼，去路上找台野狼比對就成了

妳會發現左手不用張很開即可碰到拉桿
: 請問我是只需要改裝拉桿的部分？  還是要連手把都動到？
把手不用改
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: → mts976737:http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1178046588    01/19 16:03
: → mts976737:一行剛好 上網找到這個 看適不適用 它有比較向內凹       01/19 16:04
:                      感謝m大的資訊  我會再找車行試握看看
: 推 onime0704:要找比較靠手把的...,不是找短吧 囧?                    01/19 16:07
:                      感謝指正  剛學會騎  還有很多功課要做
: 推 wayispi:印象中改裝拉桿都是調整角度 不是調整鬆緊                 01/19 16:24
: → wayispi:要調鬆緊的話要找機車行師傅幫你 你可以找離手把近的拉桿   01/19 16:25
:                      感謝w大的資訊  我都自己亂轉離合器線前面的螺絲 XD
離合器拉桿游隙(就是你抓拉桿感覺"空白"的距離)最好在1~2cm間

遊隙太大(離合器放一點點車就會動)-->檔很難打，很硬不好踩

遊隙太小(離合器要放很多)-->離合器片無法完全咬合容易燒毀、手很費力
: ※ 編輯: kerjia          來自: 220.133.110.233      (01/19 17:01)
: ※ 編輯: kerjia          來自: 220.133.110.233      (01/19 17:03)
: 推 alba:其實手感的部份原廠的調整一下就OK了 若三年都沒調整手感有差  01/19 17:04

離合器手感要好第一就是要經常潤滑

最簡單的方式就是去10元店買瓶針車油，然後將拉桿端拆開、

將油由鋼索頭端注入

第二就是安裝離合器線時注意線的走向，不要有卡到甚麼奇怪的東西

大致上都會很好拉的 :)
: → alba:所以其實只要調整即可 真正有用的省立拉桿不便宜              01/19 17:05
: 推 chioas:要內凹的離合器拉桿找雄獅就好，只是要注意拉桿行程問題     01/19 18:09
其實早期光陽的離合器拉桿就長得像右邊剎車拉桿一樣有內縮

而且左右兩隻都是電鍍的、但不曉得在啥時改成現在這副德性...

印象中是一代勁後才改成現在這般右拉桿有內縮、左拉桿則縮較少的樣子

而且去光陽原廠問他會跟你說沒有這種東西 XD

要知道詳細歷史可能要恭請某S出來解釋才會比較清楚


大致上是這樣子，後面有點離題了、看看就好 XD

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◆ From: 210.64.238.154
推 freezeblue:這就叫做瞬M嗎? XDDDD
→ akang0108:囧 好快...
推 ebin:其實大多是 "狼R改K"，因為力矩，K比較好按；狼R要比較用力
推 Somiya0123:早期拉桿比較內縮，電鍍沒錯，但是因為容易剝落割傷手
→ Somiya0123:後來就改成現在這種款式，全系列都長一樣，顏色不同
推 alba:順便教學一下 離合器拉桿遊隙調整方法吧!!!