※ 引述《aaaaaapppp (Bloodcross(M))》之銘言：
: 小弟的車是勁爆150...因為很久沒騎了...超過2個月吧!!
: 昨天心血來潮想要整理一下...除除鏽...洗一洗...
: 發不動是早有心理準備的...因為早就沒電了...後來花了500買了個7號電池DIY
: 有電了...還是發不起來...腳發也不行
: 而且...啟動時...小摧一下油門發看看...會起...可是過不久就熄火了
: 而且地上還有漏很多汽油...心一驚...應該是油路堵住了...
: 牽去給老闆看...老闆摧一摧油門...更多汽油倒灌出來...從空氣濾那的小洞流出
: 老闆說...化油器堵住了...
: 清完後...發的起來了...可是摧油門...汽油還是一直狂漏...說是自動油杯壞了...
: 自動油杯...是壞了...是怎麼壞了??
: 感覺...好像被黑了...是不是只有自動油杯壞了...化油器...並沒有堵住...
: 因為時間的關係...而且好像被黑了...所以就沒有處理下去...
: 有大大可以解解惑嗎??
勁爆的負壓油杯開關有兩個頭，一端接化油器→汽缸頭中間的歧管
另一根接CVK化油器的進油管
正常狀況下，負壓油杯沒有負壓時(EX沒發動、負壓管沒接)汽油是流不下來的
檢查油杯有沒有問題，把接在化油器的那根管子拔下來(拔油杯端的就可以了)
負壓管不要動，電發或踩發，反正讓引擎會轉就好
如果油此時會流下來，沒有發動時會止的住
那油杯故障即可排除
就算負壓油杯止不住汽油往下漏，化油器端裡面還有一個三角油針可以擋
三角油針也擋不住的話，會先從浮筒室的溢流管流出來
加上此時液面會過高，發動起來應該是滿滿的黑煙甚至根本發不起來
如果照你描述的狀況，會倒流回空濾箱的小洞
我可能會懷疑管子有接錯
你有辦法提供幾張照片來看嗎?其實有照片比較能先釐清一些東西
照
負壓油杯→歧管、
漏油的位置、
連接負壓油杯的兩根管子最後接上去的地方
這樣會比較好診斷
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