Re: [閒聊] 天雨路滑 煞車要特別小心!!

[Georgeliu (開始混日子)]

→ commutative:白線我也不是狂放,就保持不鎖死狀態拉住這樣
推 ShineShineJu:恩 我的作法是像IKAROUS大那樣 ..
→ ShineShineJu:白線基本上我個人一定全放 所以假如剎車碰到白線
→ ShineShineJu:就是說本來想要開始煞會有白線的話
→ ShineShineJu:那我會提早先煞一段 看到白線放開 過了白線再煞這樣
→ ShineShineJu:不過所有動作都是線性  線性~~
→ aalittle:話說是不是跟白線施工品質也有關？
→ ShineShineJu:之前新聞我記得是說 他是有一定耐磨係數
→ ShineShineJu:但是有使用年限所以......  恩
→ ShineShineJu:應該是  摩擦係數  更正
→ aalittle:因為有遇過不用煞車,光是壓到一點點就飄飄然的白線
白線，應該說路上的標線(紅/黃/白/字/箭頭等)，
為了要晚上具有反光性，裡面規定要加入細小玻璃珠來造成反光效果，
這也是為什麼標線 + 水 + 輪胎會滑的原因。
另外一個因素就是厚度，一但標誌標線的厚度過厚，
輪胎側邊接觸到的時候也很容易摔車。


不過也因為最近這幾年因為標誌標線導致機車摔車，然後要求國賠的案件變多，
所以目前有針對標線做了不少新個規範。

舉例:
斑馬線間距放寬，以往密集的斑馬線間距改大，讓機車"比較"不會摔在斑馬線上。
(這個之前還被人質疑偷工減料...XD)
另外就是增加標線抗滑試驗，以公路總局負責的養護路段來說，
今年新鋪設的標誌標線都要做抗滑處理，不過根據我所知道的是，
很多廠商都是試驗不過的一堆，而且也有不少八卦在裡面。  Orz

另外標線的使用年限主要是針對玻璃珠跟厚度，
如果是抗滑的話，其實用越久其實越不會滑。
因為輪胎輾壓過標線的時候，會造成標線的耗損，包括玻璃珠以及其他材質，
一但玻璃珠被磨光的話，基本上也就不太會"那麼"滑了。


總而言之，遇到那種新鋪設的標誌標線，雨天的時候請遠離。
因為越是剛鋪好就越滑，理由跟標線鋪設的方式有關。
標線一般是把各種材料連同玻璃珠加熱弄成糊狀，然後鋪到道路上後再降溫凝固。
但是由於玻璃珠會有所謂的"下沉"現象，所以往往鋪好的表面玻璃珠都會很少，
造成新鋪好的標線夜晚不會反光，然後就會被熱心民眾投訴偷工減料。
所以業者幾乎都會趁標線還沒凝固前在表面多灑一層玻璃珠，
所以剛鋪好的表面絕對是最滑的，鋪的越久其實反而抗滑性會提升。

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◆ From: 59.125.93.130
推 patterson01:推~
推 adg183:之前經過剛鋪好的路面稍微彎而已,前輪滑了一下,真是恐怖..
推 story3065:推  長知識~
推 accgh:北市因為花博附近的路幾乎全部重舖 請大家雨天出門注意安全!
→ davidice:所以反光的材質也僅存在於表面薄博一層而已嘍= =
→ ujane:看來無腦檢舉害慘不少人\
推 h54889:不管標線新舊 我一律不壓XD
推 wangshowp:同意，超滑的~每次超車就...怕怕
→ Georgeliu:我文章有提到...玻璃珠在鋪的時候會下沉，所以標線在磨
→ Georgeliu:到不會反光前都會滑(不會反光表示沒玻璃珠了)
→ Georgeliu:只是絕對不會像新鋪好的標線那麼滑
推 lsj168:還以為玻璃珠很細,主要可以防滑,就像防滑地板鋪一層防滑砂
→ lsj168:一樣...
→ initials:...XD   玻璃珠??
→ MisakiTian:原來有入珠!
推 eanson11:樓上xddd